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GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

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  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

    Originariamente inviato da .Marco.gt Visualizza il messaggio
    Ciao Alex


    Sicuramente il fatto di far conoscere in giro questo sport è molto importante, ma è anche molto importante fare in modo di recuperare tutte le centinaia di spettatori e partecipanti che prendevano parte alle manifestazioni fino ad un paio d'anni fa ................. se alle gare non viene quasi più nessuno comprese le persone che questo sport lo conoscono molto bene un motivo ci sarà !!!!
    Il discorso pubblico secondo me oltre al costo biglietto che cmq può rimanere tale....bisogna però dare un servizio migliore....la visuale!
    Quel che si sente è....troppo lontani..nn si vede bene...gente ammucchiata senza una predisposizione a scaloni..così da far vedere a tutti...

    A riguardo sarebbe possibile fare una gradinata tipo quelle di qualsiasi campo sportivo di paese?
    Credo che ne guadagnerebbe molto!
    Ultima modifica di jean81; 18-01-2008, 09:47.
    Lavorazione teste, preparazione motori, assetti sportivi.info link e pm
    Xbox live gametag: cili81

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    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

      ANCORA?????

      o la smettete o chiudo il 3d, e comincio a sospendere.
      VENDO... - RdO Site - RDO CLUB - The aBBBusive power of Rome - S.A.O.
      Rayblue ® - L'Egrigori - Audaces Fortuna Iuvat - rayblue@elaborare.org - Ice Engineering Drag Team - Bella Andrea 2Fast4you

      ALFA 147.... La bellezza non basta! - Member of ALFA 147 Virtual Club "all work and no play make jack a dull-boy"
      Orso Bianco...Fratello dell'Orso Nero
      AutoKit Imola 2004: 10.6 @ 107.6 km/h - AutoKit Imola 2005:10.6 @ 107.1 km/h - AutoKit Imola 2006:10.699 @ 108.43 km/h
      Ciò che ferma gli uomini non è la paura, ma la disperazione...Ciò che li fa avanzare non è la speranza, ma la volontà...

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      • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

        Originariamente inviato da Rayblue Visualizza il messaggio
        ANCORA?????

        o la smettete o chiudo il 3d, e comincio a sospendere.
        dai ragazzi ha ragione...poi oltretutto non mi pare il caso continuare a parnarne qui..proprio per questo esistono le riunioni aperte a tutti .....in questo post intitolato GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing sarebbe meglio che parlassimo di altro....si che non ci sono gare vicinissime ma in tanti si stanno preparando a quest'altro anno di gare e sentire la gente che rema contro altri e contro se stessi mette di malumore e fa litigare da un niente....
        Le partecipazioni non sono cmq diminuite ...c'è chi lo dice ma alla fine dei conti la gente c'è sempre...ne arriva di nuova...ne va via di vecchia...e sarà sempre così....gli autokit diminuiscono perchè ormai si punta di più al tuning estetico e quindi diventano più una mostra che un'esibizione di auto in 200-400m.....Era così nel 99 quando per la prima volta andai a imola. ma ora la situazione si è capovolta...ma questo non dipende dall'organizzatore...
        Quindi se volete correre sapete che ci sono sia sparini che gara...ognuno fa quel che gli pare...Se uno parte con il piede di preoccuparsi di fare 4 spari in due giorni (io tutte le volte che ho fatto sparini ne facevo dai 12 in su in due giorni) può rimanere a casa. La gara è un divertimento e come ogni come specialità chi si iscrive a una gara ha un regolamento da rispettare ...regolamento che negli sparini è più elastico...ovviamente se una macchina viene ritenuta pericolosa non fa neppure gli spari e viene mandata a casa....a discrezione di commissari...
        sponsor ufficiale NDRC www.plracing.net
        Associazione Italiana Piloti Drag Racing
        Fiat Coupè t16 4x4 drag Powered by RAMA Work in progress...600hp...1050 kg
        10.277 sec @ 222 kmh

        winner challenge ndrc cat.B3 2009-2010-2011

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        • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

          Provo a riscrivere,anche se solitamente non mi filate,e cerco,con difficoltà di tornare in topic.
          Qualche volta ho scritto "la mia" su come gestire\migliorare il drag racing in Italia.
          Però.se ci devo ripensare,a mente fredda....io credo che ci siano più cose positive che negative.
          A cominciare dai costi....mi dite con 130 euro cosa ci fate?Non parlo in altre gare,ma in sabato e domenica.
          Con 130 euro in un'altra gara non vi ci pagate nemmeno l'iscrizione o una gomma.
          Primo.Quindi,PER ME,come costi ci siamo,e pretendere meno,a mio avviso è presunzione.
          Secondo.
          La gente.Se c'è poca genete,non è certo nel regolamento o nei costi che dobbiamo andare a ricercare il colpevole.E' che quì in italia la mentalkità del drag racing NON C'E'.Piano piano mi sto facendo il motore per la macchina per correre,e quando vado da qualche amico\conoscente o simili,per chiedere qualcosa,ed alla domanda "cosa ci farai co sto motore" rispondi "le gare di accelelrazione",le risposte,sono 2:
          -Cosa sono?
          -Soldi sprecati che cazzo di divertimento c'è a andare dritti!
          La gente ragiona così.Non sono tutti malati come noi.Non è una tribuna,non è un prezzo basso o cosa vi pare a voi,che faranno venire più gente.
          Chi ha i soldi,gira in pista,fa gli slalom,le gare in salita.Non ha l'adrenalina e la droga che possiamo avere noi in 10 secondi di limitatorepapapapapap-prima seconda terza quarta e chi uò,quinta.E questo,o ci nasci,o non ti viene col tempo.
          Un'organizzazione più ricca,più premi o magari una pista dedicata,non faanno aumentare il numero dei "piccoli" magari vedremo arrivare qualche team con una Delta da 2000cv,ma non è questo il punto.
          Il punto,secondo me,è che ci sono delle lamentele immotivate,verso un'organizzazione che ci da quanto possibile,in base ai soldi che ha.Lorenzo,sempre secondo il mio modesto parere,andrebbe ringraziato,ed aiutato,perchè se c'è il drag in Italia è merito suo!!Diamogliene atto!Lui e pochi altre persone organizzano gare fanno un calendario ecc ecc,e per passione,perchè lì di soldi,ne girano pochi,datemi retta.Poi qualcuno di voi potrà averci litigato,potrà dire quello che gli pare,ma secondo me andrebbe aiutato lui,non denigrato,come mi è capitato di leggere,tra le righe,più volte in questa discussione.
          anche solo partecipando alle riunioni.Per carità,io non ci sono andato,lo so.Ma non mi lamento quì.Primo perchè ancora non ci sono completamente dentro a sto mondo e poi perchè,personalmente,lo reputo ipocrita,lamenarsi da quì senza aver partecipato alle riunioni.
          La mia non la reputo un'opinione:se non c'era lui,io non stavo a sputtanare soldi su quel motore,Rama non aveva la delta nera,saccoo aveva la delta originale e compagnia bella.
          sicchè da quì in avanti,cerchiamo di analizzare bene le cose ed esprimere commenti mirati,sui problemi reali.
          Il mio parere?
          I soldi chiesti so anche pochi.
          La gente non sarà tanta di più perchè in italia sto sport ancora non ha attaccato.
          Stop.
          Video del mio motore a turbina.Jet!!]
          http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
          Video della 75 in azione!
          http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
          http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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          • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

            Originariamente inviato da Brando Visualizza il messaggio
            Provo a riscrivere,anche se solitamente non mi filate,e cerco,con difficoltà di tornare in topic.
            Qualche volta ho scritto "la mia" su come gestire\migliorare il drag racing in Italia.
            Però.se ci devo ripensare,a mente fredda....io credo che ci siano più cose positive che negative.
            A cominciare dai costi....mi dite con 130 euro cosa ci fate?Non parlo in altre gare,ma in sabato e domenica.
            Con 130 euro in un'altra gara non vi ci pagate nemmeno l'iscrizione o una gomma.
            Primo.Quindi,PER ME,come costi ci siamo,e pretendere meno,a mio avviso è presunzione.
            Secondo.
            La gente.Se c'è poca genete,non è certo nel regolamento o nei costi che dobbiamo andare a ricercare il colpevole.E' che quì in italia la mentalkità del drag racing NON C'E'.Piano piano mi sto facendo il motore per la macchina per correre,e quando vado da qualche amico\conoscente o simili,per chiedere qualcosa,ed alla domanda "cosa ci farai co sto motore" rispondi "le gare di accelelrazione",le risposte,sono 2:
            -Cosa sono?
            -Soldi sprecati che cazzo di divertimento c'è a andare dritti!
            La gente ragiona così.Non sono tutti malati come noi.Non è una tribuna,non è un prezzo basso o cosa vi pare a voi,che faranno venire più gente.
            Chi ha i soldi,gira in pista,fa gli slalom,le gare in salita.Non ha l'adrenalina e la droga che possiamo avere noi in 10 secondi di limitatorepapapapapap-prima seconda terza quarta e chi uò,quinta.E questo,o ci nasci,o non ti viene col tempo.
            Un'organizzazione più ricca,più premi o magari una pista dedicata,non faanno aumentare il numero dei "piccoli" magari vedremo arrivare qualche team con una Delta da 2000cv,ma non è questo il punto.
            Il punto,secondo me,è che ci sono delle lamentele immotivate,verso un'organizzazione che ci da quanto possibile,in base ai soldi che ha.Lorenzo,sempre secondo il mio modesto parere,andrebbe ringraziato,ed aiutato,perchè se c'è il drag in Italia è merito suo!!Diamogliene atto!Lui e pochi altre persone organizzano gare fanno un calendario ecc ecc,e per passione,perchè lì di soldi,ne girano pochi,datemi retta.Poi qualcuno di voi potrà averci litigato,potrà dire quello che gli pare,ma secondo me andrebbe aiutato lui,non denigrato,come mi è capitato di leggere,tra le righe,più volte in questa discussione.
            anche solo partecipando alle riunioni.Per carità,io non ci sono andato,lo so.Ma non mi lamento quì.Primo perchè ancora non ci sono completamente dentro a sto mondo e poi perchè,personalmente,lo reputo ipocrita,lamenarsi da quì senza aver partecipato alle riunioni.
            La mia non la reputo un'opinione:se non c'era lui,io non stavo a sputtanare soldi su quel motore,Rama non aveva la delta nera,saccoo aveva la delta originale e compagnia bella.
            sicchè da quì in avanti,cerchiamo di analizzare bene le cose ed esprimere commenti mirati,sui problemi reali.
            Il mio parere?
            I soldi chiesti so anche pochi.
            La gente non sarà tanta di più perchè in italia sto sport ancora non ha attaccato.
            Stop.
            parole sante...ti quoto in tutto..
            sponsor ufficiale NDRC www.plracing.net
            Associazione Italiana Piloti Drag Racing
            Fiat Coupè t16 4x4 drag Powered by RAMA Work in progress...600hp...1050 kg
            10.277 sec @ 222 kmh

            winner challenge ndrc cat.B3 2009-2010-2011

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            • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

              Meno male ,grazie Marco...almeno l'hai letto!!
              Video del mio motore a turbina.Jet!!]
              http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
              Video della 75 in azione!
              http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
              http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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              • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                Originariamente inviato da Brando Visualizza il messaggio
                Provo a riscrivere,anche se solitamente non mi filate,e cerco,con difficoltà di tornare in topic.
                Qualche volta ho scritto "la mia" su come gestire\migliorare il drag racing in Italia.
                Però.se ci devo ripensare,a mente fredda....io credo che ci siano più cose positive che negative.
                A cominciare dai costi....mi dite con 130 euro cosa ci fate?Non parlo in altre gare,ma in sabato e domenica.
                Con 130 euro in un'altra gara non vi ci pagate nemmeno l'iscrizione o una gomma.
                Primo.Quindi,PER ME,come costi ci siamo,e pretendere meno,a mio avviso è presunzione.
                Secondo.
                La gente.Se c'è poca genete,non è certo nel regolamento o nei costi che dobbiamo andare a ricercare il colpevole.E' che quì in italia la mentalkità del drag racing NON C'E'.Piano piano mi sto facendo il motore per la macchina per correre,e quando vado da qualche amico\conoscente o simili,per chiedere qualcosa,ed alla domanda "cosa ci farai co sto motore" rispondi "le gare di accelelrazione",le risposte,sono 2:
                -Cosa sono?
                -Soldi sprecati che cazzo di divertimento c'è a andare dritti!
                La gente ragiona così.Non sono tutti malati come noi.Non è una tribuna,non è un prezzo basso o cosa vi pare a voi,che faranno venire più gente.
                Chi ha i soldi,gira in pista,fa gli slalom,le gare in salita.Non ha l'adrenalina e la droga che possiamo avere noi in 10 secondi di limitatorepapapapapap-prima seconda terza quarta e chi uò,quinta.E questo,o ci nasci,o non ti viene col tempo.
                Un'organizzazione più ricca,più premi o magari una pista dedicata,non faanno aumentare il numero dei "piccoli" magari vedremo arrivare qualche team con una Delta da 2000cv,ma non è questo il punto.
                Il punto,secondo me,è che ci sono delle lamentele immotivate,verso un'organizzazione che ci da quanto possibile,in base ai soldi che ha.Lorenzo,sempre secondo il mio modesto parere,andrebbe ringraziato,ed aiutato,perchè se c'è il drag in Italia è merito suo!!Diamogliene atto!Lui e pochi altre persone organizzano gare fanno un calendario ecc ecc,e per passione,perchè lì di soldi,ne girano pochi,datemi retta.Poi qualcuno di voi potrà averci litigato,potrà dire quello che gli pare,ma secondo me andrebbe aiutato lui,non denigrato,come mi è capitato di leggere,tra le righe,più volte in questa discussione.
                anche solo partecipando alle riunioni.Per carità,io non ci sono andato,lo so.Ma non mi lamento quì.Primo perchè ancora non ci sono completamente dentro a sto mondo e poi perchè,personalmente,lo reputo ipocrita,lamenarsi da quì senza aver partecipato alle riunioni.
                La mia non la reputo un'opinione:se non c'era lui,io non stavo a sputtanare soldi su quel motore,Rama non aveva la delta nera,saccoo aveva la delta originale e compagnia bella.
                sicchè da quì in avanti,cerchiamo di analizzare bene le cose ed esprimere commenti mirati,sui problemi reali.
                Il mio parere?
                I soldi chiesti so anche pochi.
                La gente non sarà tanta di più perchè in italia sto sport ancora non ha attaccato.
                Stop.
                BRAVISSIMO.

                Ti quoto alla grande.

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                • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                  Ciao brando, sono d'accordo con te e ti spiego perchè:

                  io sono di varese, e sono nell'ambiente delle corse perchè lavoro da un preparatore oltre a fare assistenza come meccanico esterno e ti posso dire che qui queste gare sono praticamente ignorate, cioè quasi nessuno sa di preciso come si svolgano ecc ecc, diciamo che siete scambiate per gente che da gas sul dritto e basta. questo sempre con le dovute eccezioni.

                  non mi è mai capitato di sentire dire a uno"preparo per gare di acc.", e questo posso anche capirlo...

                  voglio dire che difficilmente un pilota di drag potra' mettersi in luce in altre specialita' o correre da professionista(in italia almeno)e pecio' dicono: preparo una 106 N1, faccio qualche sprint e poi vediamo piuttosto che spendere un bel po' di soldi per degli spari.per quanto belli che siano.

                  quindi il drag racing avrebbe bisogno di un po' di popolarita'...anche per far partecipare gente con mezzi fatti e finiti che non sa' che queste gare esistono.
                  Preparazione motori Gruppo A, N
                  >>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
                  >>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
                  >>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport




                  VENDO/ NOLEGGIO Saxo SuperN2 max prep. per rally asfalto in tutta italia!

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                  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                    Originariamente inviato da sTorm 61 Visualizza il messaggio
                    scusa , l'intrusione ....
                    qua mi sembra che anche tu , parli parli ...poiiii..........
                    bo non so ....e non mi interessa chi sei ....ma ti stai dimostrando anche tu un gran bel cazzaro....credo che dovresti smettere di offendere le persone e soprattutto di parlare solo di soldi ...sembra che ci sei tanto attaccato ....
                    io ho cercato di deviare il discorso su cose importanti che riguarda il far conoscere sempre di piu' il nostro sport ....ma come vedo non ti è neanche interessato
                    hai solo continuato a criticare glialtri .....
                    è veramente penso che non sai costruire niente di buono qua dentro ...
                    Scusami tanto Ale ma non mi pare di aver "offeso" nessuno. Sono mesi che leggo solo cavolate scritte da chi di Drag Racing, secondo me e non solo, non ne capisce molto.
                    Non sono io che parlo di soldi, sono mesi, che altri ne parlano e si lamentano.
                    Critico gli altri perchè sono mesi che non leggo altro che lamentele continue.
                    Ma che palle.
                    Le proposte fatte da taluni sono improponibili, anche perchè un forum non è la sede adatta, le riunioni lo sono. Come dicono altri, andate alle riunioni invece di chiedere resoconti.
                    Se per qualcuno è un problema di tariffe non so che farci.
                    Non mi pare che quest'ultime siano cosi esose.
                    Se l'organizzazione prenderà in considerazione l'aspetto economico, ben venga.
                    Con questo chiudo il discorso economico.

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                    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (II Edition)

                      Originariamente inviato da Brando Visualizza il messaggio
                      Provo a riscrivere,anche se solitamente non mi filate,e cerco,con difficoltà di tornare in topic.
                      Qualche volta ho scritto "la mia" su come gestire\migliorare il drag racing in Italia.
                      Però.se ci devo ripensare,a mente fredda....io credo che ci siano più cose positive che negative.
                      A cominciare dai costi....mi dite con 130 euro cosa ci fate?Non parlo in altre gare,ma in sabato e domenica.
                      Con 130 euro in un'altra gara non vi ci pagate nemmeno l'iscrizione o una gomma.
                      Primo.Quindi,PER ME,come costi ci siamo,e pretendere meno,a mio avviso è presunzione.
                      Secondo.
                      La gente.Se c'è poca genete,non è certo nel regolamento o nei costi che dobbiamo andare a ricercare il colpevole.E' che quì in italia la mentalkità del drag racing NON C'E'.Piano piano mi sto facendo il motore per la macchina per correre,e quando vado da qualche amico\conoscente o simili,per chiedere qualcosa,ed alla domanda "cosa ci farai co sto motore" rispondi "le gare di accelelrazione",le risposte,sono 2:
                      -Cosa sono?
                      -Soldi sprecati che cazzo di divertimento c'è a andare dritti!
                      La gente ragiona così.Non sono tutti malati come noi.Non è una tribuna,non è un prezzo basso o cosa vi pare a voi,che faranno venire più gente.
                      Chi ha i soldi,gira in pista,fa gli slalom,le gare in salita.Non ha l'adrenalina e la droga che possiamo avere noi in 10 secondi di limitatorepapapapapap-prima seconda terza quarta e chi uò,quinta.E questo,o ci nasci,o non ti viene col tempo.
                      Un'organizzazione più ricca,più premi o magari una pista dedicata,non faanno aumentare il numero dei "piccoli" magari vedremo arrivare qualche team con una Delta da 2000cv,ma non è questo il punto.
                      Il punto,secondo me,è che ci sono delle lamentele immotivate,verso un'organizzazione che ci da quanto possibile,in base ai soldi che ha.Lorenzo,sempre secondo il mio modesto parere,andrebbe ringraziato,ed aiutato,perchè se c'è il drag in Italia è merito suo!!Diamogliene atto!Lui e pochi altre persone organizzano gare fanno un calendario ecc ecc,e per passione,perchè lì di soldi,ne girano pochi,datemi retta.Poi qualcuno di voi potrà averci litigato,potrà dire quello che gli pare,ma secondo me andrebbe aiutato lui,non denigrato,come mi è capitato di leggere,tra le righe,più volte in questa discussione.
                      anche solo partecipando alle riunioni.Per carità,io non ci sono andato,lo so.Ma non mi lamento quì.Primo perchè ancora non ci sono completamente dentro a sto mondo e poi perchè,personalmente,lo reputo ipocrita,lamenarsi da quì senza aver partecipato alle riunioni.
                      La mia non la reputo un'opinione:se non c'era lui,io non stavo a sputtanare soldi su quel motore,Rama non aveva la delta nera,saccoo aveva la delta originale e compagnia bella.
                      sicchè da quì in avanti,cerchiamo di analizzare bene le cose ed esprimere commenti mirati,sui problemi reali.
                      Il mio parere?
                      I soldi chiesti so anche pochi.
                      La gente non sarà tanta di più perchè in italia sto sport ancora non ha attaccato.
                      Stop.
                      10 E LODE AMICO!!!!!!!!!
                      Non importa che veicolo hai!!!
                      Quello che conta e' la capacita' di trasformare una massa di ferraglia in qualcosa di unico.
                      Cultura e filosofia dell'Hotrodding made in Usa

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