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Guida in sovrasterzo con trazione anteriore

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  • Guida in sovrasterzo con trazione anteriore

    Com'è la maniera piu semplice per mandare un auto a trazione anteriore in sovrasterzo, controllarla mettendola in traiettoria e uscire perfettamente da una curva?
    Punto 1.2 16V
    Molle Eibach+Ammo artig.
    Cerchi OZ
    Michelin Pilot Sport 195/45 R 15

    Come si guarisce da questa malattia?!?!!?!?

  • #2
    Re: Guida in sovrasterzo con trazione anteriore

    Messaggio originariamente postato da K4yak
    Com'è la maniera piu semplice per mandare un auto a trazione anteriore in sovrasterzo, controllarla mettendola in traiettoria e uscire perfettamente da una curva?
    Curva molto lenta(da 1° o 2° bassa): freno a mano
    Curva media velocità ma breve(2° alta o 3°): rilascio
    Curva media veloctià ma lunga(2° alta o 3°): piede sinistro a gestire il freno e destro tutto giù
    Curva veloce(dalla 4° in poi): meglio evitare il sovrasterzo
    questa è la mia personalissima opinione ovviamente...per il sovrasterzo io faccio così!
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si è innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

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    • #3
      pali d'acciaio al posto delle sospensioni dietro, ammo morbidissimo davanti


      NN FATELO!!!!!!!!!
      Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
      Infatti io sono un coglione.



      La testa, mi fa male la testa...

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      • #4
        il pendolo per sbilanciare la car, basta che non ti cappotti, o di freno a mano o dai una pinzata in curva per scaricare il culo
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • #5
          Messaggio originariamente postato da Peppe.83
          basta che non ti cappotti


          the fool thinks himself to be wise, but the wise man knows himself to be a fool

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          • #6
            con una punto 16V 1.2 lascerei perdere ogni tattica (freno a mano o dosatura della frenata col piede SX) e mi concentrerei sulla tecnica del pendolo, anche se alle basse velocità è praticamente impraticabile con una trazione anteriore e alle alte potrebbe diventare rischiosa, non avendo abbastanza cavalli per vincere le inerzie in caso di errore.
            Saluti
            Sul dritto ...ci riescono tutti..

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            • #7
              cos'è un pendolo?pinzare fino al bloccaggio delle ruote x far sbandare la macchina x caso?oppure ho detto l'ennesima str......a?

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da cL3mMy
                cos'è un pendolo?pinzare fino al bloccaggio delle ruote x far sbandare la macchina x caso?oppure ho detto l'ennesima str......a?
                fare il pendolo significa sbilanciare la macchina in ingresso......hai presente il test dell'alce?
                La giraffa ha il cuore
                lontano dai pensieri
                si è innamorata ieri
                e ancora non lo sa.


                Black_sheep83@hotmail.com

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                • #9
                  quando ti butti a dx,e poi subito a sx, così si intraversa la car
                  Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
                  Infatti io sono un coglione.



                  La testa, mi fa male la testa...

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                  • #10
                    Ho provato a mettere in pratica i vostri consigli... e devo dire ke il colpo di freni funziona, a volte basta pure semplicemente rilasciare il gas.
                    Devo sempre xò azzeccare il punto giusto in cui dare la frenata
                    Punto 1.2 16V
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