partenza e frizione

[Slash!]

ciao scusate avrei una domanda molto semplice da farvi..
quando io parto da fermo,accelero e rilascio la frizione sento il motore calare di giri ( giustamente) io in quel preciso momento do un altro poco ( non molto quanto basta per avere una partenza media-veloce)di gas aggiuntivo senza che appunto la frizione sia totalmente rilasciata...E' sbagliato farlo?Sto sfrizionando cosi?O devo dare gia abbastanza gas all'inizio senza aggiungerne successivamente?
grazie

[fenixrs]

Re: partenza e frizione

se lo fai per un attimo non succede nulla

[Slash!]

Re: partenza e frizione

se lo fai per un attimo non succede nulla

che intendi per un attimo

[Morpheus '89]

Re: partenza e frizione

Se non senti il motore a giri alti con te che stai fermo stai andando bene, non ti preoccupare.

[Slash!]

Re: partenza e frizione

nono come partenza ci siamo,anche quando sono a giri alti rilascio velocemente la frizione e parto subito,il mio problema è che sono troppo perfezionista e voglio perfezionare sempre.
in piu ho una panda e per partire ho cominciato a usare questo metodo...

[Devian]

Re: partenza e frizione

visto che sei perfezionista.
per partire il più velocemente possibile devi farlo al regime di coppia massima (non conosco il tuo motore quindi cercatelo sull'internet) senza far pattinare le ruote.
se poi vuoi fare il villano parti sfrizionando al massimo dei giri facendo sgommare le ruote.

[Slash!]

Re: partenza e frizione

visto che sei perfezionista.
per partire il più velocemente possibile devi farlo al regime di coppia massima (non conosco il tuo motore quindi cercatelo sull'internet) senza far pattinare le ruote.
se poi vuoi fare il villano parti sfrizionando al massimo dei giri facendo sgommare le ruote.

come ho spiegato prima questo metodo lo uso perchè in partenza in salita la macchina parte lentissima e per evitare di accelerare di piu prima,aggiungo gas successivamente..

[Devian]

Re: partenza e frizione

come ho spiegato prima questo metodo lo uso perchè in partenza in salita la macchina parte lentissima e per evitare di accelerare di piu prima,aggiungo gas successivamente..

la procedura è giusta. l'importante è che l'auto non strattona e non fa per spegnersi perchè gli manca gas. che poi tu aggiungi gas per andare più veloce è un altro conto.

[Devian]

Re: partenza e frizione

volendo si riesce anche a partire solo di frizione in discesa e in pianura. senza schiacciare per niente l'acceleratore. basta avere una buona sensibilità.

[Slash!]

Re: partenza e frizione

la procedura è giusta. l'importante è che l'auto non strattona e non fa per spegnersi perchè gli manca gas. che poi tu aggiungi gas per andare più veloce è un altro conto.

quello che mi preoccupa è se questa procedura stressi troppo la frizione...