Fino a quanto tirare le marce per evitare danni...

[dg80]

Messaggio originariamente postato da simoTDI
ops!
Bè dg80, che modifiche hai apportato alla tua Y ?? Motore? interni ? esterni??

per il momento nessuna, a parte i cerchi in lega...

in futuro spero di riuscire a mettere i cerchi da 15 dell'ER...

poi un bel assetto e magari uno scarico che non rovini troppo l'eleganza della macchina (anche se essendo la versione LX, ha un bel motore da 86cv...)...


tu invece?

[Tylerdgl]

Messaggio originariamente postato da Toivonen
dg80 a macchina calda tira pure a limitatore,ti perdi in prima 2 e terza i 700 giri + belli che il nostro motore può offrire,spinge come un forsennato.la mia a 6400 giri fa 210 indicati(in falsopiano,a 6050 200 spaccati(originale)

Beh nulla di stupefacente dato che è un 1.2.....io col mio 1.6 ho sfiorato i 390 in salita sul mortirolo ma mannaggia...c'era un tornante e avevo ancora un migliaio di giri da sfruttare :rolleyes: :rolleyes:

[FarkasGT]

Messaggio originariamente postato da Tylerdgl
Beh nulla di stupefacente dato che è un 1.2.....io col mio 1.6 ho sfiorato i 390 in salita sul mortirolo ma mannaggia...c'era un tornante e avevo ancora un migliaio di giri da sfruttare :rolleyes: :rolleyes:

Io col mio 1.8 ho dovuto cambiare i fari davanti perchè per la velocità si surriscaldavano e si scioglievano...
Dai a parte gli scehrzi magari li ha raggiunti davvero i 210.......magari

[simoTDI]

Messaggio originariamente postato da dg80
per il momento nessuna, a parte i cerchi in lega...

in futuro spero di riuscire a mettere i cerchi da 15 dell'ER...

poi un bel assetto e magari uno scarico che non rovini troppo l'eleganza della macchina (anche se essendo la versione LX, ha un bel motore da 86cv...)...


tu invece?

per ora filtro diretto, subwoofer da 45 w RMS (anche questo è tuning) e nient altro.
Beato te che hai già 86 cv di fabbrica! direi che il tuo è il miglior motore, xè adesso i 1.2 16v hanno addirittura meno cv di una volta. sono soffocati dal catalizzatore troppo restrittivo.
credo sia colpa delle normative Euro sui gas di scarico.. giusto?

[dg80]

Messaggio originariamente postato da simoTDI
per ora filtro diretto, subwoofer da 45 w RMS (anche questo è tuning) e nient altro.
Beato te che hai già 86 cv di fabbrica! direi che il tuo è il miglior motore, xè adesso i 1.2 16v hanno addirittura meno cv di una volta. sono soffocati dal catalizzatore troppo restrittivo.
credo sia colpa delle normative Euro sui gas di scarico.. giusto?

esatto!!!

X Tylerdgl e FarkasGT...

la storia dei 210 l'ha raccontata Toivonen... la mia è arrivata poco sopra i 180 a 6000 giri... ancora qualche giro c'era ma a me non piace spremere troppo a fondo la macchina... cmq 210 mi sembra tantino...
C'è da dire però che il 1.2 16v da 86cv è davvero un motore ben riuscito... fino a 170 sale davvero bene... e poi la macchina è leggera...

[Toivonen]

ma nn m pare che gli altri 1200 o 1100 o 1000 arrivano a 7200.....
per loi spirito basta che ne prendete una e vi ci mettete dentro,poi guardate e vedete che nn sono stupidaggini.c mancherebbero che fossero effettivi,nessuno l'ha scritto,ma sui 185 o forse qualcosina in + effettivi ci arriva.x lo spirito alla fine è troppo facile parlare a sproposito,questa è una prova ulteriore.........
tantissimi altri utenti sul forum possono confermarvi quello che ho detto,nn sono l'unico,in piano arriva a 200 spaccati a 6350 giri indicati......

[Tylerdgl]

x dg80.....infatti non era rivolto a te il mio post 180 è una velocità più che credibile dato che di 1.2 che ci arrivano ne ho visti parecchi

[Tylerdgl]

okok io non sono solito prendere in giro o polemizzare..a questo punto ti consiglierei di far controllare il tuo tachimetro perchè un 12% in più di scarto mi pare davvero eccessivo :rolleyes:

[Toivonen]

a 160 indicati va a 157 all'ora,conteggio fatto col cartello dei chilometri iun autostrada.penso che quando indica 200 sto tra i 185 e i 190 effettivi,quello è uno scarto normale.
se volessi scrivere cazzate o imprese nn parlerei della y,ma di altre auto che abbiamo in famiglia,tipo la thema lx e la uno turbo............

[Tylerdgl]

i dubbi mi vengono confrontando i dati postati da dg80 che da quanto dice si ferma molto prima rispetto a te..in ogni caso non voglio dire nulla di più