Diesel sempre + potenti?

[Alfa_JTD]

Re: Diesel sempre + potenti?

Scusate ragazzi....ma io vorrei sapere una cosa. Le auto diesel, oggi, sono anche Euro 3 ed Euro4 giusto? Così come i motori a benzina....Non vedo perchè dovete attaccarvi alle PM10 quando il vero problema dell'inquinamento è altrove.....e come giustamente qualcuno ha detto, il benzina emette C02...

[ElectronicPower]

Re: Diesel sempre + potenti?

"la gente compra i diesel perchè fa tanti km"

cosa mi tocca sentire!!!
Vorreste dirmi che il 60% degli italiani nel 2004 ha comprato un tD perchè fa tanti km???
Ma per favore! Siamo diventati tutti rappresentanti che macinano km??? non mi pare!
Scommetto che l'80% di quelli che hanno comprato il diesel non riusciranno nemmeno a recuperare il maggiore costo del nuovo proprio perchè fanno pochi km, senza contere che il diesel è alle stelle e continuerà a salire e fra qualche anno non converrà più, se non a quelli che realemte lo usano per risparmiare facendo 10000km al mese!!! Il mercato dell'usato è pieno di diesl, 1 anno e non valranno più nemmeno un benzina.

Io ho un 2.4 JTD, "abbastanza spinto", ti assicuro che mi conviene molto di più mantenere questa auto, considerando bollo e assicurazione, che non mantenere la 5GT che possedevo, se quella l'avevo ancora ora che ho famiglia, penso che stavo alla stazione a fare l'elemosina, certo è che se tutti possono mettere 20-25 euro al giorno di benza senza battere ciglioo...
La prenderei pure io una benzina turbo da 220CV, o pensate che chi acquista diesel è ignorante? (senza polemiche)

[RaceWars]

Re: Diesel sempre + potenti?

Che problema c'e' se anche le auto sportive montano motori alimentati a nafta ?

[RaceWars]

Re: Diesel sempre + potenti?

Io ho un 2.4 JTD, "abbastanza spinto", ti assicuro che mi conviene molto di più mantenere questa auto, considerando bollo e assicurazione, che non mantenere la 5GT che possedevo, se quella l'avevo ancora ora che ho famiglia, penso che stavo alla stazione a fare l'elemosina, certo è che se tutti possono mettere 20-25 euro al giorno di benza senza battere ciglioo...
La prenderei pure io una benzina turbo da 220CV, o pensate che chi acquista diesel è ignorante? (senza polemiche)

A parita' di compagnia di classe in cui ti trovi la differenza tra un 1.4 benzina e un 2.4 diesel è ALLUCINANTE... come bollo +o- stiamo li.... come consumi con il piede leggero farai 14 no ? il 5 GT Turbo quanto faceva ? 10 ?

[dg80]

A parita' di compagnia di classe in cui ti trovi la differenza tra un 1.4 benzina e un 2.4 diesel è ALLUCINANTE... come bollo +o- stiamo li.... come consumi con il piede leggero farai 14 no ? il 5 GT Turbo quanto faceva ? 10 ?

per forza, uno è 1.4 e l'altro 2.4

[MuzzyGSi]

Re: Diesel sempre + potenti?

...io non ho detto che il 1.9 vw è spinto solo con l'elettronica...e cmq sarebbe impossibile portare il 90 a 150...cambia pure il tipo di iniezione....e in ogni caso il 150 è più spinto...tu hai detto che cambia turbina, ic e altro...bene, è normale che se ho una escort cosworth da 400 cv non avrò solo rimappato, ma anche cambiato turbina, ic, pistoni eccetera...però sarebbe lo stesso un motore spinto, anche se rispetto al 220 cv ha poco di serie..........ah, per cronaca io ho fatto con la mia (rigorosamente benza, con alberi a camme, testata e altre cose) da udine a roma consumando 35 litri....fai un po il conto....e sono stato pure qualche ora in coda.....provate a fare lo stesso con un 2.4 jtd, 2.5 tdi o simili (vabbè che sono anche macchine più pesanti, ma in ogni caso..)

[Kei-Kun]

Re: Diesel sempre + potenti?

Che problema c'e' se anche le auto sportive montano motori alimentati a nafta ?

shoot shoot kill kill BASTA COME RISPOSTA

1- Immagine
2- Sonorità
3- Prestazioni (nn c'è nulla da fare un Turbo benz andrà SEMPRE E CMQ + forte di un nafta pari cilindrata)


come se uno con la ferrari andasse dal benzinaio e gli facesse scusi mi fa il pieno di metano per favore? maadddddddaaaaaaaaai

[Roberto Carta]

Re: Diesel sempre + potenti?

...Omissis...
Si il diesel va sempre piu in alto...grazie anche allo sviluppo su di esso ma presto si fermerà...vedrete.

Quoto, se pensiamo che su ogni biella del 3.0 L biturbo BMW al regime di coppia massima, in pratica sempre, si ha un carico superiore a 10 ton, mi sa che frà un pò arrivano ai limiti struttuali dei materiali attualmente in uso sui modelli commerciali, o cambiano materiali, con aumento di costi esagerato, o si inventano un modo per elevare il regime di rotazione, oppure si fermano....

[Roberto Carta]

Re: Diesel sempre + potenti?

Che problema c'e' se anche le auto sportive montano motori alimentati a nafta ?

Bellina l'Audi Gallardo, con il TDI, sopratutto il sound, però può risultare utile se si guasta il trattore.........

[RaceWars]

Re: Diesel sempre + potenti?

shoot shoot kill kill BASTA COME RISPOSTA

1- Immagine
2- Sonorità
3- Prestazioni (nn c'è nulla da fare un Turbo benz andrà SEMPRE E CMQ + forte di un nafta pari cilindrata)


come se uno con la ferrari andasse dal benzinaio e gli facesse scusi mi fa il pieno di metano per favore? maadddddddaaaaaaaaai

L'immagine e la sonorita' sono 2 cose di cui molti possono fare a meno visto che oggi per moda tantissime auto sono diesel
Prestazioni... bha... secondo te 160 cv su un Ibiza tanto per fare un esempio sono pochi ? secondo me sono piu' che sufficenti a definirla sportiva