Vanos vs V-Tec

[320i S]

Re: Vanos vs V-Tec

beh su qeusto no....però c'è da vedere come sarà la velocità di reazione alle richieste di potenza partendo tipo da un andatura tranquilla a 2.000 giri spalancando il gas....

il sistema uniair dovrebbe superare i 350 bar con l'olio....che non sono pochi.....

Penso sia un problema relativo allo spalancare il gas, perchè comunque anche in un motore regolato da una o più farfalle, non è necessario la massima apertura per riprendere il più velocemente possibile da un regime basso, cioè il motore non richiede il gas a tavoletta per passare dai bassi ai medi regimi....

[davide_qv]

Re: Vanos vs V-Tec

logicamenete...ma quello che specifico io.....è la reattività che si può ottenre con questo sitema elettrnico che ha pur sempre un organo meccanico da gestire e quindi tempi un pò più lunghi di un sistema che lavora solo su pressioni d'olio

[320i S]

Re: Vanos vs V-Tec

logicamenete...ma quello che specifico io.....è la reattività che si può ottenre con questo sitema elettrnico che ha pur sempre un organo meccanico da gestire e quindi tempi un pò più lunghi di un sistema che lavora solo su pressioni d'olio

Si beh, vero, dall' altra parte hai una regolazione più certosina con un motore passo passo, insomma, ogni sistema ha i suoi pro e contro, vedremo su strada come si comporterà questo sistema, sperando che lo producano in serie!

[davide_qv]

Re: Vanos vs V-Tec

beh speriamo davvero sono cose assolutamente da provare su strada e vedere come vanno.....certo è che il sistema ALFA prevede anche l'eliminazione della farfalla e quindi ottenere una miscela ottimale sempre e senza effetti strni dati dalle turbolenze che si generano al suo interno...da non sottovalutare sta cosa

[320i S]

Re: Vanos vs V-Tec

beh speriamo davvero sono cose assolutamente da provare su strada e vedere come vanno.....certo è che il sistema ALFA prevede anche l'eliminazione della farfalla e quindi ottenere una miscela ottimale sempre e senza effetti strni dati dalle turbolenze che si generano al suo interno...da non sottovalutare sta cosa

Comunque il limite di tanta teconlogia è uno solo, la benzina che abbiamo ancora non va bene, tutta fatica sprecata, senza minimo 98 ottano (di legge quindi medie da 99-100 ottano) il tutto rende meno di quello che potrebbe

[davide_qv]

Re: Vanos vs V-Tec

seeeeeeeeeeee e i petrolieri che ci svuotano le tasche ancor più......vsto che fare un pieno di 50 litri di w-power è una rapina

[320i S]

Re: Vanos vs V-Tec

seeeeeeeeeeee e i petrolieri che ci svuotano le tasche ancor più......vsto che fare un pieno di 50 litri di w-power è una rapina

Non confondere la "coomerciale" Vpower con la normale 98 ottani, la Vpower te la spacciano come una benzina adittivata non solo negli ottani, le benzine a 98 ottani di concezzione Europea è ben altra, tipo OMV Energy, IP 98 Plus, Agip Blu Super (l' IP alla fine), ed entro non so quale data tutti i produttori di benzina dovranno adeguarsi a questi standard (sono pronto a scommetterci che magicamente la Vpower diventerà a 100 ottano o qualcuno in più).
Inoltre il numero di Ottano oltre il valore 80 (velore della benzina distillata), non dipende più dal petrolio, perchè gli additivi per aumentarne il numero non derivano dal petrolio...

[davide_qv]

Re: Vanos vs V-Tec

ma qua in zona le benzine da 98 ottani le paghi tutte moooolto di più diciamo come la W-POWER circa.....

[320i S]

Re: Vanos vs V-Tec

ma qua in zona le benzine da 98 ottani le paghi tutte moooolto di più diciamo come la W-POWER circa.....

Da me costano in media 10 centesimi in meno, ovvio più della benza normale, ma il costo è maggiore per un mero discorso di marketing, quando diventerà obbligatoria, costerà come quella normale, un po' come è successo per la benzina verde e rossa, la rossa costava di più ed è sparita a favore della verde...

[dany_IV]

Re: Vanos vs V-Tec

ma qua in zona le benzine da 98 ottani le paghi tutte moooolto di più diciamo come la W-POWER circa.....

Davvero??

Da me no, esempio: agip blu super +0.04, vpower +0.15 ( )

infatti faccio sempre la blu super