Diesel sempre + potenti?

[valvolin]

Re: Diesel sempre + potenti?

Scusate ragazzi....ma io vorrei sapere una cosa. Le auto diesel, oggi, sono anche Euro 3 ed Euro4 giusto? Così come i motori a benzina....Non vedo perchè dovete attaccarvi alle PM10 quando il vero problema dell'inquinamento è altrove.....e come giustamente qualcuno ha detto, il benzina emette C02...

questa è bella smetti di respirare.. vah...
anche le piante producono CO2 di notte...

per cosa fanno le targhe alterne spiega....per cosa il pm10....
un motore euro 4 diesel anche di ultima generazione sputa fuori sempre un maggior quantitativo rispetto ad un benzina euro1...

Vi sieti mai chiesti come mai a nessun giornale è venuto in mente di provare:
una euro1 una euro 2 una euro 3 una euro 4....diesel e benzina per vedere le differenze reali...specialmente in termini di pm10...

[Alfa_JTD]

Re: Diesel sempre + potenti?

questa è bella smetti di respirare.. vah...
anche le piante producono CO2 di notte...

per cosa fanno le targhe alterne spiega....per cosa il pm10....
un motore euro 4 diesel anche di ultima generazione sputa fuori sempre un maggior quantitativo rispetto ad un benzina euro1...

Vi sieti mai chiesti come mai a nessun giornale è venuto in mente di provare:
una euro1 una euro 2 una euro 3 una euro 4....diesel e benzina per vedere le differenze reali...specialmente in termini di pm10...

Le targhe alterne si fanno per le polveri sottili, verissimo.

In Germania la quota del diesel è più elevata che in Italia. Sai cosa fanno? Altro che targhe alterne...puliscono le strade con acqua. Sai il motivo? Hanno fatto anni e anni di studio, e le automobili sono risultate emettere sostanze nocive per il 30% del totale...appena un terzo. E hanno scoperto, guarda caso, che con le targhe alterne il livello di inquinamento non diminuiva affatto.

E ricordati una sacrosanta cosa....il diesel, oggi, si pure lui, è PULITO. Come e più di un benzina....è la gente come te e molti altri che pensa che sia la causa dell'inquinamento....

[valvolin]

Re: Diesel sempre + potenti?

probabilmente è meglio che ti informi, oltre ad elaborare prendi anche qualche giornale più tecnico...magari indipendente e gestito da ingegneri e non da giornalisti e vedi un po' cosa dicono...

Poi ognuno e libero di pensarla come la vuole...

Però in molti stati dove ci sono elevate norme restrittive anitinquinamento vedi giappone california e co...i diesel vengono solo usati per il trasporto pesante...

saranno coincidenze...

Ma nel 1988 facevano già le targhe alterne...per il piombo...o qualcos'altro...

eliminato il piombo...

oggi si fanno per il pm10...boh...

[valvolin]

Re: Diesel sempre + potenti?

E aggiungo l'enorme cazzata fatta all'inizio degli anni 90...


Passare dalla padella alla brace...dal piombo al benzene molto più pericoloso...

Lo stesso si farà coi diesel fino al 2010 quando le auto ibride lo spazzeranno via...


E cmq oggi con 25000 euro si può acquistare una berlina ibrida, a livello della fiat stilo, con tutti gli optionals del caso e che consuma come un diesel, ma inquina 1/20...

Però sapete non è di moda...

E cmq oggi i diesel spinti consumano, mizzega se consumano...

[Alfa_JTD]

Re: Diesel sempre + potenti?

In Giappone e USA non usano il gasolio per due distinti motivi. Negli USA il diesel rispetta pienamente le normative...il problema è che pagano la benzina a 30 centesimi al litro...sai quanto gliene frega di consumare di meno? E comunque sono nei guai anche loro con i benzina perchè stanno imponendo leggi con limiti di consumo....e i loro truck non fanno certo sorridere come rendimenti energetici.

In Giappone la maggior parte delle auto sono di piccola cilindrata...e anche loro non hanno alcun vantaggio pratico ad usare il gasolio. Almeno per ora.

[Alfa_JTD]

Re: Diesel sempre + potenti?

[QUOTE=valvolin]probabilmente è meglio che ti informi, oltre ad elaborare prendi anche qualche giornale più tecnico...magari indipendente e gestito da ingegneri e non da giornalisti e vedi un po' cosa dicono...
[QUOTE]

Elaborare manco lo leggo..ma dimmi un po...cosa intendi per giornale tecnico?

Gestito da Ingegneri....sai cos'è una laurea in Ingegneria dell'Autoveicolo? Ecco....credo di sapere cosa significa inquinare.....

[valvolin]

Re: Diesel sempre + potenti?

allora dai una occhiata alle prove dei fumi...

e vedrai che il cosidetto P10 e praticamente inesistente nel benzina....
ma presente nel diesel... prendendone due in perfetto stato...

Poi lo so anche io che tutto dipende da quanto teniamo i caloriferi in casa...

[staffa]

Re: Diesel sempre + potenti?

la gallardo diesel la vedo bene x la polizia stradale...

lamborghini ha smentito ufficialmente l'uscita della gallardo diesel... la stavano a provà per test vari (fonte EVO). E MENO MALE

[RaceWars]

Re: Diesel sempre + potenti?

Per me un auto è sportiva se ha un ottima telaistica e un buon numero di cv in rapporto al peso pertanto puo' essere alimentata anche a Gpl.

Il "problema" dei motori turbo diesel dell erogazione raccolta tra i 2000 e i 5000 condita da molta coppia secondo me non è un motivo valido per non definire l'auto che lo monta sportiva.

Come si puo' dire che un ipotetica Seat Ibiza Cupra Tdi non è sportiva ? ha piu' di 160 cv e pesa 1100kg.

[Alfa_JTD]

Re: Diesel sempre + potenti?

allora dai una occhiata alle prove dei fumi...

e vedrai che il cosidetto P10 e praticamente inesistente nel benzina....
ma presente nel diesel... prendendone due in perfetto stato...

Poi lo so anche io che tutto dipende da quanto teniamo i caloriferi in casa...

Ma perchè sei fissato con il PM10?
E l'Nox? E il Co2? E le tante altre particelle dannose?