Probabilmente l'avrete già detto: questa discussione è un po troppo generica.
Si stanno confrontando due scuole differenti di ideare automobili.
I tedeschi sono sempre stati all'avanguardia come tecnologie, e bisogna dargliene conto (Il 3.2 dell'M3 è divino), ma negli ultimi dieci anni si sono fatti sotto anche i giapponesi, quanto a macchine sportive, e lo hanno fatto in modo veloce, nel senso che in soli 10/15 anni si sono conquistati una bella fetta di mercato.
Resta comunque il fatto che i tedeschi hanno sempre creato macchine paciose, lussuose, imponenti, e quando anche loro si sono cimentati nel produrre auto sportive (parlo degli ultimi 20-30 anni), lo hanno fatto a modo loro, cioè facendole veloci ma con classe, eleganti, comode.
Ad ogni modo, se si guarda il listino delle tedesche, direi che un buon 70% corrisponde alla descrizione.
I giapponesi invece costruiscono macchine perchè devono costruirle.
Non ci mettono la stessa passione che potrebbero metterci i tedeschi o chiunque altro costruttore, però costruiscono macchine che durano, affidabili e con tecnologie che ci fanno gola.
Di fatto gran parte della produzione giaponese si basa su piccole e medie, spaziando molto sulle sportive e poco (per ora) sulle lussuose, mentre è quasi il contrario in germania.
Tranne che per pochi modelli, il confronto non può essere fatto, appunto perchè le produzioni sono a livelli differenti: si possono confrontare 350Z con 911 carrera, golf con Corolla.
Ma non si può paragonare la Lexus più grossa con la S500, così come la S2000 con una slk: sono simili ma offrono cose diverse; la S550 è una grossa berlina di rappresentanza che non ha paragoni, stessa cosa per la S2000 che è una Spider nervosa e con un motore all'avanguardia, mentre la Slk è più tranquilla (tranne la AMG).
Il discorso dipende quindi da quello che si vuole valutare quanto a sportività,
se si cercano le prestazioni pure, o se si cerca una sportiva che sia in grado di attirare la folla.
Dopotutto le sportive Tedesche sono quelle più ambite, mentre le Giapponesi sono quasi un prodotto per appassionati.
finalmente qualcuno riassiume il mio pensiero.... nn riuscivo a dirlo con parole migliori, grazie !
Ma non si può paragonare la Lexus più grossa con la S500, così come la S2000 con una slk: sono simili ma offrono cose diverse; la S550 è una grossa berlina di rappresentanza che non ha paragoni, Il discorso dipende quindi da quello che si vuole valutare quanto a sportività
scusa ma xkè non si potrebbero paragonare ???
dimensioni quasi uguali, prestazioni anche, dotazioni pure, solo il prezzo cambia...
vero, sono paragonabilissime... solo k abbiamo la mente un pò occlusa e vediamo le tedesche in un mondo e le giappo in un altro. invece x la par condicio sarebbero paragonabilissime... evidenzia semmai la mancanza sulle giapponesi di optional ultratecnologici il cui prezzo corrisponde al costo di una Punto ...
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