AHHHHHHHHHH TE SEI FATTO NO SGGGGGGGGGGGGHEEEEMMMMMMMMMMMMM ihihihih
spero sia almeno un sl204 o un sa207 perche se t hanno appioppato sl198 STAI A PIEDIIIIIIIII DDDDDDDDDDDDDDDD
scherzo.. è solo che sl198 è un motore un po datato è uscito nel 1998...buon motore sicuramente ma non ai livelli del TM.
poi i problemi so per la reperibilita ricambi e costi di manutenzione un po superiori ai TM... cmq sono convinto sia un sl204 motato su quel telaio.
prezzo di tutto l accrocco???? quanto ti hanno scucito? scommetto piu di 3000euro!! o non meno di 2800!
Ultima modifica di sampei125cc; 24-11-2008, 14:28.
AHHHHHHHHHH TE SEI FATTO NO SGGGGGGGGGGGGHEEEEMMMMMMMMMMMMM ihihihih
spero sia almeno un sl204 o un sa207 perche se t hanno appioppato sl198 STAI A PIEDIIIIIIIII DDDDDDDDDDDDDDDD
scherzo.. è solo che sl198 è un motore un po datato è uscito nel 1998...buon motore sicuramente ma non ai livelli del TM.
poi i problemi so per la reperibilita ricambi e costi di manutenzione un po superiori ai TM... cmq sono convinto sia un sl204 motato su quel telaio.
prezzo di tutto l accrocco???? quanto ti hanno scucito? scommetto piu di 3000euro!! o non meno di 2800!
proprio il 198!!!
no ti spiego come stanno le cose...
il tipo che me lo assembla è un rivenditore di SGM, quindi non ha nessun problema per le revisioni e ricambi (ho fatto il tuo stesso ragionamento quinid è la prima cosa che gli ho chiesto più volte...)
il motore che mi monta è rientrato come usato e siccome non volevo impegnare subito (senza esser mai salito su un 125) un grosso budget mi sono fatto montare intanto quel motore
fra un paio di uscite lo faccio revisionare così riparto da primavera col motore perfetto...per adesso mi serve solo regolarità ad affidabilità...per le prestazioni ci pensiamo l'anno prossimo
comunque lui è stato il primo a mettere in chiaro che sarebbe stato meglio un sl204 che aveva nuovo attorno a 1800euro (aveva anche un 207 che aveva appena vinto una gara)
alla fine comunque telaio e motore mi vengono sui 1600-1700euro, con consegna in pista a migliaro e giornata compresa con la sua assistenza.
poi eventualmente ci saranno circa 400euro di revisione fra un pò di tempo.
il prezzo mi è sembrato veramente buono in relazione soprattutto al telaio che non è affatto male
vorrà dire che tutto quello che manca in prestazioni lo recupero di manico
il tipo che me lo assembla è un rivenditore di SGM, quindi non ha nessun problema per le revisioni e ricambi (ho fatto il tuo stesso ragionamento quinid è la prima cosa che gli ho chiesto più volte...)
il motore che mi monta è rientrato come usato e siccome non volevo impegnare subito (senza esser mai salito su un 125) un grosso budget mi sono fatto montare intanto quel motore
fra un paio di uscite lo faccio revisionare così riparto da primavera col motore perfetto...per adesso mi serve solo regolarità ad affidabilità...per le prestazioni ci pensiamo l'anno prossimo
comunque lui è stato il primo a mettere in chiaro che sarebbe stato meglio un sl204 che aveva nuovo attorno a 1800euro (aveva anche un 207 che aveva appena vinto una gara)
alla fine comunque telaio e motore mi vengono sui 1600-1700euro, con consegna in pista a migliaro e giornata compresa con la sua assistenza.
poi eventualmente ci saranno circa 400euro di revisione fra un pò di tempo.
il prezzo mi è sembrato veramente buono in relazione soprattutto al telaio che non è affatto male
vorrà dire che tutto quello che manca in prestazioni lo recupero di manico
non mi ricordo purtroppo...credo che l'avesse anche preparato, ha anche un angolo preparazione dove lavora i pezzi.
comunque la gara di migliaro di domenica 16 montato su un telaio maranello ha vinto.
domani penso da andare a vedere se ha assemblato il mio, ha detto che ci lavora oggi...magari mi porto la digitale e faccio qualche foto da guardarmi prima della consegna in pista...ho una voglia di tornare a girare che metà basta
Diesel = Lento ma I n e s o r a b i l e . . . . . ma forse neanche poi cosi' lento . . .
Drag Team Ferretti - Top Fuel Drag Bikes (top fuel = NITROMETANO)
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