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Club Skyline

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  • #3351
    Re: Club Skyline

    Originariamente inviato da Asto Delta


    il motore è il ben noto RB26DETT (in linea 6 DOCH 24v) Biturbo

    la potenza è la classica 280cv...ma non ci credo!!!



    come sono andato?

    la potenza della v-specII si aggira ai 310...
    e il nome tecnico della macchina?



    i cavalli che mi hai dato sono del v-spec
    seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
    ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

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    • #3352
      Re: Club Skyline

      Originariamente inviato da Grey Fox '89
      la potenza della v-specII si aggira ai 310...
      e il nome tecnico della macchina?



      i cavalli che mi hai dato sono del v-spec

      azz......ehm non lo so i nomi tecnici...io la chiamo nel classico modo...parla parla!!!!
      Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
      "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
      "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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      • #3353
        Re: Club Skyline

        Originariamente inviato da Asto Delta
        azz......ehm non lo so i nomi tecnici...io la chiamo nel classico modo...parla parla!!!!

        allora ecco le risposte giuste:
        - nome tecnico: BCNR33 V-Spec II
        - nome motore: RB26DETT
        - Cavalli: 310 circa

        devi impareare i nomi tecnici e sei a posto

        a proposito... i giapponesi nn chiamano la GT-R Skyline GT-R eccetera...

        ma dicono 34 GT-R ad esempio x identivicare la SKY GT-R 34...
        pensa che roba
        seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
        ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

        Commenta

        • #3354
          Re: Club Skyline

          Originariamente inviato da Grey Fox '89
          allora ecco le risposte giuste:
          - nome tecnico: BCNR33 V-Spec II
          - nome motore: RB26DETT
          - Cavalli: 310 circa

          devi impareare i nomi tecnici e sei a posto

          a proposito... i giapponesi nn chiamano la GT-R Skyline GT-R eccetera...

          ma dicono 34 GT-R ad esempio x identivicare la SKY GT-R 34...
          pensa che roba
          sei molto informato...complimenti...

          dacci qualche bel link...

          video...foto...tutttttttttttoooooooooo!!!!!!!!
          --->VENDO PUNTO GT!!!<---

          COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

          POWERED BY AUTOTECNICA BOTTI

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          • #3355
            Re: Club Skyline

            Originariamente inviato da Grey Fox '89
            allora ecco le risposte giuste:
            - nome tecnico: BCNR33 V-Spec II
            - nome motore: RB26DETT
            - Cavalli: 310 circa

            devi impareare i nomi tecnici e sei a posto

            a proposito... i giapponesi nn chiamano la GT-R Skyline GT-R eccetera...

            ma dicono 34 GT-R ad esempio x identivicare la SKY GT-R 34...
            pensa che roba

            che figata!!!

            dimmi tutti i nomi tecnici!!!!

            almeno dalla r32 alla r34!!!!
            Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
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            "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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            • #3356
              Re: Club Skyline

              Originariamente inviato da Asto Delta
              che figata!!!

              dimmi tutti i nomi tecnici!!!!

              almeno dalla r32 alla r34!!!!


              R32: BNR23 V-Spec II
              R33: BCNR33 V-Spec II
              R34: BNR34 V-Spec II Nur (la Nur è l'ultimissima versione)
              V35: HV35 (nn ne sono certo... è scritto così x adesso)
              Ultima modifica di Grey Fox '89; 07-06-2004, 21:07.
              seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
              ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

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              • #3357
                Re: Club Skyline

                buonasera pazzi


                la gtr34 ha 280cv ufficiali....poi in realta sono mooolti di più

                In Jap nn possono circolare auto con + di 280 cv e hanno il limitatore a 180 km/h
                --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
                NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
                L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
                --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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                • #3358
                  Re: Club Skyline

                  Originariamente inviato da Grey Fox '89
                  R32: BNR23 V-Spec II
                  R33: BCNR33 V-Spec II
                  R34: BNR34 V-Spec II Nur (la Nur è l'ultimissima versione)
                  V35: HV35 (nn ne sono certo... è scritto così x adesso)
                  un mostro!!!

                  hai letto il mio post precedente... ?
                  --->VENDO PUNTO GT!!!<---

                  COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

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                  • #3359
                    Re: Club Skyline

                    Originariamente inviato da Grey Fox '89
                    R32: BNR23 V-Spec II
                    R33: BCNR33 V-Spec II
                    R34: BNR34 V-Spec II Nur (la Nur è l'ultimissima versione)
                    V35: HV35 (nn ne sono certo... è scritto così x adesso)

                    o caxxo devo aggiornare la mia ricerca!!!!



                    lo sai che avevano fatto anche una versione R33 chiamata v-spec N1

                    immagina il perchè!!!!
                    Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
                    "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
                    "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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                    • #3360
                      Re: Club Skyline

                      Specifiche - BNR34 GT-R Standard -
                      Peso (kg)
                      1,540

                      Motore
                      RB26DETT (In-Line 6 DOHC)

                      Cilindrata (cc)
                      2,568

                      Potenza (ps/rpm)
                      280/6,800

                      Coppia (kg-m/rpm)
                      40.0/4,400

                      Iniezione
                      NISSAN EGI(ECCS)

                      Serbatoio (l)
                      verde 65

                      Trasmissione
                      6 marce MT

                      Consumo (km/l)
                      8.1

                      Equipaggiamento base
                      Gomme 245/45/18
                      Doppia Turbina in ceramica
                      Pressione 0.93 (0.84 per BCNR33)
                      Pinze e dischi BREMBO
                      Cambio 6 marce GETRAG
                      Coperchio camme rosso
                      Scarico Inox
                      Dysplay Multifunzione
                      Immobilizer

                      Specifiche - BNR34 GT-R V-Spec -

                      Peso (kg)
                      1,560

                      Motore
                      RB26DETT (In-Line 6 DOHC)

                      Cilindrata (cc)
                      2,568

                      Potenza (ps/rpm)
                      280/6,800

                      Coppia (kg-m/rpm)
                      40.0/4,400

                      Iniezione
                      NISSAN EGI(ECCS)

                      Serbatoio (l)
                      verde 65

                      Trasmissione
                      6 marce MT

                      Consumo (km/l)
                      8.1

                      Differenze da Standard
                      Estrattori posteriori
                      Spoile anteriore e posteriore
                      Differenziale attivo
                      ATTESA E-TS PRO
                      Sospensioni Sportive
                      Strumentazione cambiata
                      --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
                      NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
                      L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
                      --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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