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GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

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  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

    lo devo postare anke qua...... (non c'entra nulla con la gara, ma mi fa sbigattare....):

    http://www.1-click.jp/
    0-200mt: 7,00;0-400mt: 10,87; migliore RT: 0,517 migliori 60ft: 1.78

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    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

      Originariamente inviato da @Baby@ Visualizza il messaggio
      lo devo postare anke qua...... (non c'entra nulla con la gara, ma mi fa sbigattare....):

      http://www.1-click.jp/
      OT On
      Fantastico.
      OT Off
      My New BEAST
      Ibiza FR TDI 130Cv (poi vediamo )
      Monza 23/11/2008 - 2.42
      Monza 15/02/2008 - 2.45 ... in 4

      Turbo Diesel Power
      GIU' IL PEDALE... NON FA MALE!!!

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      • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

        Originariamente inviato da @Baby@ Visualizza il messaggio
        lo devo postare anke qua...... (non c'entra nulla con la gara, ma mi fa sbigattare....):

        http://www.1-click.jp/
        ma sti jappo nn hanno niente da fare???

        LA VITA E' TROPPO BREVE PER GUIDARE AUTO STRANIERE

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        • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

          Grazie marco!!!

          grazie per la compagnia, sei di poche parole ma efficienti!!!!

          bellissima gara, peccato per il finale... peccato per i francesi soprattutto perchè se c'era la finale le prendevano PESE!!! complimenti a tutti, team del rio , risi e RAMA, affiatamento italiano non smente mai... all'estero tutti uniti!!!

          che dire l emacchina andavao benone, wind strappasfalto con partenze al cardipalma, paolo con l'escort non ne parliamo, quando la domenica si sono iniziati ad attivare i sistemi di partenza non ce n'era per nessuno, mauro travolto da una sfiga fantozziana ma comunque semprea i massimi, sacco problemi al launch ma comunque partenze e tempi ALLA SACCO, i due fratelli del rio sempre tra i primi con macchine perfettamente settate per la categoria e infine ma non per ultimo il patriot con BINI che pur avendo ATTORCIGLIATO un semiasse si è difesobenissimo con temponi da paura...peccato che la caduta dal terzo letto dentro al camion... ( :SMILES16: :SMILES16: :SMILES16: :SMILES16: ) abbia rintontito un po bini che si è fatto eliminare da un francesino baguette del cavolo!!!

          CIao a tutti!!!
          taba747@gmail.com

          WWW.TOCH.IT

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          • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

            ragazzi la compagnia è stata ottima veramente... tra le cazzate che sparavamo in romagnolo-francese i francesi ci guardavano con occhi sbigottiti e non sapevano se ridere o ppiangere... fino alla mia intervista in francese romagnolizzato alla semifinale... disastro!!!!

            l'escort con il nuovo vestito si è comportata benissimo!!! forza PAOLO, con launch e bang è una fiponda in partenza e la progressione della terza marcia ha fatto parecchi danni ai francesi!!!!! avanti tutta!!!!!!!!
            taba747@gmail.com

            WWW.TOCH.IT

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            • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

              Beh allora adesso ci vogliono i video!!!!
              Lavorazione teste, preparazione motori, assetti sportivi.info link e pm
              Xbox live gametag: cili81

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              • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                raga oggi ho rullato non ho resistito!!!


                il banco è un bosch! adesso sentiamo i commenti!! rullata a 1.5 di pressione!!
                video!
                http://www.youtube.com/watch?v=PXPZRNZheLw
                http://www.youtube.com/watch?v=FfYddmW7wRw
                200MT>7.4sec@161kmh 400MT>11.4@206kmh
                clicca un pò qui!! LA MIA EVO VIII!!!!!! GUARDA I MIEI CAMERACAR AL NURBURGRING!!!
                HKS-GREDDY-ATS-POWER ENTERPRISE-ARP-DENSO-MEGAN RACING-ECUTEK-RALLIART-CUSCO-ZEITRONIX

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                • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                  Originariamente inviato da Pampurio Visualizza il messaggio
                  raga oggi ho rullato non ho resistito!!!
                  [qimg]http://track4fun.it/public/FA-14-5-2007_18-38-7_520_%20%20%20Copia%20di%20rullata.jpg[/qimg]
                  [qimg]http://track4fun.it/public/FA-14-5-2007_18-38-47_520_%20%20rullata.jpg[/qimg]
                  il banco è un bosch! adesso sentiamo i commenti!! rullata a 1.5 di pressione!!
                  video!
                  http://www.youtube.com/watch?v=PXPZRNZheLw
                  http://www.youtube.com/watch?v=FfYddmW7wRw
                  ciao dunat dove hai mappato??? cazz che putenza!!!!!!

                  LA VITA E' TROPPO BREVE PER GUIDARE AUTO STRANIERE

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                  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                    salve a tutti vorrei sapere se qualcuno di voi ha un albero motore per escort cosw. orig o mod è indifferente basta che non sia mai stato rettificato.
                    Angelozzi Elaborazioni
                    ORTONAdrag_Team
                    1/4 Mile @ Marzaglia 07/05/2011 - 12,3 @ 193 Km/h
                    1/8 Mile @ Rivanazzano 03/10/2010 - 8,1 @ 149 Km/h
                    Socio Sostenitore Ass. Italiana Piloti Dragracing - Sponsor NDRC : www.plracing.net

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                    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                      Originariamente inviato da @Baby@ Visualizza il messaggio
                      ....va beh però in quanti erano... in 20?
                      No, erano in pokissimi e anke se la gara non è ripartita nella classifica, la classifica "fasulla" è a nostro favore... inoltre Andrea Ha Vinto, no?
                      Lo scorso anno la gara è stata interrotta x pioggia e Sacco era sempre il miglior 2 tempo!

                      ciao a tutti.
                      Weekend davvero bello, compagnia ottima,
                      Appena arrivato ho controllato la pista è mi sono chiesto: è stà salita???
                      poi alla fine mi hanno spiegato e ho potuto constatare che è soltanto lieve e dopo i 250m.
                      Arrivato con una mappa ingrassata rispetto a marzaglia ho provato subito con bini e in partenza ho sentito per la prima volta tutte e quattro le gomme sgommare e restare quasi ferme (colla rulez azz......nei primi tre spari ho fatto 3 volte 2 secondi sui 60ft/18m...roba da pazzi) cmq avevo il coupè che a 0.7 faceva 12.6.
                      Decidiamo di fare un giro in meno al manettino (impostato a 1.1 bar con cui ho fatto a marza 11.3) e provo....azz 12.4....vado a controllare e pressione a 0.8....ritorniamo a fare mezzo giro in su (pressione a 1 bar circa) e qui inizio a trovare il settaggio giusto facendo un paio di 11.7-11.8.
                      Lasciamo così dico e proverò a giocarmela in gara con i tempi di reazione e frenando in fondo.
                      Nelle qualifiche....ben 6....(le uniche prove libere sono state due alle 21 di sabato) il mio tempo migliore era stato di 12.4 e quindi ero settimo su 12 auto presenti....
                      In gara mi ritrovo subito contro Roberto Del Rio e la fortuna mi ha assistito:
                      mio tempo di reazione 0.550 contro 0.835
                      tempo sul traguardo io 12.033 a 177 e lui 12.013 a 198 kmh....entrambi abbiamo frenato (calcolando che io facevo 11.7 a oltre 190 e lui ha fatto mi pare pure un 11.9 a oltre 210 kmh....complimenti robby )
                      al passaggio successivo faccio un 12.1 a 127 kmh tirando una frenata a ruote inchiodate quasi sul traguardo....l'altro 12.3 (cmq battuto anche sul tempo di reazione di un decimo e mezzo)
                      Il passaggio successivo (la semifinale) avrei avuto un BYE e quindi ero automaticamente in finale o contro andrea del rio o contro una corvette (mi pare)...
                      Ma purtroppo una moto drag ha deciso di cappottare in fondo al traguardo e gara terminata per mancanza del medico...
                      Per la premiazione sono stati presi i tempi di qualifica in cui andrea aveva fatto un 12.07 circa ... secondo me sarebbe stato giusto prendere i tempi della gara (chi mi batteva quel 12.033 fatto contro roberto).
                      La premiazione in cui mi sono ritrovato terzo e andrea primo mi ha cmq interessato poco in quanto cmq per il campionato italiano entrambi abbiamo fatto gli stessi passaggi e non c'è un vero vincitore quindi io cmq non ho perso punti rispetto a lui e lui non ha guadagnato punti rispetto a me.
                      Vado a mangiare...
                      Ciao

                      Ps. Migliorato tempo sui 18m in 1.734.....
                      sponsor ufficiale NDRC www.plracing.net
                      Associazione Italiana Piloti Drag Racing
                      Fiat Coupè t16 4x4 drag Powered by RAMA Work in progress...600hp...1050 kg
                      10.277 sec @ 222 kmh

                      winner challenge ndrc cat.B3 2009-2010-2011

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