[Club] ..........Punto 85 16v...........

[red-runner 180]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Sicuro anche i coupè? Sapevo che questi abbassavano leggermente invece.....

[markthedark]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

la mia tra ruggine e ammaccature sta lentamente sprofondando in questo stile....tra l'altro mi son accorto che sto letteralmente perdendo il paraurti anteriore, sicuramente l'ennesima toccata di qualche idiota al parcheggio, ma gli attacchi superiori li ho tutti strappati e regge a malapena stingendo ogni poco le viti, e in piùà c'è una bella crepa tra kla parte inferiore grezza e la parte verniciata del para, che quando ho riverniciato i fari non c'era.... -.-''


devo mettermi alla ricerca di un altro paraurti, sono anni che ne cerco uno gia bianco in demolizione ma è gia rara e tosta trovarne uno elx bocca larga e fendi integro qua da me.....mi sa che al momento ce ne sbatto uno anche grezzo preso in demolizione, non posso rischiare di perdere il paraurti mentre viaggio e sicuramente non mi metterò a fascettarlo che fa ancora più pezzente di un para grezzo sano -.-'

comunque oggi mi son fatto un portassicurazione separato dal vetro, odio quelli adesivi che man mano calano e si staccano e mi faceva schifo averci anche il disco orario integrato (ne ho comprato uno bello grande in cartone a parte, molto vecchia maniera XD)

son partito da questo della lampa
[qimg]http://fl1.shopmania.org/files/p/it/m/931/2-in-1-porta-assicurazione-con-disco-orario-europeo-lampa-65343~36553931.jpg[/qimg]

e ho ritagliato la parte del disco orario e scaldato e allungato le due alette, ora incastra perfettamente nella griglia dell'altoparlante sul cruscotto

[qimg]http://s19.postimg.org/9tk0win77/portassicuraz.jpg[/qimg]


poi traqualche mese se trovo stabilità nel lavoro, paraurti nuovi e carrozziere....

cerca allo sfascio e su subito.it...controlli ogni giorno e qualcosa esce..magari vicino a casa tua...
occhio perchè ci sono dei paraurti a bocca larga che differiscono dall'originale nella parte subito sotto alla bocca, prima del sottoparaurti...non se se lo sai già ma io avevo notato questa cosa, infatti qualo lo dovetti cambiare (80euro di concorrenza) mi assicurai che fosse come l'originale che avevo

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Sicuro anche i coupè? Sapevo che questi abbassavano leggermente invece.....

Qualcuno che ha montato i sedili del coupe l'ha detto che si è ritrovato più in alto, io di persona non ho mai provato...

[midian]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

i sedili del fiat coupè, con la base della Y regolabile scende di qualche cm, mettendo la base fissa rimane più alto...

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Però a quanto pare la Y è un discorso diverso rispetto alla Punto, come altezze.

[Lampa93]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Eccole!!

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gli schienali sono regolati uguali

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[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Peccato che non ho pensato di fare una foto di confronto come la tua quanto avevo un sedile Alfa e uno Punto.

Comunque sarà che non ci ho mai messo mani là, ma come hai fatto esattamente? Svitare e riavitare che vuol dire? Puoi fare una spiegazione più a prova di idiota?

p.s. urge super assetto!

[Lampa93]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

p.s. urge super assetto!

é già e pensare che prima era più alta... adesso ha l'assetto originale GT.


allora per abbassare il sedile bisogna
1.svitarlo dal supporto fisso(quello attaccato alla macchina) ci sono 5 viti, si svitano dall'alto(sono due davanti e 3 dietro) si vedono postando tutto avanti e tutto indietro il sedile.
2.una volta tolto il sedile rimuovere tutte le plastiche.
3.sfoderare le seduta del sedile e svitare le rotaie(ci sono 4 dadi all'interno)
4.una volta separato il sedile dalle rotaie separare le rotaie dal dispositivo per regolare il sedile in altezza(che sarà da buttare).(c'è un rivetto di sicurezza da togliere)
5.Rcostruire il supporto per la cintura di sicurezza che andrà avvitato insieme alle rotaie nei buchi sul retro del sedile, a sinistra se è del guidatore a destra se del passeggero-ovviamente (mi raccomando il supporto deve essere ricostruito in acciaio con uno spessore minimo di 4mm!!! in caso di incidente è quello che DEVE tenere)
6. Riavvitare rotaia, supporto cintura, al sedile(dalla parte opposta a dove avvitate il supporto cintura ci va una rondella dello spessore del supporto cintura (scusate per le ripetizioni) altrimenti il sedile si invergola)
7.Prima di avvitare l'agganco della cintura al supporto da voi costruito rimuovete il distanziale in plastica altrimenti tocca il tunnel centrale(cambiate anche bullone ne serve uno più corto)
8.Rimontate il sedile al suo posto e controllate che non tocchi da nessuna parte e sia libero di muoversi avanti e indietro

PS:dimenticavo dovete rimuovere la manopola della regolazione schienale se ce l'avete dalla parte del freno a mano perchè non ci stà(è troppo grande) basta sostituirla con una manopola della regolazione lombare(opportunamente adattata).

PPS:scusate se ho fatto degli errori ma ho scritto in fretta!

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Quindi in pratica rimuovi proprio il meccanismo della regolazione in altezza?

[Stefano i.e.]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Eccole!!

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gli schienali sono regolati uguali

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è una 55?? l'hai fatta mpi??