il progetto è di un argentino
quindi è un auto straniera
ecco
l'auto è fatta in italia perché Pagani era amico di Fangio, che l'ha fatto arrivare in Italia, dove viene fatto entrare alla Lamborghini dall'ing. Alfieri come carrozziere e poi responsabile del reparto compositi (il che spiega perché il carbonio delle zonda è lavorato così bene..........) fino a quando poi realizza il suo sogno nel 1988, quando la'attuale zonda si chiamava ancora Fangio F1
il progetto è di un argentino
quindi è un auto straniera
l origine di un auto non deriva da dove si costruisce ma da chi l ha progettata.
Sarà..comunque la Pagani Automobili S.p.A. è una società italiana con sede a San Cesario sul Panaro. Quindi la Pagani Zonda è a tutti gli effetti un'auto italiana.
Anche se Horacio è argentino....che poi io ricordavo fosse italo-argentino, ma non ho trovato nessuna conferma. Evidentemente ricordavo male...
Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)
Sarà..comunque la Pagani Automobili S.p.A. è una società italiana con sede a San Cesario sul Panaro. Quindi la Pagani Zonda è a tutti gli effetti un'auto italiana.
Anche se Horacio è argentino....che poi io ricordavo fosse italo-argentino, ma non ho trovato nessuna conferma. Evidentemente ricordavo male...
anche la Lamborghini Automobili S.P.A. è una società italiana con sede a S.Agata Bolognese, ma ti sfido a dirmi che è italiana
casomai non ti quadri il paragone... la Pagani ha creato la Zonda in collaborazione con la Mercedes... tanto quanto Lamborghini fa le auto con l'Audi
anche la Lamborghini Automobili S.P.A. è una società italiana con sede a S.Agata Bolognese, ma ti sfido a dirmi che è italiana
casomai non ti quadri il paragone... la Pagani ha creato la Zonda in collaborazione con la Mercedes... tanto quanto Lamborghini fa le auto con l'Audi
La Pagani ha i motori mercedes perchè non è un'azienda motorista. Anche l'Ultima GTR monta motori Corvette (o altri a richiesta) ma mica si può dire che non sia inglese ma americana.
Lo stesso Horacio s'è formato in Italia, proprio alla Lamborghini mi pare. Quindi ha imparato a fare auto in Italia, in pieno stile nostrano. E la sua società, giovanissima tra l'altro, è nata in Italia ed è tutt'ora in Italia.
C'è tutto, oltre al fatto che sia legalmente registrata in Italia, per considerarla una società automobilistica del Bel Paese.
La Lamborghini è differente. Lei è del gruppo VW-Audi a tutti gli effetti. Anche se la sede rimana in Italia e i designer (per fortuna) sono ancore italianissimi. Ma meccanicamente è un lavoro di gruppo tra Audi e Lambo, come dicevi tu.
Se vogliamo vedere il bicchiere mezzo pieno possiamo dire che al design italiano s'è aggiunta la qualità costruttiva tedesca
Ma la Pagani Automobili non è della Mercedes. Sta in piedi da sola, almeno per ora....
Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)
La Pagani ha i motori mercedes perchè non è un'azienda motorista. Anche l'Ultima GTR monta motori Corvette (o altri a richiesta) ma mica si può dire che non sia inglese ma americana.
Lo stesso Horacio s'è formato in Italia, proprio alla Lamborghini mi pare. Quindi ha imparato a fare auto in Italia, in pieno stile nostrano. E la sua società, giovanissima tra l'altro, è nata in Italia ed è tutt'ora in Italia.
C'è tutto, oltre al fatto che sia legalmente registrata in Italia, per considerarla una società automobilistica del Bel Paese.
La Lamborghini è differente. Lei è del gruppo VW-Audi a tutti gli effetti. Anche se la sede rimana in Italia e i designer (per fortuna) sono ancore italianissimi. Ma meccanicamente è un lavoro di gruppo tra Audi e Lambo, come dicevi tu.
Se vogliamo vedere il bicchiere mezzo pieno possiamo dire che al design italiano s'è aggiunta la qualità costruttiva tedesca
Ma la Pagani Automobili non è della Mercedes. Sta in piedi da sola, almeno per ora....
veramente Horacio Pagani è arrivato in Italia che già aveva fatto un' F3 ufficiale Renault per il campionato argentino... è lì che ha conosciuto Fangio
e cmq non ho detto che la Pagani è della Mercedes, ma che la Zonda è stata realizzata IN COLLABORAZIONE con la Mercedes... infatti mica ho detto che è tedesca
obbiettivamente forse l'unico paragone che mi porterebbe a darti ragione sulla Pagani è quello della De Tomaso, dato che è un'azienda automobilistica italiana fatta da un'argentino e ditenuta italiana a tutti gli effetti, ma la vedo diversamente dato che lì anche materiali e personale erano esclusivamente italiani, l'unica cosa estera erano i motori (Ford) anche se modificati in italia
veramente Horacio Pagani è arrivato in Italia che già aveva fatto un' F3 ufficiale Renault per il campionato argentino... è lì che ha conosciuto Fangio
e cmq non ho detto che la Pagani è della Mercedes, ma che la Zonda è stata realizzata IN COLLABORAZIONE con la Mercedes... infatti mica ho detto che è tedesca
obbiettivamente forse l'unico paragone che mi porterebbe a darti ragione sulla Pagani è quello della De Tomaso, dato che è un'azienda automobilistica italiana fatta da un'argentino e ditenuta italiana a tutti gli effetti, ma la vedo diversamente dato che lì anche materiali e personale erano esclusivamente italiani, l'unica cosa estera erano i motori (Ford) anche se modificati in italia
Hai ragione, aveva già iniziato prima
Beh però la formazione in Lamborghini è stata comunque fondamentale nella sua crescita.
Della De Tomaso m'ero completamente dimenticato, in effetti è un caso molto simile. Ma non sappiamo che dipendenti ci siano in casa Pagani. Magari ha solo personale italiano anche lui....
Vabbè dai, al massimo è una casa automobilistica meticcia. Sangue latino misto a sangue crucco...e il risultato è sicuramente positivo!
Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)
Commenta