Posizione di guida

[FaBiUcCiO]

Mano sinistra sul volante,skienale a 90°,cinture allacciate,stereo a palla e mano destra sulla coscia della sventola di fianco....
E via.....

[LeonTDI]

Schienale quasi a 90°, piede sinistro sul poggiapiede, mani sul volante alle 9:15, braccia flesse a 120°, cinture sempre allacciate e ben tirate, fari sempre accessi, e... piede destro sempre a fondo !!

[Vetro]

Messaggio originariamente postato da LeonTDI
piede destro sempre a fondo !!

Cosě si guida!!!!!

[Andrea84]

Messaggio originariamente postato da LeonTDI
Schienale quasi a 90°, piede sinistro sul poggiapiede, mani sul volante alle 9:15, braccia flesse a 120°, cinture sempre allacciate e ben tirate, fari sempre accessi, e... piede destro sempre a fondo !!

[pigi79]

Avete presente nei rally? Bene, quella č sicuramente la posizione che ti consente riflessi pronti a qualsiasi andatura!!!
Nemmeno a dirlo...č il mio stile

[Alfa_JTD]

Quella posizione č la migliore non tanto per i riflessi ma quanto per la sensazione che ti viene a creare tra uomo e macchina. Riesci a percepire molto meglio i trasferimenti di carico e le sbavature dell'auto. Come anche i piccoli accenni di sbandata.

Comunque tengo SEMPRE le mani ad ore 9:15.

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Quella posizione č la migliore non tanto per i riflessi ma quanto per la sensazione che ti viene a creare tra uomo e macchina. Riesci a percepire molto meglio i trasferimenti di carico e le sbavature dell'auto. Come anche i piccoli accenni di sbandata.

Comunque tengo SEMPRE le mani ad ore 9:15.

Bravo, anche per quello!!!

[Alfa_JTD]

E cmq ragazzi, anche se guidate in maniera tranquilla, permette di reagire meglio alle cose improvvise. E la sensibilitŕ č enormemente superiore.

[sovrasterzo]

la mia posizione č uguale a quella dei piloti di rally

[Depeche]

io nn mi ricordo quale sia la posizione da rally!!
cmq in citta,o comunque in situazioni non impegnative io SVACCO...cioe,in coda,cerko la posizione piu comoda possibile con mano sx sempre sul volante e la dx sul cambio,dato ke e da usare spesso,tra folle,prima e seconda o sulla gambuzza della tipa.
in situazioni di guida divertente(in montagna dato ke ci vado ogni domenica) ho potuto konstatare ke le 2 mani sul volante sono indispensabili,sopratttutto xke pare di avere piu riflessi.
mi e capitato invece in autostrada durante lunghi viaggi di avere 1 mano sul volante,latra sullo stereo o sul cambio,il piede dx sull'acceleratore e il sx in 1 specie di cassettino ke c'e nelle punto.
evito di tenere in tutte le situazioni il piede sx anke lievemente appoggiato sulla frizione,preferisco sempre a lato