MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

[Tosuan]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

secondo me è il contrario perche a magione se levate i due rettilinei è piu kartodromo di isam, la macchina deve girare molto li invece isam ha solo scicane bene o male, pensateci bene
i 2 tratti misti di magione sono davvero stretti e le curve "strette"da 180° tipiche dei kartodromi all'isam non ci sono

- Lo schema di Isam è:
dritto-staccata-esse, curvone-staccata-esse, curvone-frenata-serie di esse, dritto-staccata-esse, dritto-frenata-curvone-esse-traguardo.

- Lo schema di Magione è:
dritto-staccata-tornante stretto, dritto-tornante stretto, dritto-curva sinistra-tornante stretto a destra in curva a 90° secca, rettilineo lungo- staccata-doppia curva veloce-frenata-serie di 5 curve 90°- rettilineo

Tutto questo IMHO
che ne pensate ora?

può darsi, si vede che le dimensioni della carreggiata di Magione, superiori di quella dell'isam, mi tirano in inganno

[overboost81]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

secondo me è il contrario perche a magione se levate i due rettilinei è piu kartodromo di isam, la macchina deve girare molto li invece isam ha solo scicane bene o male, pensateci bene
i 2 tratti misti di magione sono davvero stretti e le curve "strette"da 180° tipiche dei kartodromi all'isam non ci sono

- Lo schema di Isam è:
dritto-staccata-esse, curvone-staccata-esse, curvone-frenata-serie di esse, dritto-staccata-esse, dritto-frenata-curvone-esse-traguardo.

- Lo schema di Magione è:
dritto-staccata-tornante stretto, dritto-tornante stretto, dritto-curva sinistra-tornante stretto a destra in curva a 90° secca, rettilineo lungo- staccata-doppia curva veloce-frenata-serie di 5 curve 90°- rettilineo

Tutto questo IMHO
che ne pensate ora?

...forse conosciamo due isam diverse

[Falco80]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

può darsi, si vede che le dimensioni della carreggiata di Magione, superiori di quella dell'isam, mi tirano in inganno

si puo essere
per il discorso kilometraggio è innegabile che magione sia piu lunga
ma se tu analizzi le geometrie delle due piste magari ti fai una idea diversa

...forse conosciamo due isam diverse

si forse

[Paco Tapioca]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Magione mi piace più dell'Isam, questo è chiaro... però terrei ben distinto l'Isam dai kartodromi su cui spesso ho girato.
Personalmente nei kartodromi difficilmente ho trovato i sali-scendi dell’Isam, piuttosto che i curvoni (curva ponte e curva mare), o curve articolate come il cavatappi o un tratto misto serratissimo con curve a raggio variabile come l’Isam. In questo sicuramente l’Isam è più vicina a Magione che ai kartodromi di Arce, Sagittario, Pista d’Oro, Ponte Galeria, ma anche Misano e tante altre.
L’Isam è molto molto tecnico da questo punto di vista, non a caso all’Isam chi porta la macchina come si deve fa la differenza anche con pochi cavalli sotto (ho visto Saxo massacrare auto col doppio dei cavalli), cosa che su una pista come Monza è molto difficile che accada (per quanto puoi essere bravo se hai 120 cavalli sotto un fiat coupè guidato coi piedi ti da 10 secondi al giro di solo motore se sbaglia tutte le curve).
Sono straconvinto che le tonnellate di golf gti, fiat coupè e uno turbo che mi sono lasciato alle spalle all’Isam su una pista dove contano i cavalli mi devasterebbero col pedale del gas premuto a metà! Ma diciamo che questo non è il “piacere” che cerco dalla guida, almeno io.
E’ pur vero che se avessi 300 cavalli anziché 150 forse l’Isam coi suoi muretti un po’ troppo vicini alla strada forse mi piacerebbe molto di meno e magari mi farebbe anche più piacere pagare 600 euro di bollo l’anno per leggere velocità superiori ai 200 orari in fondo ad un rettilineo, questo si. In questo Magione ha sicuramente un paio di tratti dove chi ha un motore performante può provare grande soddisfazione leggendo numeri che altrove sarebbero difficilmente leggibili.
Circa l’Isam, sarà che ci sono affezionato, sarà che mi sono fatto lì le migliori ingarellate della mia vita, nonostante ci abbia visto di tutto e nonostante (purtroppo) spesso la frequentazione lasci un po’ a desiderare (cosa che a Magione in 2 volte che sono andato non mi è capitata) rimane un’ottima alternativa “low cost” almeno per chi vive nella capitale o dintorni. E, sia chiaro, non parlo dei turni DE FOCO dove si respira del sano agonismo ma di persone che provano a picchiarsi a fine turno, gente decerebrata che chiude le curve perché rosica se li passi e fanno la colonna di auto… insomma quanto TUTTI abbiamo visto all’E-Day.
Ovvio che se vivessi a metà strada tra Magione ed Isam al secondo ci andrei molto di meno, ma per come stanno le cose va bene anche Isam, anzi meno male che c’è!
Anche sul fatto che l’Isam sia maggiormente provante per l’auto sono d’accordo ma solo in parte… nessuno ci obbliga a fare 20 minuti “a stecca” come dice Over e spesso nei miei turni mi prendo un paio di giri “relax” per far scendere le temperature e far riposare un po’ la macchina, le pause sulle piste molto “provanti” come l’Isam sono necessarie, tuttavia molto meno necessarie che su un qualsiasi kartodromo!

[overboost81]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

per me curve da 30 orari non sono curve ... ma per carità degustibus

[J.G_tiranium]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

curve da 30 orari le ho viste al magione e non all'isam...

[overboost81]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

curve da 30 orari le ho viste al magione e non all'isam...

a quanto lo fai il cavatappi?

[Falco80]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

curve da 30 orari le ho viste al magione e non all'isam...

...e io pure

io mi regolo cosi:
se la macchina parte di culo è troppo stretta come pista e all'isam non mi parte ma a magione in piu di una curva parte (almeno la mia), poi fate voi
non è un fatto di velocita è proprio un fatto di raggio di curvatura

[overboost81]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

APPOSTO

[Tosuan]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Paco ha sintetizzato molto bene la questione, secondo me