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Ferrari F2004EF

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  • Ferrari F2004EF

    Ragazzi,tra meno di 24 ore sarà svelata la nuova creatura di Maranello! Io nn credo ke sarà una macchina rivoluzionaria,ma solo una piccola evoluzione della F2003GA! Voi ke ne pensate?
    Un sorriso non dura che un istante, ma nel ricordo può essere eterno.

    206 Street Tuning Club Membro Numero 12

    QUELLI DEL TATUAGGIO

  • #2
    Secondo la Ferrari questa monoposto non sarà una semplice evoluzione ma qualcosa di più!

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    • #3
      bè cmq nn servirebbe nemmeno rivoluzionare dato che shumi con la 2003 li ha legnati a valencia!
      Ho speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best

      A. S. R. - Magggica Roma Fan Club - Numero 4 - CRISTIAN CHIVU
      Club dei CORTOCIRCUITI member N°1

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      • #4
        si chiama F2004







        MIO HOBBY primaverile filmato:http://www.prostfan.com/swf/urban.htm

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        • #5
          semplice aggiornamento della F2003GA.

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          • #6


            Modello : F2004
            Motore : Tipo 053, V10, blocco cilindri in allumino microfuso
            Cilindrata totale : 2997 cm3
            Distribuzione : Distribuzione pneumatica, 40 valvole
            Alimentazione : Iniezione elettronica digitale Magneti Marelli
            Accensione : Accensione elettronica Magneti Marelli statica
            Trasmissione : Cambio longitudinale Ferrari, differenziale autobloccante, comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico, 7 marce + Rm
            Telaio : Autotelaio in materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio
            Sospensioni : Indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore/posteriore
            Freni : A disco autoventilanti in carbonio
            Lunghezza : 4545 mm
            Larghezza : 1796 mm
            Altezza : 959 mm
            Passo : 3050 mm
            Carreggiata anteriore : 1470 mm
            Carreggiata posteriore : 1405 mm
            Peso (con acqua, olio e pilota) : 605 kg
            Ruote (anteriori e posteriori) : 13”
            Ultima modifica di mikimaus; 26-01-2004, 13:07.
            MIO HOBBY primaverile filmato:http://www.prostfan.com/swf/urban.htm

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            • #7
              bella bella!

              cambiamo prospettive!






              ahh e il motore!
              Ho speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best

              A. S. R. - Magggica Roma Fan Club - Numero 4 - CRISTIAN CHIVU
              Club dei CORTOCIRCUITI member N°1

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              • #8
                interessante il particolare delle pance,...............

                hanno ricavato sotto le pance una specie di "tunnel"

                dove far passare l'aria superflua che alimenta le bocche delle pance dei radiatori............

                Ultima modifica di ongarino; 26-01-2004, 17:59.
                SONO TORNATO.... E ANCORA + INCAZZATO!!
                J.G.L. ---> Japanese Girls Lover - Membro Arrapato n. 51 F. P. R. - Ferrari Passione Rossa - Number 14

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                • #9
                  Nn sembra una vettura rivoluzionaria,ma tanto mi basta ke sia veloce e affidabile!
                  Un sorriso non dura che un istante, ma nel ricordo può essere eterno.

                  206 Street Tuning Club Membro Numero 12

                  QUELLI DEL TATUAGGIO

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da ongarino
                    interessante il particolare delle pance,...............

                    hanno ricavato sotto le pance una specie di "tunnel"

                    dove far passare l'aria superflua che alimenta le bocche delle pance dei radiatori............

                    e solo ora lo noti? tranne il cofano motore e l'alettone posterire, gli specchietti e il muso, è identica alla 2003GA!

                    quell'infossatura è un difetto della foto legata alla bassa risoluzione!

                    ecco il dettaglioin questione:
                    Ultima modifica di Ayrton2K2; 26-01-2004, 20:57.

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