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[FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 edition

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  • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

    Originariamente inviato da -Alessio- Visualizza il messaggio
    sisi anche perchè ho cambiato i lradiatore meno di sei mesi fa.. non vorrei che si rompesse anche questo


    era più divertente come dicevo io se volessi fare in questo modo come si fa? tolgo il tappino finale e si svuota tutto?


    ieri ho visto una tigra come la tua grigia con i lexus
    capotta l'auto e svuoti tutto
    |GOTTALOVETHEFORTYSICSY|
    Stay classy
    "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" ®

    – Vendo cerchi e componenti vari –

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    • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

      Originariamente inviato da zegna Visualizza il messaggio
      capotta l'auto e svuoti tutto
      bhe si alla fine è il metodo più rapido
      The thrill of speed

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      • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

        Originariamente inviato da zegna Visualizza il messaggio
        capotta l'auto e svuoti tutto
        Esatto

        Stacchi il manicotto inferiore del radiatore e fai svuotare tutto poi rimetti il liquido e auguri a fare lo spurgo

        La fig@ pelosa è come una birra calda

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        • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

          Originariamente inviato da enosgtr Visualizza il messaggio
          Esatto
          Stacchi il manicotto inferiore del radiatore e fai svuotare tutto poi rimetti il liquido e auguri a fare lo spurgo
          come si fa lo spurgo? D:
          The thrill of speed

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          • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

            Originariamente inviato da enosgtr Visualizza il messaggio
            Già che si parla di punto ho da farti una domanda.... È normale che la 60 di quinta in autostrada leggermente in salita (bivio per Alessandria sulla A26) non faccia più dei 110????

            Domenica dovevo fare un sorpasso e ho rinunciato....
            Scalare no eh?
            Dai che quel motore ha pochissima coppia, la velocità massima la raggiunge in quarta...e comunque, ti insegno una cosa: quando avevo la 55, la regola era semplice...
            0-40 Km/h --> Prima
            40-80 Km/h --> Seconda
            80-120 Km/h --> Terza
            120-160 Km/h --> Quarta

            Over 160 (cioè mai da stock ) e/o in condizioni di relax, quinta....
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

              Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
              Scalare no eh?
              Dai che quel motore ha pochissima coppia, la velocità massima la raggiunge in quarta...e comunque, ti insegno una cosa: quando avevo la 55, la regola era semplice...
              0-40 Km/h --> Prima
              40-80 Km/h --> Seconda
              80-120 Km/h --> Terza
              120-160 Km/h --> Quarta

              Over 160 (cioè mai da stock ) e/o in condizioni di relax, quinta....
              Eh belin sono abituato con la swift che in 5ª va dai 30 ai 200 e passa

              Ottimo.... Ora mi regolo di conseguenza

              - - - Aggiornato - - -

              Originariamente inviato da -Alessio- Visualizza il messaggio
              come si fa lo spurgo? D:
              Ci sono dei tappi sui manicotti in alto da aprire

              La fig@ pelosa è come una birra calda

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              • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

                Originariamente inviato da enosgtr Visualizza il messaggio
                Eh belin sono abituato con la swift che in 5ª va dai 30 ai 200 e passa

                Ottimo.... Ora mi regolo di conseguenza
                Pure la PUNTO và da 30 a 160 con la quinta.
                Solo che ha i suoi (interminabili ) tempi...

                Oppure l'alternativa è aggiungerci una quarantina di cavalli allora le cose cambiano...vari "esperimenti" del sottoscritto hanno dimostrato ampiamente che raddoppiando ( o giù di lì ) la potenza originale di un mezzo, le prestazioni diventano sempre soddisfacenti ... direi che un +40cv è il minimo sindacale, restando sulla fascia delle utilitarie
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

                  Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Scalare no eh?
                  Dai che quel motore ha pochissima coppia, la velocità massima la raggiunge in quarta...e comunque, ti insegno una cosa: quando avevo la 55, la regola era semplice...
                  0-40 Km/h --> Prima
                  40-80 Km/h --> Seconda
                  80-120 Km/h --> Terza
                  120-160 Km/h --> Quarta

                  Over 160 (cioè mai da stock ) e/o in condizioni di relax, quinta....
                  La 5° è da riposo...
                  [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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                  • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                    Scalare no eh?
                    Dai che quel motore ha pochissima coppia, la velocità massima la raggiunge in quarta...e comunque, ti insegno una cosa: quando avevo la 55, la regola era semplice...
                    0-40 Km/h --> Prima
                    40-80 Km/h --> Seconda
                    80-120 Km/h --> Terza
                    120-160 Km/h --> Quarta
                    Over 160 (cioè mai da stock ) e/o in condizioni di relax, quinta....
                    cioè tirare tutto il tempo?
                    The thrill of speed

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                    • Re: [FOTO/VIDEO] Foto e Video delle nostre auto - BECAUSE THEY ARE FRENCH! - 18 editi

                      Originariamente inviato da midian Visualizza il messaggio
                      La 5° è da riposo...
                      No, è che proprio non c'ha il fiato per tirarla...poi se vogliamo farlo passare come rapporto autostradale và anche bene, ma considerando a quanto giri stai a 130, non è propriamente una marcia da riposo...
                      Con 100 cv si riesce quasi a finire il contagiri, in pianura...
                      Life is too short, to drive boring cars...
                      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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