Leggo EE di ottobre e sfoglio la sfida tra R32, OPC, ed RS. Un servizio discreto.
Mentre sfoglio mi chiedo: però, chissà quanto “ciucciano”…
Guardo i prezzi: circa 30.000 euro, e mi dico ad averli…
Poi mi soffermo a pensare, queste sono auto un tempo destinate ad un pubblico giovanile, ed ora?
Facciamo una premessa, ormai il lavoro a tempo indeterminato sta sparendo, chi ne ha uno non lo lasci!!!
Ormai siamo precari, chi ha il culo di un posto fisso, in busta paga difficilmente vedrà importi superiori ai 1.200,00 euro.
Questa è la realtà, e penso che più o meno ci rispecchiamo tutti. Senza contare i ragazzi che studiano all’università, e altro che R32 e compagnia bella…figli di papà a parte, s’intende.
Non voglio fare discorsi politicizzanti, non è questo il luogo, però qui possiamo affrontare il discorso di produzione automobilistica. Queste non sono certo auto per la maggior parte dei ragazzi, anche regalate si avrebbero un po’ di problemi. Assicurazione e bollo, benzina, basta un sabato e minimo si “ciuccia” il “ventino”, manutenzione, e fate voi il conto..
Un senso è il marketing, produco l’R32 per vendere la Golf 3p 1.6. Do immagine.
Qualche anno fa un ragazzo che lavorava non faticava troppo con il suo 1.800.000 di vecchie lire, tanto care, a mantenere una Golf GT. Ora (a parte che la GTi costa talmente tanto che se devo fare 30 faccio 31…anzi 32!R) il nulla..e badate bene che questa era la tipologia che una volta era riservata a noi ragazzi comuni.
Tempi duri, volendo allargare il discorso si potrebbe parlare anche di tipologie inferiori come Clio Rs, RC, mini S, ma vi assicuro che la sostanza non cambia poi troppo, sempre 20.000 e passa euro, da buon uomini rata che siamo diventati, fanno sempre quei 4-500 euro a seconda del tempo in cui vogliamo saldare il debito…
Mentre sfoglio mi chiedo: però, chissà quanto “ciucciano”…
Guardo i prezzi: circa 30.000 euro, e mi dico ad averli…
Poi mi soffermo a pensare, queste sono auto un tempo destinate ad un pubblico giovanile, ed ora?
Facciamo una premessa, ormai il lavoro a tempo indeterminato sta sparendo, chi ne ha uno non lo lasci!!!
Ormai siamo precari, chi ha il culo di un posto fisso, in busta paga difficilmente vedrà importi superiori ai 1.200,00 euro.
Questa è la realtà, e penso che più o meno ci rispecchiamo tutti. Senza contare i ragazzi che studiano all’università, e altro che R32 e compagnia bella…figli di papà a parte, s’intende.
Non voglio fare discorsi politicizzanti, non è questo il luogo, però qui possiamo affrontare il discorso di produzione automobilistica. Queste non sono certo auto per la maggior parte dei ragazzi, anche regalate si avrebbero un po’ di problemi. Assicurazione e bollo, benzina, basta un sabato e minimo si “ciuccia” il “ventino”, manutenzione, e fate voi il conto..
Un senso è il marketing, produco l’R32 per vendere la Golf 3p 1.6. Do immagine.
Qualche anno fa un ragazzo che lavorava non faticava troppo con il suo 1.800.000 di vecchie lire, tanto care, a mantenere una Golf GT. Ora (a parte che la GTi costa talmente tanto che se devo fare 30 faccio 31…anzi 32!R) il nulla..e badate bene che questa era la tipologia che una volta era riservata a noi ragazzi comuni.
Tempi duri, volendo allargare il discorso si potrebbe parlare anche di tipologie inferiori come Clio Rs, RC, mini S, ma vi assicuro che la sostanza non cambia poi troppo, sempre 20.000 e passa euro, da buon uomini rata che siamo diventati, fanno sempre quei 4-500 euro a seconda del tempo in cui vogliamo saldare il debito…
Commenta