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ciao!
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x veri tipisti..... http://www.clubedotipo.com.br/
TIPISTA DAL 12/1/1989
sono anke su facebook, se volete kiedetemi il nome via Pm -
Re: Tipo Tuning Club
ma lol
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Re: Tipo Tuning Club
bella notiziaOriginariamente inviato da McJoe143000 portati molto bene!
La morte sul campo di battaglia al servizio di Sparta è la gloria più grande che la vita possa offrireCommenta
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Re: Tipo Tuning Club
ste fiat nn sono così malaccio
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Re: Tipo Tuning Club
Ciao a tutti. Qualcuno già mi conosce in qualità di Tipista.
Trattasi di Tipo 1.6 AGT carburatore 83 cv del 92 e 145.000 km, grigia metallizzata totalmente in tinta (l'ho presa così... meglio!!!) e con qualche piccola rogna.
Ora è ancora tutta originale, ma fra un po' arrivano le prime modifiche: cerchi in lega con le 185, scarico sportivo (in forse), filtro a pannello sportivo e poi si vedrà.
Ah, già, ho pronte pure le minigonne... ho un'idea un po' strana... ne avevo fatte un paio color rosso metallizzato per poterle mettere sulla delta ma sarei tentato di metterle sulla Tipo... minigonne rosso met. su auto grigia... i paraspruzzi artigianali li farò gialli racing.
Cosa ne dite?
Posso fare parte del club?
Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.
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Re: Tipo Tuning Club
ciao ragazzi sono nuovo. come si mettono le foto della propria auto. ho una tipo completamente modificataCommenta
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Re: Tipo Tuning Club
tipo 1.4Commenta
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Re: Tipo Tuning Club
sto topic è evidentemente mortol.Qualcuno ha recapiti telefonici o e-mail o notizie di Blade?ho urgenza di parlargli.Etna Tuning Club - Administrator | www.etnatuningclub.itOriginariamente inviato da Nociva RacingQuindi, le turbine fighe©, lasciale a chi si deve riempire la bocca davanti agli amici, tu fai il morto di fame, comprati una bella T04E derivazione Iveco allo sfascio, la revisioni, la sbatti sotto, e poi vai cavare le buche in terza
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