RC car drifting

[erreone]

Re: RC car drifting

QUOTO...............
E TI HO RIPOSTO DI LA ..............................

ho letto

forse su ebay na iwaver ma lascia perde

scala 1:24 e fanno caxaxe

[7evil]

Re: RC car drifting

1 a 10 regna

[schizzo_nos]

Re: RC car drifting

raga tanto per sapere voi con cosa driftate??? io mi diletto con una 1/10 a benza e con le gomme belle gonsumate si guida che è un piacere!!!

[Sandro barchy]

Re: RC car drifting

raga tanto per sapere voi con cosa driftate??? io mi diletto con una 1/10 a benza e con le gomme belle gonsumate si guida che è un piacere!!!

1/10 4wd elettrica...almeno il 99% usa quelle!
La scoppio per vari motivi è stata accantonata da molti, me per primo!

[schizzo_nos]

Re: RC car drifting

a me diverte molto sul asfalto, su pavimentazioni percepisco i limiti infatti ho una 1/10 elettrica

[erreone]

Re: RC car drifting

1/10 4wd elettrica...almeno il 99% usa quelle!
La scoppio per vari motivi è stata accantonata da molti, me per primo!

ONESTO...

[Wolverin]

Re: RC car drifting

1/10 4wd elettrica...almeno il 99% usa quelle!
La scoppio per vari motivi è stata accantonata da molti, me per primo!

ONESTO...

QUOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[tarja]

Re: RC car drifting

salve... comunque la macchina l'ho trovata...

non credo sia 1:10, forse un po più piccola... è una focus wrc TP, con tutto il necessario x correre e/o driftare! dovrebbe essere della tamya, per cui portarla a 4x4 nn è difficoltoso... il prezzo non lo so ancora, ma ha detto il proprietario che me la vende per pochissimo!

[Sandro barchy]

Re: RC car drifting

a me diverte molto sul asfalto, su pavimentazioni percepisco i limiti infatti ho una 1/10 elettrica

Guarda non l' ho detto per screditare la scoppio, anche xchè l' odore di nitro e i telai che hanno sono spettacolari, è un auto vera in miniatura...
il problema è proprio nel gestirla, nel senso, come le auto 1/1 che driftano anche quelle 1/10 subiscono degli stress meccanici esagerati, e devono essere tenute sempre sotto controllo e a puntino...e questo inevitabilmente costa!
Io per esempio mi ritrovavo a cambiare frizione ogni litro di nitro, e accoppiamento (camicia, pistone, biella) ogni 3 litri...viene da se che il costo inizia ad essere oneroso per un hobby!
Le elettriche una volta che tieni sotto controllo le pile sei apposto, xchè il motore dura una vita...e di stress anche ai differenziali sono minori perchè è + leggera!
Poi c'è il discorso che hanno + coppia e sono bilanciate meglio...ma nel drift è ancora trascurabile questo discorso xchè di gare ci sono solo quelle amatoriali!

salve... comunque la macchina l'ho trovata...
non credo sia 1:10, forse un po più piccola... è una focus wrc TP, con tutto il necessario x correre e/o driftare! dovrebbe essere della tamya, per cui portarla a 4x4 nn è difficoltoso... il prezzo non lo so ancora, ma ha detto il proprietario che me la vende per pochissimo!

Non sò quanto ti convenga portare a 4wd un 2wd, e poi come pezzi di ricambio? Sei sicuro che non sia troppo vecchia?
Cioè voglio dire che con 200€ prendi una TT01-d xb nuova con una scocca tamarra con le luci, l' xb è già completa per girare (radiocomando, batterie e tutto il resto) e in + la "d" ha gli accessori per driftare (cuscinetti, bracci regolabili, albero in ergal,...)...e trovi tutti i ricambi e hop-up possibili!
Altrimenti la prendi usata intorno ai 100€, ma hai un TT che è già un modello aggiornato e abbastanza serio!
Passa sull' rcdrift e vaglia tutte le offerte e chiedi tranquillamente...non spendere soldi che poi rimpiaggeresti!

[Wolverin]

Re: RC car drifting

Guarda non l' ho detto per screditare la scoppio, anche xchè l' odore di nitro e i telai che hanno sono spettacolari, è un auto vera in miniatura...
il problema è proprio nel gestirla, nel senso, come le auto 1/1 che driftano anche quelle 1/10 subiscono degli stress meccanici esagerati, e devono essere tenute sempre sotto controllo e a puntino...e questo inevitabilmente costa!
Io per esempio mi ritrovavo a cambiare frizione ogni litro di nitro, e accoppiamento (camicia, pistone, biella) ogni 3 litri...viene da se che il costo inizia ad essere oneroso per un hobby!
Le elettriche una volta che tieni sotto controllo le pile sei apposto, xchè il motore dura una vita...e di stress anche ai differenziali sono minori perchè è + leggera!
Poi c'è il discorso che hanno + coppia e sono bilanciate meglio...ma nel drift è ancora trascurabile questo discorso xchè di gare ci sono solo quelle amatoriali!



Non sò quanto ti convenga portare a 4wd un 2wd, e poi come pezzi di ricambio? Sei sicuro che non sia troppo vecchia?
Cioè voglio dire che con 200€ prendi una TT01-d xb nuova con una scocca tamarra con le luci, l' xb è già completa per girare (radiocomando, batterie e tutto il resto) e in + la "d" ha gli accessori per driftare (cuscinetti, bracci regolabili, albero in ergal,...)...e trovi tutti i ricambi e hop-up possibili!
Altrimenti la prendi usata intorno ai 100€, ma hai un TT che è già un modello aggiornato e abbastanza serio!
Passa sull' rcdrift e vaglia tutte le offerte e chiedi tranquillamente...non spendere soldi che poi rimpiaggeresti!

TI QUOTO IN TUTTE PER TUTTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO