Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Lutto Nel Cunese

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #21
    Re: Lutto Nel Cunese

    L'idea più diffusa, ma sbagliata, è che la velocità sia la principale causa degli incidenti in cui sono coinvolti giovani, magari con auto potenti.

    Correre è pericoloso, a priori... viaggiare a 180, a parità di altre condizioni ovviamente, comporta rischi esponenzialmente più elevati di quelli che si corrono viaggiando a 60.
    Questo pretesto però viene sfruttato, per ignoranza, per insinuare che l'incidente che accade ad una certa velocità elevata è causato proprio da quest'ultima.
    Se fosse vero che correre significa schiantarsi, le corse in pista sarebbero delle ecatombe... ma naturalmente non è così.
    Le cause sono quasi sempre di altra natura... e la velocità peggiora solamente le cose. Ma questo significa che chi corre, non necessariamente si schianta... Anche perchè c'è modo e modo di andare, dei limiti ci sono sempre e se s'impara a rispettarli, ci si accorge che la velocità non è affatto causa d'incidenti, ne, in moltissimi casi, così pericolosa come erroneamente si pensa.

    Per quanto riguarda il caso di questi ragazzi, non conoscendo la dinamica esatta dell'incidente, non mi permetto di giudicare i fatti... Dico soltanto che quando si corre bisogna essere da soli, non avere la macchina farcita di amici.
    E aggiungo che la macchina non centra un bene amato bip... conta il cervello, la capacità di chi guida e l'imprevisto alla guida. Non i cv sotto il cofano.
    Ultima modifica di Luca610; 02-07-2005, 08:48.
    Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
    Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
    La musica in auto va ascoltata come si deve:
    FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

    Commenta


    • #22
      Re: Lutto Nel Cunese

      se ogni volta che uno va sbattaere e disiinterga una macchina e ci sono delle vittime si va solo a dare addosso ai giornalisti siamo a posto

      certe riflessioni sono necessarie.....sbalgiato è il ragionare:" è ma non è il momento dei moralismi"...non sono moralismi..sono riflessioni sacrosante..che sarebbe sbagliato NON fare.
      vi forte? oppure ti sopravvaluti o sopravvlauti il mezzo e le condizioni della strada?(cose differenti..puoi sopravalutare le condizioni della strada anche a 30 all'ora..)
      ok...hai sbalgiat..e si può e si deve dire..io ho picchiato a 60 all'ora...vi garantisoc che vi fate poco se avbete cinture ed un auto moderna...se vi ammazzate piano non adate..

      (e ve lo dice uno che è vivo solo perchè ha sempre avuto u gran culo....in gioventù non si ha bene l'idea del pericolo..)
      Ultima modifica di nik978; 02-07-2005, 08:48.
      L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

      Commenta


      • #23
        Re: Lutto Nel Cunese

        Originariamente inviato da nik978
        se ogni volta che uno va sbattaere e disiinterga una macchina e ci sono delle vittime si va solo a dare addosso ai giornalisti siamo a posto

        certe riflessioni sono necessarie.....sbalgiato è il ragionare:" è ma non è il momento dei moralismi"...non sono moralismi..sono riflessioni sacrosante..che sarebbe sbagliato NON fare.
        vi forte? oppure ti sopravvaluti o sopravvlauti il mezzo e le condizioni della strada?(cose differenti..puoi sopravalutare le condizioni della strada anche a 30 all'ora..)
        ok...hai sbalgiat..e si può e si deve dire..io ho picchiato a 60 all'ora...vi garantisoc che vi fate poco se avbete cinture ed un auto moderna...se vi ammazzate piano non adate..

        (e ve lo dice uno che è vivo solo perchè ha sempre avuto u gran culo....in gioventù non si ha bene l'idea del pericolo..)
        Io ho picchiato a 120 Km/h. E sono ancora qui... Nel forum "stili di guida" ci sono anche le foto della macchina che ho sfruttato per fiondarmi contro un palo.
        Non serve ad un fava andare come una lumaca... bisogna imparare a capire dove sono i limiti e rispettarli, tutto lì.
        Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
        Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
        La musica in auto va ascoltata come si deve:
        FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

        Commenta


        • #24
          Re: Lutto Nel Cunese

          Originariamente inviato da Luca610
          Io ho picchiato a 120 Km/h. E sono ancora qui... Nel forum "stili di guida" ci sono anche le foto della macchina che ho sfruttato per fiondarmi contro un palo.
          Non serve ad un fava andare come una lumaca... bisogna imparare a capire dove sono i limiti e rispettarli, tutto lì.
          esatto...

          infatti come detto è tuta una combinazioni di molti fattori (dai 30 all'ora hai 200....per assurod sono sicuro di aver rischiato 0 in un genova milano 53 minuti, una urgenza di lavoro, che non una volta che facevo il colgionazzo a 40 in campagna da me...)
          L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

          Commenta


          • #25
            Re: Lutto Nel Cunese

            Una notizia che non è andata su nessun TG ed è accaduta a 5 minuti da casa mia, strada che conosco superbene, un tipo con una lamborghini diablo comprata da meno di 6 mesi, riportava il suo operaio a casa, la voglia di provare per l'ennesima volta le prestazioni del mostro lo ha portato ad una tale velocità da perdere il controllo della vettura, radere al suolo una recinzione con colonne in cemento armato (tagliate come con la flex!), sbattere contro il muro di una casa, incendiarsi e finire in un campo a lato e prendere fuoco, il guidatore è stato sbalzato fuori dalla vettura (si dice non avesse le cinture), mentre l'altro è morto carbonizzato davanti alla moglie che era venuta in soccorso dato che casa sua era a 100 metri dall' incidente!
            Ora l'eta per portare certi mezzi conta (si è molto inesperti c'è poco da fare) ma la testa conta ancora di più, rendersi conto del mezzo che si ha, è facile a dirlo, ma alla prova dei fatti quando ci sono gli amici che ti incitano è molto difficile resistere!
            Senza contare che una macchina qualunque essa sia con 2 persone a bordo o con 5 persone, cambia radicalmente come comportamento e bisogna stare ancora più attenti, questo sono super sicuro al ragazzo della Impreza non è venuto in mente.
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
            /// "M", the most powerful letter in the world ///

            Commenta


            • #26
              Re: Lutto Nel Cunese

              Originariamente inviato da 320i S
              Una notizia che non è andata su nessun TG ed è accaduta a 5 minuti da casa mia, strada che conosco superbene, un tipo con una lamborghini diablo comprata da meno di 6 mesi, riportava il suo operaio a casa, la voglia di provare per l'ennesima volta le prestazioni del mostro lo ha portato ad una tale velocità da perdere il controllo della vettura, radere al suolo una recinzione con colonne in cemento armato (tagliate come con la flex!), sbattere contro il muro di una casa, incendiarsi e finire in un campo a lato e prendere fuoco, il guidatore è stato sbalzato fuori dalla vettura (si dice non avesse le cinture), mentre l'altro è morto carbonizzato davanti alla moglie che era venuta in soccorso dato che casa sua era a 100 metri dall' incidente!
              Ora l'eta per portare certi mezzi conta (si è molto inesperti c'è poco da fare) ma la testa conta ancora di più, rendersi conto del mezzo che si ha, è facile a dirlo, ma alla prova dei fatti quando ci sono gli amici che ti incitano è molto difficile resistere!
              Senza contare che una macchina qualunque essa sia con 2 persone a bordo o con 5 persone, cambia radicalmente come comportamento e bisogna stare ancora più attenti, questo sono super sicuro al ragazzo della Impreza non è venuto in mente.
              Beh gli amici incitano, ma fare il pirla perchè ci sono gli amici che incitano non è nemmeno da coglioni... peggio ancora! Un conto è fare una curva azzardata o qualche manovra brusca, giusto per divertimento (ma a bassa velocità, in mezzo al nulla e bla bla), un conto è far vedere agli occupanti che il tachimetro può raggiungere numeri parecchio elevati e come se non bastasse fare pure il pirla...
              Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
              Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
              La musica in auto va ascoltata come si deve:
              FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

              Commenta


              • #27
                Re: Lutto Nel Cunese

                Originariamente inviato da Luca610
                Beh gli amici incitano, ma fare il pirla perchè ci sono gli amici che incitano non è nemmeno da coglioni... peggio ancora! Un conto è fare una curva azzardata o qualche manovra brusca, giusto per divertimento (ma a bassa velocità, in mezzo al nulla e bla bla), un conto è far vedere agli occupanti che il tachimetro può raggiungere numeri parecchio elevati e come se non bastasse fare pure il pirla...
                Chiaro, quoto, ma sono tanti quelli che si fanno prendere la mano con qualche incitazione ed i risultati sono anche peggio di questi!
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                /// "M", the most powerful letter in the world ///

                Commenta


                • #28
                  Re: Lutto Nel Cunese

                  Originariamente inviato da Luca610
                  L'idea più diffusa, ma sbagliata, è che la velocità sia la principale causa degli incidenti in cui sono coinvolti giovani, magari con auto potenti.

                  Correre è pericoloso, a priori... viaggiare a 180, a parità di altre condizioni ovviamente, comporta rischi esponenzialmente più elevati di quelli che si corrono viaggiando a 60.
                  Questo pretesto però viene sfruttato, per ignoranza, per insinuare che l'incidente che accade ad una certa velocità elevata è causato proprio da quest'ultima.
                  Se fosse vero che correre significa schiantarsi, le corse in pista sarebbero delle ecatombe... ma naturalmente non è così.
                  Le cause sono quasi sempre di altra natura... e la velocità peggiora solamente le cose. Ma questo significa che chi corre, non necessariamente si schianta... Anche perchè c'è modo e modo di andare, dei limiti ci sono sempre e se s'impara a rispettarli, ci si accorge che la velocità non è affatto causa d'incidenti, ne, in moltissimi casi, così pericolosa come erroneamente si pensa.

                  Per quanto riguarda il caso di questi ragazzi, non conoscendo la dinamica esatta dell'incidente, non mi permetto di giudicare i fatti... Dico soltanto che quando si corre bisogna essere da soli, non avere la macchina farcita di amici.
                  E aggiungo che la macchina non centra un bene amato bip... conta il cervello, la capacità di chi guida e l'imprevisto alla guida. Non i cv sotto il cofano.
                  Straquoto...!!
                  VERO CUORE SPORTIVO ALFA...ALFETTA GTV 2000



                  .FORD RACING PERFORMANCE PARTS.

                  Commenta


                  • #29
                    Re: Lutto Nel Cunese

                    la mancanza di un amico la conosco bene e per questo mi dispiace moltissimo per quel ragazzo che era alla guida... portarseli sulla coscienza per tutta la vita è e sarà un peso grandissimo sia che andasse forte sia che andasse piano e non ci sarà nessuna pena giudiziaria + pesante di questa...

                    il coglione a 20 anni lo abbiamo fatto tutti sia con la panda che con una macchina potente... se siamo qui a raccontarlo si vede che abbiamo avuto il culo di passarla liscia in situazioni molto critiche....
                    io x quei tempi posso raccontare 2 botti per colpa mia e un cappottamento x colpa di un amico che non mi hanno fatto nè caldo nè freddo (che a ripensarci oggi............)....
                    poi la vita (ho 27 anni) mi ha messo davanti l'esperienza di un amico morto in un incidente (in paese c'era chi diceva a 160, chi diceva a 180... tutti che avevano visto la lancetta del coupè 2000 20v incastrata ad altissima velocità (falsissimo), ma nessuno ha trovato il chiodo nella gomma di dietro) e l'esperienza di spizzare una pianta x un colpo di sonno....
                    ora a spingere di + il gas non mi passa neanche per l'anticamera del cervello...

                    x quanto riguarda i giornalisti penso che il loro mestiere è quello di raccontare la notizia e non di fare la notizia...
                    la subaru avrà avuto pure un miliardo di cavalli, ma basta saper scegliere la discesa giusta e arrivi a "veglia borletti" (alla fine la lancetta del tachimetro segnava questo ) pure con una 600 originale... è la testa a fare il pilota non la macchina....
                    E voi, massa di pecoroni invigliacchiti, sempre pronti a inginocchiarvi, a chinare la testa davanti ai potenti! Adesso inginocchiatevi, e chinate la testa davanti a uno che la testa non l’ha chinata mai, se non davanti a questo strummolo qua! Inginocchiatevi, forza! E fatevi il segno della croce! E ricordatevi che pure Nostro Signore Gesù Cristo è morto da infame, sul patibolo, che è diventato poi il simbolo della redenzione! Inginocchiatevi, tutti quanti! E segnatevi, avanti! E adesso pure io posso perdonare a chi mi ha fatto male. In primis, al Papa, che si crede il padrone del Cielo. In secundis, a Napulione, che si crede il padrone della Terra. E per ultimo al boia, qua, che si crede il padrone della Morte. Ma soprattutto, posso perdonare a voi, figli miei, che non siete padroni di un cazzo! E adesso, boia, mandami pure all’altro mondo, da quel Dio Onnipotente, Lui sì padrone del Cielo e della Terra, al quale - al posto dell’altra guancia - io porgo...tutta la capoccia!

                    Commenta


                    • #30
                      Re: Lutto Nel Cunese

                      Originariamente inviato da iui
                      la mancanza di un amico la conosco bene e per questo mi dispiace moltissimo per quel ragazzo che era alla guida... portarseli sulla coscienza per tutta la vita è e sarà un peso grandissimo sia che andasse forte sia che andasse piano e non ci sarà nessuna pena giudiziaria + pesante di questa...

                      il coglione a 20 anni lo abbiamo fatto tutti sia con la panda che con una macchina potente... se siamo qui a raccontarlo si vede che abbiamo avuto il culo di passarla liscia in situazioni molto critiche....
                      io x quei tempi posso raccontare 2 botti per colpa mia e un cappottamento x colpa di un amico che non mi hanno fatto nè caldo nè freddo (che a ripensarci oggi............)....
                      poi la vita (ho 27 anni) mi ha messo davanti l'esperienza di un amico morto in un incidente (in paese c'era chi diceva a 160, chi diceva a 180... tutti che avevano visto la lancetta del coupè 2000 20v incastrata ad altissima velocità (falsissimo), ma nessuno ha trovato il chiodo nella gomma di dietro) e l'esperienza di spizzare una pianta x un colpo di sonno....
                      ora a spingere di + il gas non mi passa neanche per l'anticamera del cervello...

                      x quanto riguarda i giornalisti penso che il loro mestiere è quello di raccontare la notizia e non di fare la notizia...
                      la subaru avrà avuto pure un miliardo di cavalli, ma basta saper scegliere la discesa giusta e arrivi a "veglia borletti" (alla fine la lancetta del tachimetro segnava questo ) pure con una 600 originale... è la testa a fare il pilota non la macchina....
                      quotone....
                      L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X