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[Club] ..........Punto 85 16v...........

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  • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

    Originariamente inviato da gavinogt Visualizza il messaggio
    e io oggi ho aggiustato una ps3 con led giallo lampeggiante
    auhauhauha

    se vuoi la modifica... ci sono quì io
    Enthusiast User®




    Elettronica sui motori? Q.B.!

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    • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

      che modifica ????
      per farla viaggiare piu' veloce ??
      zoo di ....105.....

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      • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

        Originariamente inviato da gavinogt Visualizza il messaggio
        e io oggi ho aggiustato una ps3 con led giallo lampeggiante
        grande gavi,batti un cinque virtuale
        Fiat Uno Racing Club socio 3
        Punto GT old power[SPOILER][/SPOILER]


        Il mio mercatino http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=250041

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        • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

          Originariamente inviato da gavinogt Visualizza il messaggio
          che modifica ????
          per farla viaggiare piu' veloce ??
          certo per cosa sennò??

          faccio girare i bluraydisc a 30Krpm, il doppio di un frullino

          se vuoi ti infectus anche la eeprom samsung e la distro di linux sopra
          Enthusiast User®




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          • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

            Anche io l'avevo aggiustata a 1 mio amico...

            problema Y load giusto?

            bisognerebbe raffreddarla di piu'...


            voglio una Uno Turboooooooooooooooooooo aaaaaaaaaaaa
            ...Io voglio vivere una volta sola...

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            • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

              Originariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
              Anche io l'avevo aggiustata a 1 mio amico...

              problema Y load giusto?

              bisognerebbe raffreddarla di piu'...


              voglio una Uno Turboooooooooooooooooooo aaaaaaaaaaaa
              si pistola termica powaaaaaaaaaaaaaaaaa
              Enthusiast User®




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              • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                si a pistola termica solo che adesso non mi legge i disci
                zoo di ....105.....

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                • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                  si ma non è che gli faccia bene la pistola termica sulla mb della ps3... inoltre rischia di danneggiare o allagare con lo stagno delle piazzole i layer interni della scheda... poi voglio vedere come ripulite le piste in mezzo a 24layer

                  gavì la meccanica la senti che gira? il lettore funziona? devi ricontrollare comunque il flat di collegamento del lettore al connettore della scheda
                  Enthusiast User®




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                  • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                    ragazzi stamattina sono salito su un'Alfa Mi.To GPL Turbo 120CV
                    ha una coppia impressionante quella macchina! @1500Giri/min certe capocciate al sedile, specialmente quando entrava la turbina! però non mi ha convinto molto lo 0-100... la mia 86 non ci crederete... ma è riuscita a staccare uno 0-100 leggermente migliore la Mi.to stava davanti ma non riusciva ad andare via.

                    la Mi.To:

                    1° ---> 45Km/h
                    2° ---> 70Km/h
                    3° --->110Km/h

                    L'86 16V:

                    1° ---> 45Km/h
                    2° ---> 80Km/h
                    3° --->120Km/h

                    inutile dire che la Mi.To è più piena in basso (ottimo soprattutto nei sorpassi), l'86 finquando non arriva a 4500giri/min non spinge... nel complesso una bella macchina ma da quel motore m'aspettavo qualcosa di più.. i nostri 1.2 16V sono molto più aggressivi!!
                    Ultima modifica di Andy_Vee; 28-04-2010, 01:15.
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                    • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                      si ma i rapporti del cambio cosa c'entranoooooooooooooooooooo

                      il t-jet ha i rapporti leggermente piu' corti anche perchè è un motore turbo... e la turbina è grande come una nocciolina...e non ce la fa a spingere molto in alto...quelli sono i rapporti piu' o meno giusti....

                      quando sale un po troppo su di giri inizia a rantolare quel motorino

                      cmq a me quel 120 cavalli non mi dice molto sulla mito ci vuole almeno il 155... che ora non c'è più...

                      eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
                      ...Io voglio vivere una volta sola...

                      Commenta

                      Sto operando...
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