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Re: Doppietta????????????
e invece cambiare senza staccare la frizione?
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Eppur si muove...
"(Galileo)
A.C.M. <-> DIAVOLI ROSSONERI <->SIAMO solo NOI
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Re: Doppietta????????????
togli la marcia con un pelino infimo di gas, quel tanto che basta per non avere gli ingranaggi in tiro, dai un colpo di acceleratore e quando i giri stanno calando butti dentro l'altra marcia..
personalmente però nonriesco a farlo a tutti i regimi ma ci sono intervalli preferiti...l'importante non è fare il 99% ma il 110. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa [Markku Alen]
Campagna per i termini esatti: con il termine "bullone" si intende vite+dado. Un bullone non è una grossa vite.Commenta
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Re: Doppietta????????????
ma si hanno dei vantaggi? so che i cambi robotizzati funzionano così, ma l'uomo ci riesce?
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Re: Doppietta????????????
vantaggi zero a perte usare un piede di meno......l'importante non è fare il 99% ma il 110. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa [Markku Alen]
Campagna per i termini esatti: con il termine "bullone" si intende vite+dado. Un bullone non è una grossa vite.Commenta
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Re: Doppietta????????????
Ah, io credevo che se saputo fare ti permetteva di tenere il motore sempre su...CCHIU' PPILU PPI TUTTI
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Re: Doppietta????????????
Forse si, per chi ripara i cambi!! No, a parte gli scherzi penso non ci sia nessun vantaggio a cambiare senza frizione.Originariamente inviato da Temucin Visualizza il messaggioma si hanno dei vantaggi? so che i cambi robotizzati funzionano così, ma l'uomo ci riesce?
Aggiungo solo un particolare, i cambi senza sincronizzatore (o a innesti frontali come dir si voglia) di solito vengono utilizzati nelle auto da competizione perchè permettono un innesto più diretto e veloce.
Richiede però esperienza, pena impuntamenti e grattate!
Mi ricordo le prime volte con la 500 certe gratatte paurose, ho pensato più di una volta di essermi giocato il cambio!! Gli ultimi tempi riuscivo a fare anche il punta-tacco (con il metodo indicato da kosmo, perchè con il classico è praticamente impossibile, se non per chi porta il 35 di piede!) con abbastanza disinvoltura.
Una volta ho provato a farlo con la micra nuova ed è venuto fuori un dritto assurdo!...Per comprendere a fondo il significato della parola sottosterzo bisogna guidare una fiat coupè....Commenta
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Re: Doppietta????????????
sarà per l'abitudine di guidare la moto (prima passione) ma io la doppietta la faccio sempre anche in macchinaCommenta
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Re: Doppietta????????????
E da quando le moto hanno il folle tra le altre marce,io sò che c'è solo tra la 1° e la 2°Originariamente inviato da alex7 Visualizza il messaggio
Non confondiamo la Doppietta da accoppiamento rapporti e la Doppietta anti blocco cambio(Shiftlock)
O qui si scatena il topic (Vedi topic Drifting )
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Re: Doppietta????????????
Beh dai, la prima vale anche per la seconda!!!Originariamente inviato da Wolfox79 Visualizza il messaggioE da quando le moto hanno il folle tra le altre marce,io sò che c'è solo tra la 1° e la 2°
Non confondiamo la Doppietta da accoppiamento rapporti e la Doppietta anti blocco cambio(Shiftlock)
O qui si scatena il topic (Vedi topic Drifting )
Un pieno di BluSuper: fatevi i conti, col prezzo che sale giorno per giorno...
Un treno di Avon ZV3: circa 240€
Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
Finalmente ho capito che cosa è l'automobile con motore diesel: se la macchina, come disse DAnnunzio, è donna, la macchina con motore diesel potrà essere solo ed esclusivamente un trans... i conti tornano... pensateci! e che i veri dieselisti non mi vogliano male!
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Re: Doppietta????????????
ne dubito..ne ho sempre sentito parlare in ambiti diversi..Originariamente inviato da Mrasp Visualizza il messaggioBeh dai, la prima vale anche per la seconda!!! Commenta
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