Re: [Foto/Video] Foto e Video delle nostre auto -...FALLA TURBO!!!... - 14° Edition
la yaris non è l'a1 o la mini
la yaris nasceva come piccolo genio
ovvero:
doveva stare ovunque pur avendo un abitabilità interna enorme
doveva consumare niente
doveva non rompersi mani
e doveva costare poco!
pure nelle pubblicità era cosi.
Ora invece ci si lancia nel marketing (giustissimo) di questo eco-friendly-micro-CHIC
in cui vanno a finire tutte le utilitarie facendotele sembrare delle chicchette quando son gli stessi catrami di anni e anni fa.
E' la nostra società, del voler tutto, sempre e comunque. in qualsiasi condizione vogliamo tutto. Io son cliente porsche e voglio trovarmi in una porsche anche quando vado in panda. MA QUANDO MAI.
Noi non vogliamo esser comodi e aver full pelle ecc. vogliamo ostentare che è diverso. La pelle è una vera merda tecnicamente parlando: si taglia, si logora, d'estate è una condanna (e quindi accendi il clima..e quindi consumi...e quindi inquini). Vuoi montarla su una 500c? sua una mini s ? il concetto ci può stare, dato che sono oggetti di design, dove forma e materiale viene studiato in maniera approfondita e si vuole creare una sorta di gioeillino in miniatura. C'è un concetto dietro queste macchine.
Ma dietro una yaris...una panda.....una 107.....una twingo.....dev'esserci praticità e risparmio. Che son le uniche cose che uno dovrebbe considerare riguardo lavoro e mobilità. Il resto è rappresentanza, scena, altezzosità...chiamatela come vi pare, ma è quello.
Se ti sei preso un serie 7 e abiti a milano e lavori a milano e non hai l'autista, sono cazzi tuoi. con quel che ti costa la macchina come mantenimento, parcheggi (magari te la ciulano pure) e puoi permetterti 100-110k di berlina, vai in taxi a sto punto, arrivi pure prima a gli appuntamenti.
questo è esattamente il mio pensiero.
che si spenda realmente in ricerca e marketing per quanto riguarda materiali, ottimizzazione consumi e affidabilità. Ormai tutto è concepito per marcire in un arco di tempo pari alla metà di quello previsto per un modello di auto lanciato 15 anni fa. La stessa concessionaria te lo dice che il motore durerà la metà.
Ma che cazzo, ci rompiamo la vita con inquinamento, sostenibilità, risparmio di risorse ed energie quando i prodotti sono concepiti per un ciclo vita non superiore ai 10 anni (che per carità, con i cessi venduti oggi...è quasi una liberazione).
Però comincio ad averne le palle quasi piene che in edilizia ormai si debba fare una costruzione con sogni, speranze sperando che magari produca energia come un mulino a vento, quando nelle auto siamo fermi ai tempi della guerra tecnologicamente parlando
Originariamente inviato da ACME
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Il discorso secondo me è più semplice.
Esistono utilitarie a prezzi umani e ok, fin qui ci siamo.
Poi arrivo io che sono pieno di soldi ma ho bisogno di una utilitaria perchè la mia BMW Serie 7 stra full optional è scomoda quando vado in centro a Milano tutti i giorni perchè non trovo parcheggio.
Ma siccome sono pieno di soldi mi va bene comprarmi una 500 o una Yaris o una Mini, ma quando scendo da un Serie 7 vorrei non salire su un pezzo di metallo rivestito di schifezze, vorrei un certo confort e quindi, visto che posso spendere, me la compro full pelle, navigatore e cazzi amazzi.
Idem se la macchina è di mia moglie, di mia figlia imbranata o, molto più semplicemente se sono solo.
Perchè dovrei comprarmi una Audi A3 full optional quando sono solo e la A1 mi basta?
Bè, ma in questo caso io voglio lo stesso pelle, navi, sensori, tettuccio, cambio automatico e impianto audio da panico.
Ci sono come optional? Sì? ok, me la compro e lascio li la A3.
Esistono utilitarie a prezzi umani e ok, fin qui ci siamo.
Poi arrivo io che sono pieno di soldi ma ho bisogno di una utilitaria perchè la mia BMW Serie 7 stra full optional è scomoda quando vado in centro a Milano tutti i giorni perchè non trovo parcheggio.
Ma siccome sono pieno di soldi mi va bene comprarmi una 500 o una Yaris o una Mini, ma quando scendo da un Serie 7 vorrei non salire su un pezzo di metallo rivestito di schifezze, vorrei un certo confort e quindi, visto che posso spendere, me la compro full pelle, navigatore e cazzi amazzi.
Idem se la macchina è di mia moglie, di mia figlia imbranata o, molto più semplicemente se sono solo.
Perchè dovrei comprarmi una Audi A3 full optional quando sono solo e la A1 mi basta?
Bè, ma in questo caso io voglio lo stesso pelle, navi, sensori, tettuccio, cambio automatico e impianto audio da panico.
Ci sono come optional? Sì? ok, me la compro e lascio li la A3.
la yaris nasceva come piccolo genio
ovvero:
doveva stare ovunque pur avendo un abitabilità interna enorme
doveva consumare niente
doveva non rompersi mani
e doveva costare poco!
pure nelle pubblicità era cosi.
Ora invece ci si lancia nel marketing (giustissimo) di questo eco-friendly-micro-CHIC
in cui vanno a finire tutte le utilitarie facendotele sembrare delle chicchette quando son gli stessi catrami di anni e anni fa.
E' la nostra società, del voler tutto, sempre e comunque. in qualsiasi condizione vogliamo tutto. Io son cliente porsche e voglio trovarmi in una porsche anche quando vado in panda. MA QUANDO MAI.
Noi non vogliamo esser comodi e aver full pelle ecc. vogliamo ostentare che è diverso. La pelle è una vera merda tecnicamente parlando: si taglia, si logora, d'estate è una condanna (e quindi accendi il clima..e quindi consumi...e quindi inquini). Vuoi montarla su una 500c? sua una mini s ? il concetto ci può stare, dato che sono oggetti di design, dove forma e materiale viene studiato in maniera approfondita e si vuole creare una sorta di gioeillino in miniatura. C'è un concetto dietro queste macchine.
Ma dietro una yaris...una panda.....una 107.....una twingo.....dev'esserci praticità e risparmio. Che son le uniche cose che uno dovrebbe considerare riguardo lavoro e mobilità. Il resto è rappresentanza, scena, altezzosità...chiamatela come vi pare, ma è quello.
Se ti sei preso un serie 7 e abiti a milano e lavori a milano e non hai l'autista, sono cazzi tuoi. con quel che ti costa la macchina come mantenimento, parcheggi (magari te la ciulano pure) e puoi permetterti 100-110k di berlina, vai in taxi a sto punto, arrivi pure prima a gli appuntamenti.
Originariamente inviato da tia.wrc
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questo è esattamente il mio pensiero.
che si spenda realmente in ricerca e marketing per quanto riguarda materiali, ottimizzazione consumi e affidabilità. Ormai tutto è concepito per marcire in un arco di tempo pari alla metà di quello previsto per un modello di auto lanciato 15 anni fa. La stessa concessionaria te lo dice che il motore durerà la metà.
Ma che cazzo, ci rompiamo la vita con inquinamento, sostenibilità, risparmio di risorse ed energie quando i prodotti sono concepiti per un ciclo vita non superiore ai 10 anni (che per carità, con i cessi venduti oggi...è quasi una liberazione).
Però comincio ad averne le palle quasi piene che in edilizia ormai si debba fare una costruzione con sogni, speranze sperando che magari produca energia come un mulino a vento, quando nelle auto siamo fermi ai tempi della guerra tecnologicamente parlando
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