Rimozione controlli 525d

[Luca610]

Re: Rimozione controlli 525d

Partenza

dico che li limita perchè me lo ha scritto sul computer di bordo

riproverò

Fico! Si fa interessante sta cosa...

Che ti ha scritto di preciso il computer? L'auto cmq ha sgommato o ha singhiozzato lo stesso? Perchè se ha sgommato lo stesso allora tranquillo e attenzione, perchè i controlli vengono disattivati del tutto. Se invece non ha pattinato allora c'è qualcosa che non torna...

[Morpheus '89]

Re: Rimozione controlli 525d

Ha pattinato ma poi ha iniziato a lampeggiare una cosa gialla...

o son io o li limita

son partito a 3000giri

[Morpheus '89]

Re: Rimozione controlli 525d

Son tornato a provare

DTC DISATTIVATO

ce l'ho fatta

mi son preso la pioggia per andare però ce l'ho fatta

ancora da provare però

[Luca610]

Re: Rimozione controlli 525d

Ha pattinato ma poi ha iniziato a lampeggiare una cosa gialla...

o son io o li limita

son partito a 3000giri

Il controllo è rimasto inserito allora. La Spia gialla indica che il sistema è entrato in azione, quindi non era disinserito.

Se al secondo tentativo ce l'hai fatta evidentemente non lo avevi disinserito la prima volta.

[Morpheus '89]

Re: Rimozione controlli 525d

Devo ancora provarla

da ferma ho smanettato un po' e mi ha detto DTC DISATTIVATO

però devo ancora provarla

[gio-z]

Re: Rimozione controlli 525d

Devo ancora provarla

da ferma ho smanettato un po' e mi ha detto DTC DISATTIVATO

però devo ancora provarla

Faccio un pò di chiarezza: amzitutto si chiama DSC e non DTC,
almeno io sono rimasto a questo sulle BMW.
Poi, dovresti disinserire del tutto i controlli sulla bmw, senza problemi,
non si autolimitano, sono esclusi. Con molta probabilità però si
riattivano in casi estremi (leggi forte deriva), almeno ultimamente
questa possibilità (giustissima) viene data al conducente di un auto,
in modo che in caso di disastro completo in curva, l'auto limiti i
danni per quanto possibile.
Il fatto di togliere i fusibili può andare bene su una macchina di 5 anni
fa, oggi la centralina rischia di andare in recovery, staccando l'alimentazione
o ancor più togliendo iniezione magari proprio durante un sorpasso, non
avendo più segnali tramite il fusibile staccato.
Non rilevando il controllo, può accadere appunto che vi si spenga addirittura
la macchina in movimento (nel caso peggiore).

Inoltre, e non è certo una barzelletta, le macchine concepite con
i controlli elettronici NON DISINSERIBILI, come ad esempio la mia MegRS,
non vedono di buon occhio una "manomissione" dell'ESP, ABS e quant'altro.

Può darsi che togliendo i fusibili ci si divertà di più, ma può anche darsi
che la taratura dell'assetto, del ripartitore di frenata ecc ecc vi mandino
contro il muro, perchè concepiti per funzionare appunto, con l'elettronica
disponibile.

[ROCCO_Ma]

Re: Rimozione controlli 525d

beh si in effetti è vero...non è una macchina del tutto sportiva giustamente avrà un assetto "da confort" corretto all' occorrenza dall' elettronica...comunque un giro senza elettronica non fa mai male

[gio-z]

Re: Rimozione controlli 525d

beh si in effetti è vero...non è una macchina del tutto sportiva giustamente avrà un assetto "da confort" corretto all' occorrenza dall' elettronica...comunque un giro senza elettronica non fa mai male

Eheheh

La megRS ad esempio esce di base con un assetto morbido, si corica
un pò in curva, di consuguenza per ovviare a questo, è stato installato
un ESP, ASR ecc non disinseribile..
E' molto tollerante è, nel senso che ci si diverte cmq, però chiaramente,
i controlli non ti lasciano fare al 100% quello che vorresti.
Infatti oggi sto montando un assetto KW proprio per questo motivo,
quello originale da molto confort, ma poca prestazione.
A scapito della comodità preferisco avere sicurezza e performance!

[Luca610]

Re: Rimozione controlli 525d

Cmq mi pare di aver capito che l'obiettivo di Morpheus fosse solo fare una "sguma", nulla di più... Quindi nessun pericolo, solo cambi gomme più frequenti...

[gio-z]

Re: Rimozione controlli 525d

Cmq mi pare di aver capito che l'obiettivo di Morpheus fosse solo fare una "sguma", nulla di più... Quindi nessun pericolo, solo cambi gomme più frequenti...

Esatto!

i gommist della zona ringraziano!

E cmq la BMW non deve certo imparare da nessuno, nè con i
controlli nè senza, rimane un guru in tema di automobili!
Può solo insegnare....