per evitare spiacevoli inconvenienti
usa un rele che abbia bisongno di 2 positivi per chiudere il contatto
per il primo usi quello del blocchetto d' avviamento
per il secondo puoi usare quello di una di quelle spie del quadro
che dopo che hai avviato la macchina si spengono tipo pressione olio
non so se mi sono spiegato
usa un rele che abbia bisongno di 2 positivi per chiudere il contatto
per il primo usi quello del blocchetto d' avviamento
per il secondo puoi usare quello di una di quelle spie del quadro
che dopo che hai avviato la macchina si spengono tipo pressione olio
non so se mi sono spiegato
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