tecnica di guida

[Larsen]

giorno a tutti
non sono sicuramente un "pro" pero' mi diverto a girare ogni tanto.. e mi chiedevo, tendenzialmente faccio l'errore di usare il kart come fosse un motard, ovvero le ruote patinano anche sul dritto, freno solo in ingresso di curva, molto poco a dire il vero, giusto per intraversare e poi giu' col mattone sul pedale controllando la traettoria solo con lo sterzo... parlo logicamente di curve lente e strette...
bene, so bene che cosi' e' sbagliatissimo, qual'e' invece il modo giusto di affrontare una curva stretta o un tornante?
ciao

[jon coffi]

Re: tecnica di guida

Intanto dipende da 3 fattori importanti:
1°: Che kart hai, 100 o 125.
2°: La curva da prendere č in accellerazione o no.
3°: Tutti i due punti precedenti a questo non valgono se il kart in questione č un nolegggggggio.


Poi non conta come prendi la curvo.....conta il tempo! quindi prendila come vuoi, basta che vai meglio degli altri.

[rmracing]

Re: tecnica di guida

cerca di staccare sempre al limite.

[staffa]

Re: tecnica di guida

dalla mia esperienza di kart da nolo + pattinano (soprattutto in uscita dalle curve) e + tempo perdi quindi si dovrebbe entrare il + pulito possibile per aprire subito il gas senza strani intraversamenti deleteri

[Ste vts]

Re: tecnica di guida

un mio amico che correva mi ha detto,quando andavamo a girare con i kart a noleggio,di non alzare mai il piede dall'acceleratore...in modo da non fare intraversare il kart e prendere la curva il piu' velocemente possibile.
questo con il kart a noleggio che non vanno una sega...con un kart serio da competizione credo che il discorso non valga

[WRCkart]

Re: tecnica di guida

con i kart attuali (da non confondere con i noleggio che non sono kart) e soprattutto con le gomme attuali č richiesta una guida molto pulita che allo stesso tempo impegni sempre il telaio. mai il mezzo in deriva, ogas o freno. le gomme morbide di adesso permettono di staccare fin dentro la curva e ridare gas praticamente quando si č ancora in entrata. ormai hanno raggiunto livelli spaventosi. un kart messo giu bene di assetto e gomme ti stacca la testa in staccata e in curva. a parma (se non erro) sono arrivati a picchi di 2,7 g laterali. non se avete idea di quanti sono!

[matteo86]

Re: tecnica di guida

non importa staccare sempre dopo gli altri e rischiare di arrivare sempre lungo... a volte frenare 1 metro prima ti permette di accelerare in piena curva prima degli altri e quindi uscire + veloci ed esserlo fino in fondo al rettilineo... ovviamente anche la percorrenza con la marcia giusta (se hai un 125) č importantissimo.... ciao!!!!

[ongarino]

Re: tecnica di guida

un mio amico che correva mi ha detto,quando andavamo a girare con i kart a noleggio,di non alzare mai il piede dall'acceleratore...in modo da non fare intraversare il kart e prendere la curva il piu' velocemente possibile.
questo con il kart a noleggio che non vanno una sega...con un kart serio da competizione credo che il discorso non valga

+ che altro con i kart a nolleggio bisogna dosare il gas perche' essendo dei cessi spompati bisogna tenerli sempre su' di giri anche in frenata...........

senno' poi in uscita di curva ci mette na settimana a riprendere velocita'. :-)

[500Ale500]

Re: tecnica di guida

La guida pulita č quasi sempre la piů veloce...cmq č questione di indole.se uno ha nel sangue il traverso magari riesce ad andare meglio di uno che fa la guida pulita e le traiettorie perfette...

[WRCkart]

Re: tecnica di guida

non con un telaio di ultima omologa. fidati.