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ESP sul bagnato è davvero utile?

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  • #11
    Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

    Originariamente inviato da saurob
    A mio avviso per chi ha il manico può divenire anche pericoloso...
    quoto nel senso che l'ESP ad intervenire ci mette quell'attimo dal momento che l'auto inizia perdere aderenza. In quell'attimo noi andiamo a correggere l'eventuale "errore" o comunque a direzionare l'auto dove vogliamo... e con l'ESP che fa (a suo modo) lo stesso, ci si trova in una situazione a volte un po' sconcertante... di quelle che non vedi l'ora di disinserirlo!
    Lo stesso è per l'ABS... all'inizio se sentivo quella sensazione di "vibrazione" nel pedale mi faceva istintivamente comportare come se le ruote si stessero "inchiodanto", e quindi alleggerivo la pressione sul pedale del freno... per abituarsi bisogna "affidarsi" completamente ad esso... ma se all'ABS si riesce più facilmente a farci l'abitudine, secondo me non è così facile farla per l'ESP... oooooo parere personale eeeeeee
    R.F.C. - Renault Fan Club - Renault 5 GT Turbo -*- -*- -*- -*- S.B.B. Scarichi BOM BOM
    non sforzarti per leggere tanto c'è scritta una cazzata

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    • #12
      Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

      Originariamente inviato da Evangelion 01
      Non saprei non lo ho
      Cmq penso di no
      Con una 4x4 l'esp su fondi a scarsa aderenza non può far\ altro che penalizzarla drasticamente nelle prestazioni.
      Eva, ma la STI ultima poi l'hai presa?
      Ultima modifica di saurob; 05-12-2004, 22:57.
      M come motore, M come mito, M come massimo!

      Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
      M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

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      • #13
        Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

        Originariamente inviato da heavymachinegun
        nn saprei qst....infondo nn mai guidato una macchina cn esp tanto a lungo da farlo entrare in azione....
        No dai, su una sportiva con esp è facilissimo farlo intervenire anche su asfalto asciutto e con ottimo grip. L'ho constatato guidando un'Audi s3 210 cv
        M come motore, M come mito, M come massimo!

        Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
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        • #14
          Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

          beh che dire....l'unico congegno che sopporto è l'abs che in molti casi ti para il ma non sempre....sul ghiaccio è un pericolo mostruoso....

          l'esp è una cosa quanto più inutile adatto solo al pivello di turno che si mette a bordo di una macchina da millemila cv e che non sa gestire.....ce nè stata parecchia di gente che si è spetasciata convinta di saper gestire bene auto potenti.....e cmq su auto sotto i 150 cv a mio avviso è del tutto inutile per tutti l'esp......ci vuole solo raziocinio e usare la testa quando si usa la macchina!!!!!
          www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

          STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
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          1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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          • #15
            Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

            No ho ripreso una STi '03 (la '05 nuova dovevo aspettare e non avevo voglia e tempo...e conla differenza di prezzo ho fatto qlk "piccolo" cambiamento).

            Cmq si su una 4x4 l'esp non serve a molto se non a far comportare la macchina non come prevede il guidatore e poi 'so kez.
            Ma l'ESP è simile al VDC?Interviene anke lui sulla limitazione di potenza e coppia alle ruote?Miiiiii troppe sigle inizio a far casino ahahhaha.
            Cmq ABS e stop
            Effetto calamita Subaru
            Subaru Impreza STI Spec C 7.59 al Nur

            335cv @ 6,8K -> 45Kgm @ 4,4K "ProDrive Version"
            (Under repair... )

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            • #16
              Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

              Sul bagnato i pivelli usano il TCS, non l'ESP...
              SUV? Big Car, Small Dick.

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              • #17
                Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

                Originariamente inviato da Evangelion 01
                Ma l'ESP è simile al VDC?Interviene anke lui sulla limitazione di potenza e coppia alle ruote?Miiiiii troppe sigle inizio a far casino ahahhaha.
                Cmq ABS e stop
                Si ti confermo.. si VCD sta Veichle dynamic control che è l'equivalente dell'ESP.
                M come motore, M come mito, M come massimo!

                Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
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                • #18
                  Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

                  Originariamente inviato da CUNY
                  Sul bagnato i pivelli usano il TCS, non l'ESP...
                  il TCS, Traction Control System, è uno dei primi sistemi antipattinamento.. non ha niente a che vedere con l'ESP che è un controllo sulla stabilità del veicolo...
                  M come motore, M come mito, M come massimo!

                  Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
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                  • #19
                    Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

                    Originariamente inviato da saurob
                    No dai, su una sportiva con esp è facilissimo farlo intervenire anche su asfalto asciutto e con ottimo grip. L'ho constatato guidando un'Audi s3 210 cv

                    parlavo delle mie esperienze....

                    cmq sono dell'idea che x certa gente servirebbe anche sul cervello l' esp xchè nn si rende conto di ciò che succede

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                    • #20
                      Re: ESP sul bagnato è davvero utile?

                      Originariamente inviato da R5GTTurbo
                      io non ho votato niente perchè nel titolo c'è scritto se l'ESP è utile nel bagnato... la mia risposta è SI perchè serve a tutti quelli che alla guida non si vogliono prendere la briga di guidare pronti a correggere un sottosterzo o un sovrasterzo...
                      se invece ci chiediamo se si va più forte con l'ESP sul bagnato allora dico NO, perchè per andare forte le gomme un po' slittano in curva, e l'intervento dell'ESP causa un rallentamento dell'auto... oooooooo parere personale eeeeeeeeee
                      centrato!!
                      Questa è la risposta perfetta!!
                      M

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