***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!***

[webhacker]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

E cazzo un attimo
Devo ancora riportarla a casa
Poi è per mia sorella che stà prendendo la patente.
Falla almeno patentare prima

Intanto comunque, cerchi assetto impiantino e faretti li piazzo

Eccellente... ma... i faretti, sono quelli nella mascherina?

[andreaturbo]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

....ma 'na macchinetta meglio no!?!??! 'na punto 1 serie...?!?!?

[Nociva Racing]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Eccellente... ma... i faretti, sono quelli nella mascherina?

Ma che.
Sempre quelli da trattore aggiunti alla boia sul paraurti, come sulla mia
Però due, non quattro e senza lampade da 100W

....ma 'na macchinetta meglio no!?!??! 'na punto 1 serie...?!?!?

E da quando in quà la Punto primo tipo è meglio della Panda?
Forse forse perchè è Fire e questa che ho preso è 900 ie.
Altrimenti, MOLTO meglio questa panda che una punto 55 S.
Costa TUTTO meno, manutenzione, tasse, assicurazione, prezzo d'acquisto...poi cammina di più, in caso di di incidente è insicura uguale...la visibilità è migliore (per una neopatentata conta....)
E sopratutto è costata poco, ha i vetri elettrici e le centralizzate.
Che vuoi di più?

[andreaturbo]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

lallero....lallà....faccio finta di aver sbagliato forum....

[webhacker]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Ma una y10 no invece? Stessi costi della Panda, stesso auto ma più rifinita...

[Nociva Racing]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Ma una y10 no invece? Stessi costi della Panda, stesso auto ma più rifinita...

Del 2001?

[webhacker]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Del 2001?

Nel 2001 facevano ancora le panda 900?

Mi rispondo da solo, si perchè ne avevo una a lavoro all'epoca... Presa in affitto e nuovissima...

Beh, Panda all the life!

[Nociva Racing]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Nel 2001 facevano ancora le panda 900?

Mi rispondo da solo, si perchè ne avevo una a lavoro all'epoca... Presa in affitto e nuovissima...

Beh, Panda all the life!

La y10 sarebbe stata bocciata a prescindere perchè non se ne trova una "fresca".
Oltretutto c'è anche una certa carenza di ricambi a livello di interni.
Poi, sinceramente, a me quella plastica che fonde e si incolla addosso proprio non piace.

Per la Panda, comunque, è stata più una "coincidenza"...cercavamo una macchina semplice ed economica, che potesse guidare una neopatentata...ed è saltata fuori 'sta pandina a meno di un millino, in ottimo stato, e l'abbiam presa...

[webhacker]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

La y10 sarebbe stata bocciata a prescindere perchè non se ne trova una "fresca".
Oltretutto c'è anche una certa carenza di ricambi a livello di interni.
Poi, sinceramente, a me quella plastica che fonde e si incolla addosso proprio non piace.

Per la Panda, comunque, è stata più una "coincidenza"...cercavamo una macchina semplice ed economica, che potesse guidare una neopatentata...ed è saltata fuori 'sta pandina a meno di un millino, in ottimo stato, e l'abbiam presa...

Ma infatti a 800 euro hai fatto benissimo, 2001 è abbastanza fresca.
La Y10 come ricambi è ancora abbastanza coperta, l'unico inconveniente è che almeno per gli interni, iniziano a costare poichè diventata, fra chi l'apprezza, una vetturetta "da collezione".
Io stesso ne ho presa una un mesetto fà che sto sistemando in due o tre cosette, tra cui il cruscotto appiccicoso.
Ho approfondito questo discorso della plastica, pare che in principio si dicesse essere un problema legato al tipo di lucida cruscotto che viene usato, se è a base di silicone crea questo problema. Analizzando ancora, pare che anche chi non lo ha mai usato di nessun genere abbia il problema, magari manifestato più tardi.
La mia non è a un livello estremo come molte su cui non ti puoi appoggiare, comunque voglio sistemarlo definitivamente.
E' un processo degenerativo della plastica (che tendo a sottolineare NON SOLO DEL GRUPPO FIAT, ci sono un sacco di Audi nelle stesse condizioni) recuperabile.

Comunque è un problema solo dell'ultima serie, quella dal 92 in poi con i fari più piccoli... le precedenti non avevano la finitura "morbida" sulle plastiche e quindi niente problema.

[TheStork]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Buondi..
il gpl è ancora in salita..0,850 dai 0,700 di questa estate..maledetti..