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Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

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  • #41
    Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

    Originariamente inviato da Asto Delta
    ahhhhh capito cmq vaveo chiesto io la cosa delle "alette"

    la Murcièlago Roadster è affascinante ... ma è meglio la coupè
    Non immagini quante pippe mentali mi faccio in fabbrica... vedo tante Murcièlago e tante Gallardo e penso: "Quella è la mia..." "Quella la regalerei a..." "Quella fa c@g@re..." che poi se ci pensi anche se era di un colore strano non può e sottolineo NON PUO' far cagare... è solo che se la confronti ad altre... e le valuti magari solo per il colore...
    Sai, da poco vidi una Gallardo grigia metallizzata con gli interni neri e marroncini... di un marron cacca orribile. Abbinamento un po' assurdo!
    Solo che se la vedi affiancata a tante altre con colori di interni/esterni più belli (poi i gusti son gusti) è un conto... se invece quando esci da una discoteca ne vedi una parcheggiata affianco alla tua AX e ad una 127, allora la lambo può essere anche verde a pois rosa e resti a bocca aperta comunque!
    R.F.C. - Renault Fan Club - Renault 5 GT Turbo -*- -*- -*- -*- S.B.B. Scarichi BOM BOM
    non sforzarti per leggere tanto c'è scritta una cazzata

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    • #42
      Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

      Originariamente inviato da R5GTTurbo
      Non immagini quante pippe mentali mi faccio in fabbrica... vedo tante Murcièlago e tante Gallardo e penso: "Quella è la mia..." "Quella la regalerei a..." "Quella fa c@g@re..." che poi se ci pensi anche se era di un colore strano non può e sottolineo NON PUO' far cagare... è solo che se la confronti ad altre... e le valuti magari solo per il colore...
      Sai, da poco vidi una Gallardo grigia metallizzata con gli interni neri e marroncini... di un marron cacca orribile. Abbinamento un po' assurdo!
      Solo che se la vedi affiancata a tante altre con colori di interni/esterni più belli (poi i gusti son gusti) è un conto... se invece quando esci da una discoteca ne vedi una parcheggiata affianco alla tua AX e ad una 127, allora la lambo può essere anche verde a pois rosa e resti a bocca aperta comunque!

      eggià

      cmq staffa hai ragione :9

      nessuno ha fatto caso e quindi menzionato le appendici aerodinamiche
      Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
      "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
      "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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      • #43
        Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

        Originariamente inviato da R5GTTurbo
        Finora purtroppo (mooolto purtroppo!) non me l'hanno mai fatta guidare. In compenso ci passo un sacco di tempo a bordo (da ferme). Ci ho girato qualche volta, con un collaudatore o qualche collega autorizzato a guidarle (si può ben capire che è una bella responsabilità...)
        L'ultima Murcièlago Roadster è favolosa... anche se dovendo scegliere preferisco la coupè (sono allergico alle cabrio).

        X Venon: le "alette" si aprono quando la temperatura dell'acqua raggiunge valori credo superiori ai 90°C. Sono "bocche" che aprendosi aumentano la portata d'aria ai radiatori.

        Rubane una per qualche ora...tanto ne hanno molte in fabbrica..mika se ne accorgono




        cmq..grazie della spiegazione, ma te l'aveva chiesto Asto, non io
        ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
        - - - Aggiornato - - -
        Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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        • #44
          Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

          Originariamente inviato da R5GTTurbo

          X Venon: le "alette" si aprono quando la temperatura dell'acqua raggiunge valori credo superiori ai 90°C. Sono "bocche" che aprendosi aumentano la portata d'aria ai radiatori.
          Ma si aprono anche da ferme?
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
          /// "M", the most powerful letter in the world ///

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          • #45
            Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

            Originariamente inviato da 320i S
            Ma si aprono anche da ferme?
            me lo chiedo anchio ma credo che quelli della lambo le facciano aprire da ferme solo per fare le foto magari tramite obd, boh

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            • #46
              Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

              Originariamente inviato da 320i S
              Ma si aprono anche da ferme?
              Certo! Vedo spessissimo Murcièlago con le "alette" aperte e le ventole "a canna"... e non è che le aprono per estetica
              Domani se mi ricordo mi informo meglio e posto il corretto funzionamento. Intanto io sono dell'idea che si aprono quando la temperatura raggiunge un certo limite, azionate da un termostato come quello delle ventole. Mi chiedo semmai se si aprono quando si azionano le ventole oppure hanno anche altri "segnali" per aprirsi (velocità? temperatura acqua, ma indipendentemente dall'azionamento delle ventole?)
              R.F.C. - Renault Fan Club - Renault 5 GT Turbo -*- -*- -*- -*- S.B.B. Scarichi BOM BOM
              non sforzarti per leggere tanto c'è scritta una cazzata

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              • #47
                Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

                Originariamente inviato da R5GTTurbo
                Certo! Vedo spessissimo Murcièlago con le "alette" aperte e le ventole "a canna"... e non è che le aprono per estetica
                Domani se mi ricordo mi informo meglio e posto il corretto funzionamento. Intanto io sono dell'idea che si aprono quando la temperatura raggiunge un certo limite, azionate da un termostato come quello delle ventole. Mi chiedo semmai se si aprono quando si azionano le ventole oppure hanno anche altri "segnali" per aprirsi (velocità? temperatura acqua, ma indipendentemente dall'azionamento delle ventole?)

                si si informati per piacere
                Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
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                • #48
                  Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

                  Originariamente inviato da R5GTTurbo
                  Certo! Vedo spessissimo Murcièlago con le "alette" aperte e le ventole "a canna"... e non è che le aprono per estetica
                  Domani se mi ricordo mi informo meglio e posto il corretto funzionamento. Intanto io sono dell'idea che si aprono quando la temperatura raggiunge un certo limite, azionate da un termostato come quello delle ventole. Mi chiedo semmai se si aprono quando si azionano le ventole oppure hanno anche altri "segnali" per aprirsi (velocità? temperatura acqua, ma indipendentemente dall'azionamento delle ventole?)
                  Fanno un po' come sulle porsche, l'alettone posteriore...
                  ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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                  • #49
                    Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

                    Le "alette" si aprono quando parte la ventola, a 90°C, mezzo termostato. Comunque c'è un interrutore all'interno per poterle aprire manualmente volendo (sarebbe stato un peccato non metterlo)
                    R.F.C. - Renault Fan Club - Renault 5 GT Turbo -*- -*- -*- -*- S.B.B. Scarichi BOM BOM
                    non sforzarti per leggere tanto c'è scritta una cazzata

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                    • #50
                      Re: Lamborghini Murciélago vs Porsche 911 GT2

                      Originariamente inviato da R5GTTurbo
                      Le "alette" si aprono quando parte la ventola, a 90°C, mezzo termostato. Comunque c'è un interrutore all'interno per poterle aprire manualmente volendo (sarebbe stato un peccato non metterlo)

                      Chiaro!
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