eh...quest'estate mi sa che starą al SRDbunker® in compagnia dell'S4®...
a meno che alby non voglia iniziarla dopo, allora mi sistemo le cazzatine che ha da fare e gliela porto i primi di ottobre...tutto sta a vedere cosa decide
ah capito......cmq si incontrausu su propiu no?
FIERO DI SPINGERE® UN ITALIANA® PIUTTOSTO CHE GUIDARE UNA straniera L'ORGOGLIO® OLTRE LA CAVALLERIA!
si ma sempre statici sono....io mi sa che aspetterò nuoro visto che lì fanno qualcosa in movimento...sperando di avere già ripreso la car...
giorno ragazzi.. finalmente torno a scrivere! volevo dire a scossa di farsi vivo con la sua lattina di fanta perkè non l'ho ancora vista!
bella makkina socio! goditela!
al buio č tutto dello stesso colore... accendete i neon per favore quando ho un dubbio accelero! :c: scemo chi legge :c: Tu si che sei un uomo altro che mia sorella!@@@@@@@ buongiorno! favorisca il libretto di circolazione e il brevetto di volo
boh una makkina strana se torni indietro di una pagina la vedi.. caghineri in feriasa!! comunque belle le tettine della tipa che hai nell'avatar.. mhh come piacciono a me!! forza i commenti ora...
al buio č tutto dello stesso colore... accendete i neon per favore quando ho un dubbio accelero! :c: scemo chi legge :c: Tu si che sei un uomo altro che mia sorella!@@@@@@@ buongiorno! favorisca il libretto di circolazione e il brevetto di volo
Lunghezza mm 3.440
Larghezza mm 1.475
Altezza mm 1.245
Lunghezza interna mm 890
Altezza interna mm 1.250
Passo mm 2.225
Interasse Anteriore: mm 1.300 - Posteriore: mm 1.290
Altezza minima da terra mm 105
Peso in ordine di marcia kg 850
Peso a pieno carico kg 1.040
Posti 2
Raggio di sterzata m 4,6 (da marciapiede a marciapiede)
Motore K3-VE, benzina, raffr. a liquido, 4 cilindri, 4 tempi, 16V, DOHC, DVVT
Cilindrata cc 1.298
Alesaggio per corsa mm 72,0 x 79,7
Potenza massima kW 64 (87 CV) a 6.000 g/min
Coppia massima Nm 120 a 4.400 g/min
Rapporto di compressione 10,0:1
Alimentazione Iniezione elettronica
Capacitą serbatoio 40 litri
Frizione Monodisco a secco, molla a diaframma e comando meccanico
Trasmissione 5 marce + RM tutte sincronizzate
Rapporti cambio 1a: 3,182,
2a: 1,842,
3a: 1,250,
4a: 0,917,
5a: 0,750,
retro: 3,143
Rapporto di riduzione finale 4.267
Sterzo A pignone e cremagliera
Freni Anteriori a disco ventilati - Posteriori a tamburo
Freno di stazionamento Meccanico, agisce sulle ruote posteriori
Sospensioni Anteriori A ruote indipendenti Mc Pherson con molle elicoidali
Sospensioni Posteriori A corsa lunga con assale semirigido
Pneumatici 165/50 R15
Consumi Comb. 6,0 l/100 km - Urb. 7,7 l/100 km - Extraurb. 5,0 l/100 km
Emissioni CO2 Combinato EU* 140 g/km
eh anto.. stai lavorando a "quattroruote"? comunque nn ho mai visto una makkina simile.. e tral'altro ivan nn ci capisce una mazza di quello che hai scritto perchč non č "studiato" ahauhauhuahuahuhahauhua
al buio č tutto dello stesso colore... accendete i neon per favore quando ho un dubbio accelero! :c: scemo chi legge :c: Tu si che sei un uomo altro che mia sorella!@@@@@@@ buongiorno! favorisca il libretto di circolazione e il brevetto di volo
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