appassionati di kart

[schizzo_nos]

Re: appassionati di kart

allora salve raga!!! che si dice? chippè te sei preparato bene pe sta mtl?

io 2 settimane fa so andato a correre e dopo un giro mi ritrovo senza freni, gommini che trafilavano olio... pasticche e gommini e adesso ho praticamente tutto il kart nuovo, compreso il motore! a saperlo ne compravo un altro e almeno avevo un mezzo più prestante...

[Chip0478]

Re: appassionati di kart

allora salve raga!!! che si dice? chippè te sei preparato bene pe sta mtl?

io 2 settimane fa so andato a correre e dopo un giro mi ritrovo senza freni, gommini che trafilavano olio... pasticche e gommini e adesso ho praticamente tutto il kart nuovo, compreso il motore! a saperlo ne compravo un altro e almeno avevo un mezzo più prestante...

e chi ha dettto che faccio l'MTL il kart è omologa 09-14 e l'mtl nn la può correresi va di categoria superiore


per il tuo kart

[raptor]

Re: appassionati di kart

Ho grippato dinuovo, dopo 10l che avevo rifatto il motore, un 100cc ad aria, penso di nuovo per carburazione magra...

Siccome non mi fido pienamente della rettifica, solitamente quanti centesimi si tolgono con una grippata leggera dovendo rettificare un cilindro in ghisa?

[jeck]

Re: appassionati di kart

Ho grippato dinuovo, dopo 10l che avevo rifatto il motore, un 100cc ad aria, penso di nuovo per carburazione magra...

Siccome non mi fido pienamente della rettifica, solitamente quanti centesimi si tolgono con una grippata leggera dovendo rettificare un cilindro in ghisa?

quanto basta per toglierlapoi misuri (non con il calibro è)e prendi il pistone magari rifai la carburazionee tappa il filtro ogni tantose è magro non ci arrivi a 10 l

[raptor]

Re: appassionati di kart

quanto basta per toglierlapoi misuri (non con il calibro è)e prendi il pistone magari rifai la carburazionee tappa il filtro ogni tantose è magro non ci arrivi a 10 l

Capito... lo strano è questo, la prima grippata è stata abbastanza profonda e avevo un pistone 50.04 (kart con motore presi usati), anche il rettficatore ha detto di averci impiegato abbastanza tempo per la rettifica, il pistone che avevo ora però era 50.06... non è che me lo ha dato con troppa tolleranza?
Cmq questa volta mi faccio solo fare la rettifica, misurare il cilindro e poi mi prendo io il pistone.

Quant'è la giusta tolleranza per un 100cc ad aria?
Io sono rimasto ai 4 centesimi dei 125 con canna cromata delle moto, su un 100 ad aria non saprei...

La carburazione pensavo fosse giusta, un po' di fumo lo faceva e la mano sul filtro l'ho messa ad ogni giro in fondo al rettilineo...


Ah, i 10l erano circa 6-7 di rodaggio, e gli altri 3-4 l'uscita che ho grippato al 2° turno di 20 minuti.

[jeck]

Re: appassionati di kart

Capito... lo strano è questo, la prima grippata è stata abbastanza profonda e avevo un pistone 50.04 (kart con motore presi usati), anche il rettficatore ha detto di averci impiegato abbastanza tempo per la rettifica, il pistone che avevo ora però era 50.06... non è che me lo ha dato con troppa tolleranza?
Cmq questa volta mi faccio solo fare la rettifica, misurare il cilindro e poi mi prendo io il pistone.
di solito dovresti fare cosi e ci sono dei punti precisi dove prendere le misure
Quant'è la giusta tolleranza per un 100cc ad aria?
Io sono rimasto ai 4 centesimi dei 125 con canna cromata delle moto, su un 100 ad aria non saprei...
0.45 o meno
La carburazione pensavo fosse giusta, un po' di fumo lo faceva e la mano sul filtro l'ho messa ad ogni giro in fondo al rettilineo...

Ah, i 10l erano circa 6-7 di rodaggio, e gli altri 3-4 l'uscita che ho grippato al 2° turno di 20 minuti.

guarda che la carburazione magra non centra un cax col fumo o l'olio che ci metti la benzina la puoi fare anche al 3%che se sei magro la grippata è sicura

[raptor]

Re: appassionati di kart

guarda che la carburazione magra non centra un cax col fumo o l'olio che ci metti la benzina la puoi fare anche al 3%che se sei magro la grippata è sicura

La miscela la faccio al 4 abbondante con Bardhal RCM.
Per la carburazione, per far partire il kart devo chiudere quasi tutto e aprire gradualmente finchè non parte altrimenti si bagna la candela (è un 100 junior con frizione), poi una volta partito gli do una carburata da fermo e sistemo in pista.
Se ricordo bene il minimo era circa aperto di 1/8 di giro (di più dalle curve non si riprendeva) e il max 1giro e 1/4, carburatore walbro.

Consigli su come carburarlo?

[jeck]

Re: appassionati di kart

La miscela la faccio al 4 abbondante con Bardhal RCM.
Per la carburazione, per far partire il kart devo chiudere quasi tutto e aprire gradualmente finchè non parte altrimenti si bagna la candela (è un 100 junior con frizione), poi una volta partito gli do una carburata da fermo e sistemo in pista.
Se ricordo bene il minimo era circa aperto di 1/8 di giro (di più dalle curve non si riprendeva) e il max 1giro e 1/4, carburatore walbro.

Consigli su come carburarlo?

al 4% abbondante la carburazione non è difficile da fare ma da quello che ò capito non ne capisci niente o quasi quindi fattela fare da uno che se ne intende seno sono solo danni e bestemmie perforza che non partepovero kart

[raptor]

Re: appassionati di kart

al 4% abbondante la carburazione non è difficile da fare ma da quello che ò capito non ne capisci niente o quasi quindi fattela fare da uno che se ne intende seno sono solo danni e bestemmie perforza che non partepovero kart

Sono abbasanza neofita sul mondo del kart, ma su moto 2t ci ho smanettato abbastanza...
In pista di presunto "esperti" che poi già solo con un carburatore diverso dal loro iniziano a dire cazzate ne ho già conosciuti....

Sulla tolleranza cilindro-pistone ho risolto, dai 9 agli 11centesimi.


La miscela a quanto la faresti?
Quì dicono 6-7% http://www.italiankart.it/manuale/ma...le.asp?pag=800 ma mi sembra esagerato!

Quì http://www.blukart.it/negozio/cat185.php?n=1 con il bardhal RCM dal 2 al 3%. La faccio al 3 e vado tranquillo?

[jeck]

Re: appassionati di kart

Sono abbasanza neofita sul mondo del kart, ma su moto 2t ci ho smanettato abbastanza...
In pista di presunto "esperti" che poi già solo con un carburatore diverso dal loro iniziano a dire cazzate ne ho già conosciuti....

Sulla tolleranza cilindro-pistone ho risolto, dai 9 agli 11centesimi.


La miscela a quanto la faresti?
Quì dicono 6-7% http://www.italiankart.it/manuale/ma...le.asp?pag=800 ma mi sembra esagerato!

Quì http://www.blukart.it/negozio/cat185.php?n=1 con il bardhal RCM dal 2 al 3%. La faccio al 3 e vado tranquillo?

con esperti non intendo presunti uno che se ne intende non a problemi a carburarlo poi bisogna vedere cosa ci ai fatto ...ma posso inmaginare gia in base a quello che mi dicimagari ai anche problemi di vario generela tolleranza dipende dal cilindro che monti per un ghisa e maggiore che per l'alluminio per la misciela dipende dall olio che usi carburazione ecc cmq se è a punto e usi un olio giusto io lo sempre fatta al 2%senza problemi ovvio che al 3%dura di piu il pistone ecc ma gira anche di meno sporca di piu candela ecc ti basta guardare i tempi per accorgerti della differenza il mio consiglio resta di fallo fare a uno che se ne intende e non smanettarlo piu vedrai che avrai meno problemianche per montare il cilindro al kart ci sono modi e modi di farlo non è come cambiare il cilindro a uno scooter esistono squish ecc