Re: sulcis e dintorni
makkè ultimamente stavo andando pure piano...da qnt mi hanno detto in officina è dovuto a 2 supporti motore rotti che mi facevano rimanere motore e cambio leggermente obliqui e d conseguenza il differenziale sforzava è del dovuto...e a qnt pare è la stessa causa della campanatura storta a una ruota...
ho letto il 3d dei dischi, cmq non dovrebbe cambiare la frenata xkè la superfice frenante rimane la stessa dai 2 lati, è che altro consumeranno in modo diverso le pastiglie...
makkè ultimamente stavo andando pure piano...da qnt mi hanno detto in officina è dovuto a 2 supporti motore rotti che mi facevano rimanere motore e cambio leggermente obliqui e d conseguenza il differenziale sforzava è del dovuto...e a qnt pare è la stessa causa della campanatura storta a una ruota...
ho letto il 3d dei dischi, cmq non dovrebbe cambiare la frenata xkè la superfice frenante rimane la stessa dai 2 lati, è che altro consumeranno in modo diverso le pastiglie...
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