ragazzi diciamo che in città ho imparato a guidare,però le autostrade e le strade dove si va veloce sembrano facili,in realtà richiedono maggiore attenzione
il problema è il seguente: quando c'è un pericolo oppure ho la necessità di rallentare ho problemi nello scalare: mi capita che la marcia non entri e sono costretto a frenare di più ( e nel frattempo sono a folle ovviamente) oppure se riesco,capita che la macchina vada su di giri,oltre a strattonare l'auto si sente un rumore come se ci volesse appunto un cambio di marcia( 3000-4000 giri)...
questo succede andando a 80-90 km/h con la quinta..
io freno un pò,prima di scalare,però la maggior parte delle volte non basta...io vedo che gli altri frenano leggermente e cambiano senza problemi..
che effetti ha sull'auto il non scalare perfettamente?
p.s ho seri problemi con il meccanismo che impedisce di scalare,infatti anche in terza a velocità moderata non mi fa scalare...come potrei fare in modo che tale protezione non intervenga..?
grazie mille
il problema è il seguente: quando c'è un pericolo oppure ho la necessità di rallentare ho problemi nello scalare: mi capita che la marcia non entri e sono costretto a frenare di più ( e nel frattempo sono a folle ovviamente) oppure se riesco,capita che la macchina vada su di giri,oltre a strattonare l'auto si sente un rumore come se ci volesse appunto un cambio di marcia( 3000-4000 giri)...
questo succede andando a 80-90 km/h con la quinta..
io freno un pò,prima di scalare,però la maggior parte delle volte non basta...io vedo che gli altri frenano leggermente e cambiano senza problemi..
che effetti ha sull'auto il non scalare perfettamente?
p.s ho seri problemi con il meccanismo che impedisce di scalare,infatti anche in terza a velocità moderata non mi fa scalare...come potrei fare in modo che tale protezione non intervenga..?
grazie mille
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