quando sono a poki mt dal semaforo freno e contemporaneamente scalo fino in seconda,dopo metto a folle e faccio x inerzia gli ultimi cm...quando sta x diventare verde (ai pedoni è giallo) mollo la frizione ma nn accellero (a me la makkina nn so x'parte pure così) metto la seconda e affondo... guido da poco la procedura x voi è giusta?
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Al semaforo...
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Messaggio originariamente postato da noragraton2
quando sono a poki mt dal semaforo freno e contemporaneamente scalo fino in seconda,dopo metto a folle e faccio x inerzia gli ultimi cm...quando sta x diventare verde (ai pedoni è giallo) mollo la frizione ma nn accellero (a me la makkina nn so x'parte pure così) metto la seconda e affondo... guido da poco la procedura x voi è giusta?
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Aggiorno il metodo!!
Da quando ho messo la pedaliera sportiva mi sto dileggiando a frenare col SX, so che nn serve a una mazza e bla bla bla pero mi diverto un botto
Arrivo a 40-50 metri dal semaforo, do una accelerata, quando l'auto nn ha ne spinta ne freno motore disinnesto la marcia senza frizione, e freno col sx fino al semaforo
Questo quando voglio far lo sborone
Ho chiesto a 20.000 persone e tutti mi han detto che se nn sforza minimamente posso tranquillamente disinnestare senza frizione, e ho notato che dando, acceleratina e scatto fungeAddio Deltuccia, sarai sempre nel mio cuore.
Nel reparto corse Lancia gli ingegneri discutevano di associare allo stemma HF un animale che facesse pensare al dinamismo della squadra e della macchina, come Ferrari il cavallino; Lamborghini il toro; ecc. ecc. ad un certo punto uno disse: mettiamoci un elefantino e risposero: l'elefantino non e' agile, non è veloce e tutti rimasero un po' perplessi e lui rispose: quando l'elefante inizia a correre non lo ferma più NESSUNO.
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(che @@ sta frizione), ecc... [/B][/QUOTE]
Passa all'automatico!!!Guarda il mio sito: http://www.francescopassoni.com/
Guarda le mie foto superbe: http://excalibur.renderosity.com/mod...user_id=436762
Troy Bayliss Campione del mondo!!! #21
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Messaggio originariamente postato da Liam Gallagher
Ho chiesto a 20.000 persone e tutti mi han detto che se nn sforza minimamente posso tranquillamente disinnestare senza frizione, e ho notato che dando, acceleratina e scatto funge
Anch'io una volta ogni tanto lo faccio, ma non serve assolutamente a niente..."Mr. Big Bamboo"
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ciao a tutti ... se sono in piano niente freno e frizione abbassata e 1^ marcia... se ho fretta anche il piedino dx che da appena un po' di gas e squardo fisso sul semaforo degli altri... se quel giorno invece voglio proprio fare la testa di cazzo 2500 giri + o - verde sollevo la frizione e uno scatto da formula uno!!!!
p.s. sto ancora cercando il massimo num di giri da tenere x lo scatto bruciante senza perdersi in spettacolari quanto inutili burnout!!!!! fra l'altro con la swift ce ne ho messo un po a partire senza sgommare.. foglio rosa con l'audi 80 avant 1900 tdi leeeeeeeeeento... poi patente e sudato 1.3 gti da 100 cavalli che ho comprato da solo!!!!!! beato chi ha i genitori che gliela relagano la macchina... possono subito far modifiche io intanto fino al 2005 ho le rate!!!!
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Re: Al semaforo...
Messaggio originariamente postato da n1k0
Ciao... voi quando siete fermi al semaforo come tenete il freno e il cambio???
cambio in folle e niente freno...se sono in piano, altrimenti se sono in salita freno a mano...nel dubbio....dai pression!!!Ma occhio ai muri di sassi!! e ai marciapiedi di marmo
106 è bello...Rallye è meglio!!!
T.S.L.R.
Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Socio N°21
MSTuning - Member N° 47 - Thread sul forum
===> -=# RC Cars-Modellismo radiocomandato - Socio n. 1 #=-
edita la sign , il limite max è di 6 righe
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