[Club] ..........Punto 85 16v...........

[puntista92]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

E allora fatti dire dove trovi come trovi e a che prezzo trovi ingranaggi della 6a alternativi... Certo che però ci sarà un grandissimo buco, una 5a che è come la 4a normale, e poi una sesta che sarà più lunga della quinta normale. A me non pare una grande idea.

Per il tiro del motore qua nessuno l'ha provato e nessuno ti può dirlo con certezza.

A quanti giri sta la 55 a 100 e 130 di 5a normalmetne? Se la differenza è di 200 300 giri non dovresti avere particolari problemi, ma comunque la macchina sarà meno scattante.

Il fatto che sia meno scattante con la sesta non mi importa perché io la sesta la devo usare solo in autostrada

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Il fatto che sia meno scattante con la sesta non mi importa perché io la sesta la devo usare solo in autostrada

Cmq a 100 sto sui 3400 giri mentre 130 quasi 4500

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Ho dimenticato di specificare che per lo scatto parlavo del cambio della 75. In teoria la macchina sarà più moscia sempre, in tutte le marce.

Dai su come con la bici che vai in giro con una marcia troppo alta, tipo ultima a basse velocità, sforzi sempre e non ti muovi... Alla 55 hanno messo un cambio corto proprio perché non è che abbia tutto un gran motore e coppia da tirare un cambio lungo, anche se come esperimento uno appena appena più lungo potrebbe migliorare la cosa, ma sempre di 200 300 giri parliamo di 5a mi sa... Ce l'hai il contagiri? A 130 fissi esatti quanto fa di giri? Hai gomme 13 o 14?

[puntista92]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Ho dimenticato di specificare che per lo scatto parlavo del cambio della 75. In teoria la macchina sarà più moscia sempre, in tutte le marce.

Dai su come con la bici che vai in giro con una marcia troppo alta, tipo ultima a basse velocità, sforzi sempre e non ti muovi... Alla 55 hanno messo un cambio corto proprio perché non è che abbia tutto un gran motore e coppia da tirare un cambio lungo, anche se come esperimento uno appena appena più lungo potrebbe migliorare la cosa, ma sempre di 200 300 giri parliamo di 5a mi sa... Ce l'hai il contagiri? A 130 fissi esatti quanto fa di giri? Hai gomme 13 o 14?

Si si c'è l'ho il contagiri e ti ho detto a 130 più o meno siamo sui 4500 e monto cerchi 13

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Hmmm, avevo risposto prima di leggere il tuo messaggio.

Allora, ora che ci penso cambiando misura delle gomme la velocità indicata è sempre la stessa, cambia quella effettiva (verificato sulla mia Punto), ma 400 500 giri non sono poi tanti tanti... Anche se senza provare è difficile dirlo. Se alla 55 hanno messo un cambio corto un motivo c'è L'ideale sarebbe di trovare uno della 60 che però non sia uguale alla 55, solo che questa cosa la verifichi o provando il cambio o smontandolo e contando i denti delle varie marce e differenziale.

Un bel grattacapo c'hai insomma

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Un omaggio:

[puntista92]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Hmmm, avevo risposto prima di leggere il tuo messaggio.

Allora, ora che ci penso cambiando misura delle gomme la velocità indicata è sempre la stessa, cambia quella effettiva (verificato sulla mia Punto), ma 400 500 giri non sono poi tanti tanti... Anche se senza provare è difficile dirlo. Se alla 55 hanno messo un cambio corto un motivo c'è L'ideale sarebbe di trovare uno della 60 che però non sia uguale alla 55, solo che questa cosa la verifichi o provando il cambio o smontandolo e contando i denti delle varie marce e differenziale.

Un bel grattacapo c'hai insomma

Si lo so

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Oggi ho preso quello della 75 domani spetta al mio meccanico decidere cosa fare

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Quanto li paghi i cambi?

[traffik]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

la 5 normale della 55 a 4000 giri fa 120

la 5 normale della 75 a 4000 giri fa 130

vai tranquillo col cambio della 75 sulla 55 perchè come ti dicevo alcune versioni della 55 sono proprio nate con quel cambio.
per quel che riguarda allungare solo la 6 ...bhe non penso sia una buona idea per due motivi:
1) economico perchè tra smontaggio, eventuale revisione dei sincronismi, reperimento ruote dentate appropriate ci spendi una cifra e devi trovare chi lo sappia veramente fare altrimenti fai danni.....tieni presente che il 514.6.10 che è il cambio che hai sotto ha, a parità di ingombro, ingranaggi più stretti dei normali.....quindi a mio avviso di difficile reperibilità....visto che gli altri 6 marce della punto mk2 risultano leggermente + larghi e quindi di conseguenza anche gli ingranaggi sono + larghi...... questo perchè i 6 speed prima serie sono notoriamente fragili...ergo si sono migliorati in robustezza nella mk2.......ma posso sbagliarmi

2) il buco di cui sopra è molto percepibile e ricorda che a fronte di cambi marcia 5000-3300 avrai un cambio marcia quinta-sesta 5000-2500 in pratica il motore muore prima di riprendersi.....

ripeto ...io andrei direttamente di cambio 75 che se vuoi sapere monta su un mare di auto....se devi andare a prenderlo allo sfascio attento ai codici.

c514.5.13.19 è l'originale punto 55 o 16v sporting mk1

c514.5.13.44 è l'originale punto 60-75-85 mk1 (quest'ultimo con delle coppie coniche + lunghe viene montato su bravo e brava che hanno + cavalli, e quindi sarebbe troppo lungo per la tua 55) quindi in basso vicino al tappo di carico olio ci sono 2 dischi stampigliati, il primo indica la settimana da 01 a 54 e l'altro indica l'anno 94-03. allora devi scegliere il codice c514.5.13.44 con la stampigliatura dell'anno non superiore a 95 così non rischi di incappare in cambi montati su bravo-brava.

[puntista92]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

la 5 normale della 55 a 4000 giri fa 120

la 5 normale della 75 a 4000 giri fa 130

vai tranquillo col cambio della 75 sulla 55 perchè come ti dicevo alcune versioni della 55 sono proprio nate con quel cambio.
per quel che riguarda allungare solo la 6 ...bhe non penso sia una buona idea per due motivi:
1) economico perchè tra smontaggio, eventuale revisione dei sincronismi, reperimento ruote dentate appropriate ci spendi una cifra e devi trovare chi lo sappia veramente fare altrimenti fai danni.....tieni presente che il 514.6.10 che è il cambio che hai sotto ha, a parità di ingombro, ingranaggi più stretti dei normali.....quindi a mio avviso di difficile reperibilità....visto che gli altri 6 marce della punto mk2 risultano leggermente + larghi e quindi di conseguenza anche gli ingranaggi sono + larghi...... questo perchè i 6 speed prima serie sono notoriamente fragili...ergo si sono migliorati in robustezza nella mk2.......ma posso sbagliarmi

2) il buco di cui sopra è molto percepibile e ricorda che a fronte di cambi marcia 5000-3300 avrai un cambio marcia quinta-sesta 5000-2500 in pratica il motore muore prima di riprendersi.....

ripeto ...io andrei direttamente di cambio 75 che se vuoi sapere monta su un mare di auto....se devi andare a prenderlo allo sfascio attento ai codici.

c514.5.13.19 è l'originale punto 55 o 16v sporting mk1

c514.5.13.44 è l'originale punto 60-75-85 mk1 (quest'ultimo con delle coppie coniche + lunghe viene montato su bravo e brava che hanno + cavalli, e quindi sarebbe troppo lungo per la tua 55) quindi in basso vicino al tappo di carico olio ci sono 2 dischi stampigliati, il primo indica la settimana da 01 a 54 e l'altro indica l'anno 94-03. allora devi scegliere il codice c514.5.13.44 con la stampigliatura dell'anno non superiore a 95 così non rischi di incappare in cambi montati su bravo-brava.

Ok grazie mille domani mattina vedo cosa riesco a risolvere.. Vi terrò aggiornati grazie ancora a tutti per la disponibilità

[puntista92]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Quanto li paghi i cambi?

Non l ho pagato perché li dovrei ridare il 6 speed indietro

[Dado87]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Ciao Ragazzi visto che si parla di "Cambi" volevo chiedervi due cose:
1) io ho la 1.2 16v 85 a quanto ho capito ho lo stesso cambio della 60/75 ma il differenziale è lo stesso della sporting oppure no???
2) il cambio a 6 marce della sporting mk2 monta tranquillamente oppure no????
Grazie anticipatamente a chi mi risponderà!!!! saluti e W la Punto 16v