***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!***

[andreaturbo]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Vi presento la mia FIAT

[qimg]http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/38184_1414823525774_1088149898_31237513_3778208_n.jpg[/qimg]

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sono favorevole più alla 2a serie......ma quando vedi una 1a serie così sbavi sempre e cmq..... complimentoni....

...ma se un giocatore di calcio o hai la passione per le scarpe da calcio....???

[kain]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Vi presento la mia FIAT

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l'avevo vista in giro sul forum......

esagerata......

i canaloni mi piacciono un sacco......

[webhacker]

ciao Cris...ogni tanto ci si incontra.........
non capiso cosa intendi per "contagiri che va sempre per cavoli suoi"..però posso dirti di controllare il funzionamento del polmoncino sullo spinterogeno oppure se hai le candele vecchie....o magari è il sensore temp acqua che è rotto o non legge e quindi ingrassa sempre come fosse sempre fredda, poi la possibilità che sia il motorino passo passo il problema che ogni tanto rimane bassa al minimo e poi si sbloca, dovresti provare a toccarlo mentre sta al minimo e vedere se si riprende da sola....ci sono un pò di controlli da fare, a scrivere non è facile....

Il contagiri non prende i giri dalla bobina?
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[webhacker]

Vi presento la mia FIAT

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Molto bella, complimenti!
Scritto con un dispositivo mobile

[MANUELsport]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

No no no la Uno Turbo è solo prima serie!!!!

cesc complimenti molto bella!!!!!!

Non saprei a quanto vendere il pandino, vorrei realizzarci almeno 2000 euro puliti, sò che è tanto ma ogni singolo pezzo praticamente nuovo, inoltre la lascerei cosi.
La testata è stata rifatta 30 mila km fà, ha il cambio e la frizione nuovi, radiatore nuovo, ammo più o meno nuovi hanno circa 30 mila km anche loro, scarico completamente nuovo, gli interni sono perfetti e in pelle , le gomme hanno su i 20 mila km, la batteria è stata messa nuova a gennaio, ho cmq segnato tutti gli interventi e i km fatti.
Di carrozzeria non è perfetta, ma ha i paraurti nuovi ed originali Fiat cosi come i fari anteriori, voi che ne pensate quanto potrei farci?

[500driver]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

ne parlavamo l'altro giorno.....

http://affaritaliani.libero.it/crona...ean050811.html

grazie andre.... mo lo sento e vedo

Porcamiseria

Vi presento la mia FIAT

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ecco il perche preferisco la prima alla seconda serie!

[andreaturbo]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

Vi presento la mia FIAT

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ma il cofano l'hai fatto fare tu? hai dettagli sulla lavorazione?

[cesc4]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

ma il cofano l'hai fatto fare tu? hai dettagli sulla lavorazione?

E' stato fatto dal carrozziere. In pratica è stato preso solo il pezzo della bombatura ed è stato montato sul cofano originale della Uno.
Quindi sopra è del Delta, ma sotto c'è sempre quello della Uno di serie.

Comunque, grazie a tutti per i complimenti

[andreaturbo]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

E' stato fatto dal carrozziere. In pratica è stato preso solo il pezzo della bombatura ed è stato montato sul cofano originale della Uno.
Quindi sopra è del Delta, ma sotto c'è sempre quello della Uno di serie.

Comunque, grazie a tutti per i complimenti

questo ok....ma è stato tagliato quello della Uno e saldato quello Delta? oppure è stato semplicemente saldato sopra? da quanto tempo ce l'hai?
volevo sapere più dettagliatamente come è stato fatto il lavoro....

[andreaturbo]

Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

No no no la Uno Turbo è solo prima serie!!!!

cesc complimenti molto bella!!!!!!

Non saprei a quanto vendere il pandino, vorrei realizzarci almeno 2000 euro puliti, sò che è tanto ma ogni singolo pezzo praticamente nuovo, inoltre la lascerei cosi.
La testata è stata rifatta 30 mila km fà, ha il cambio e la frizione nuovi, radiatore nuovo, ammo più o meno nuovi hanno circa 30 mila km anche loro, scarico completamente nuovo, gli interni sono perfetti e in pelle , le gomme hanno su i 20 mila km, la batteria è stata messa nuova a gennaio, ho cmq segnato tutti gli interventi e i km fatti.
Di carrozzeria non è perfetta, ma ha i paraurti nuovi ed originali Fiat cosi come i fari anteriori, voi che ne pensate quanto potrei farci?

...per certe cose devi solo aspettare l'amatore che capisce cosa sta comprando....altrimenti ti diranno tutti che più di 600 700 € non te le danno....