canadesi intelingenti o italiani fessi???

[carlo88]

mi kiedo come in italia siano così rincoglioniti, sono andato in canada è la cosa che mi ha colpito di + i carrelli della spesa con le ruote anteriori sterzanti e quelle post bloccate in questo modo si ha una guida perfetta del carrello e precisa, invece qua in italia mettono tutte le ruote libere ke il carrello va dove cazzo vuole, ma possibile ke ingenieri italiani non rieskono a capire ke come una macchina ha + tennuta un carrello con ruote post bloccate?
ke ne pensate? il dubbio mi affligge da anni!

[clinton84]

perkè altrimenti come farebbero le vecchiette a fare gli incidenti al supermercato

[carlo88]

eh eh

[dav]

Beh, c'è anche da dire che il problema nn si ferma qui: in ogni supermercato su 1000 carrelli circa 950 hanno le rotelle o che nn girano, che fischiano, che vanno dove caxxo vogliono facendo tirare il carrello a destra e a manca: che poi sfido a riprenderlo quando è pieno di spesa!!!! Anche in austria molti market hanno i carrelli con le ruote post. bloccate, come quelli degli aeroporti x le valige....dav

[bonkers_corp]

Carrefour di Assago (MI): i carrelli sono veri e propri bolidi, enormi e con le ruote posteriori fisse, perfetta tenuta!!! Peccato per i freni che sono evidentemente sottodimensionati, quando il carrello è pieno fermarlo è un'impresa...

[carlo88]

eh eh però con le ruote post. bloccate ti fai certe curve su due ruote!

[Gemini5]

Io bloccherei le anteriori.
Secondo me così è più facile muoversi in spazi stretti e meno faticoso spostare il carrello in curva.
E' un po' come andare in retromarcia... i parcheggi riescono meglio.

[mirko88]

beh....4 freni a disco è il problema degli spazi di frenata è risolto

[scalper]

Messaggio originariamente postato da Gemini5
Io bloccherei le anteriori.
Secondo me così è più facile muoversi in spazi stretti e meno faticoso spostare il carrello in curva.
E' un po' come andare in retromarcia... i parcheggi riescono meglio.

e se le bloccassimo tutte e quattro? pur penalizzando leggermnente la manovrabilita' in curva migliorerebbe notevolmente la stabilita' in rettilineo alle alte velocita'

[mirko88]

Messaggio originariamente postato da scalper
e se le bloccassimo tutte e quattro? pur penalizzando leggermnente la manovrabilita' in curva migliorerebbe notevolmente la stabilita' in rettilineo alle alte velocita'

ahah...sai quanti prototipi di carrelli drag si vedrebbero al supermercato...tutti a fare spari per arrivare prima alla cassa