rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

[Sandro barchy]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

Allora vi piace fare manutenzione alla macchina, non correrci!
A me capitava di avere un ora di tempo da dedicare al modellismo, bč con la scoppio stavo 10 minuti ad accenderla, 15 a carburarla, 15 a fare l' assetto e 20 a girare, presa l' elettrica sono stati 15 minuti di assetto, 2 minuti per cambiare le batterie e 43 minuti di divertimento!

[Peppe.83]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

se non cerchi prestazioni estreme , fai una carburazione media e giri per mesi senza toccarla , a meno di grandi sbalzi termici ......
io quando vado in pista carico le batterie , metto benza, sistemo assetto e gomme e via , se non fai botti ecc..
poi ovvio che se la tratti male puň succedere qualcosa

[Spampy85]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

Beh, una volta che ti diventi pratico fare la carburazione č questione di poco...

[Sandro barchy]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

Beh, una volta che ti diventi pratico fare la carburazione č questione di poco...

Non č questione di praticitŕ, xchč č una vitarella, + facile di cosě...
Il problema č che per avere una carburazione ottimale bisogna fare prove su prove, 1 perchč se fai una carburazione approssimativa la macchina vŕ la metŕ 2 xchč o ti fuma troppo o grippi...quindi per stare tranquillo e divertirsi bisogna inevitabilmente perderci tempo!
L' elettrico il grosso della manutenziona la fai a casa tranquillamente, e sul campo c'č giusto da fare qualche ritocco...cmq la discussione elettrico e scoppio non finirŕ mai, č come diesel e benzina!!

[Aletigra]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

Anche io dopo molti 'sbattimenti' e delusioni con la macchina a scoppio volevo passare all elettrico...xro' sinceramente pensandoci bene non diverte come una a scoppio...allora l'ho cambiata con qls di molto piu' serio...alla fine il problema era da ricercarsi sul fatto che avevo una car non idonea all'uso che facevo....xquello avevo sempre noie....l'elettrico ha poca manutenzione e' vero,xro' che gusto c'e' a 'guidare' un auto silenziosa? il bello e' sentire il motore....

[Sandro barchy]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

Anche io dopo molti 'sbattimenti' e delusioni con la macchina a scoppio volevo passare all elettrico...xro' sinceramente pensandoci bene non diverte come una a scoppio...allora l'ho cambiata con qls di molto piu' serio...alla fine il problema era da ricercarsi sul fatto che avevo una car non idonea all'uso che facevo....xquello avevo sempre noie....l'elettrico ha poca manutenzione e' vero,xro' che gusto c'e' a 'guidare' un auto silenziosa? il bello e' sentire il motore....

...e soprattutto la puzza...

[hmcre]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

...e soprattutto la puzza...

....6 troppo un fighetto te

[Sandro barchy]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

....6 troppo un fighetto te

ma se vado in giro con una macchina che al posto del sedile ha due pezzi di plastica e un impianto stereo che entra in tasca!!

Ammettilo l' elettrico č superiore!!

Cmq a parte le fregnacce amo le rc a scoppio e la mia l' ho tenuta per 4 anni, ma diciamo la veritŕ, l' elettrico č molto + immediato!

[hmcre]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

ma se vado in giro con una macchina che al posto del sedile ha due pezzi di plastica e un impianto stereo che entra in tasca!!

Ammettilo l' elettrico č superiore!!

Cmq a parte le fregnacce amo le rc a scoppio e la mia l' ho tenuta per 4 anni, ma diciamo la veritŕ, l' elettrico č molto + immediato!

...ma lo sai ke io sono masokista....basta pensare ke ho preso un wankel...hhahaha

[Sandro barchy]

Re: rc a scoppio pista/rally: meglio 1:10 o 1:8 ?

...ma lo sai ke io sono masokista....basta pensare ke ho preso un wankel...hhahaha