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Ragazzi, volevo sapere che fine ha fatto il gruppo delle Kit Car nel rally...in più se qualcuno di voi mi saprebbe dire le caratteristiche che dovevano avere (omologazione, ecc.) e soprattutto le K11, che belve che erano, e dove posso trovare un albo d'oro del mondiale di tale gruppo, grazie infinitamente
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PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR...THE BEST CAR EVER
TRE SONO LE COSE CHE MI SONO IN ABOMINIO::OO :OO :sisi: LA JUVENTUS, LA FERRARI E TUTTO IL GRUPPO FIAT:prrr:
The biggest mafia groupe of the history....:eek: :gnorsi: WWWWWW KANKKUNEN-SALONEN-TRAVAGLIA-PANIZZI-VATANEN-GRONHOLM-BURTON e ... PRIMO CARNERA-ANDRE' THE GIANT:D :sisi: :santo: GROUPE PSA POWER :devil: -
Re: Dove è finito il gruppo K?
le k10 dovrebbero essersi evolute nelle S1600
le k11 le hanno "tarpate" da quando avevano iniziato a dare fastidio alle wrc su asfalto, prima alzando il peso minimo da 960 kg a 1.000 kg (vado a memoria eh) e poi flangiandole sull'aspirazione....
il mondiale non ti so dire
"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
"...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
"Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]
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