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problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

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  • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

    Originariamente inviato da Luca610
    Per te quali sono le auto sicure ordunque? La 159 e poi? Basta perchè le altre sovrasterzano, sottosterzano o qualcosa fanno quindi tutte bare... Le uniche auto sicure sono quelle a prova di minchione!! Porsche? Mii, ti ammazzi. Ferrari?? ma scherzi, non voglio morire! Punto? Eh... forse, però rischierei tanto!!

    salvo tutte quelle fatte com si deve
    Canon 5D Mark 2 | 35L f1.4 | 50 f1.4 | 85L f1.2 | 100L f2.8 macroIS | 70-200L f4 | www.IsmaeleBulla.com

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    • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

      Originariamente inviato da djkim
      salvo tutte quelle fatte com si deve
      Non dire quali sono... rischi di far brutta figura!
      Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
      Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
      La musica in auto va ascoltata come si deve:
      FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

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      • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

        Originariamente inviato da Luca610
        Non dire quali sono... rischi di far brutta figura!
        mi trattengo
        Canon 5D Mark 2 | 35L f1.4 | 50 f1.4 | 85L f1.2 | 100L f2.8 macroIS | 70-200L f4 | www.IsmaeleBulla.com

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        • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

          scusate saranno quasi le 5 di notte ma io problemi d'alce non li vedo in quel video, o almeno non gravi come quelli della classe A e Atos.
          cioè parliamo sempre di un auto da 1500kg ke è lunga due volte una panda e per forza di cose se si cercano manovre esasperate da reazioni esasperate....
          non pensate perkè si kiami bmw e costa 50k euri si può annullare per magia la fisica....

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          • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

            Originariamente inviato da il padriNOS
            scusate saranno quasi le 5 di notte ma io problemi d'alce non li vedo in quel video, o almeno non gravi come quelli della classe A e Atos.
            cioè parliamo sempre di un auto da 1500kg ke è lunga due volte una panda e per forza di cose se si cercano manovre esasperate da reazioni esasperate....
            non pensate perkè si kiami bmw e costa 50k euri si può annullare per magia la fisica....
            E beh beh... direi che nulla si può obiettare in questa analisi... La prendiamo come riferimento?

            Sono perfettamente d'accordo, come già fatto capire e detto esplicitamente in più post precedenti...

            E poi come si è scoperto che la Dacia in realtà non si cappotta, questo video mi sa tanto di semi vaccata allo stesso modo... Nel primo test infatti il sovrasterzo è direi minimo, considerato il tipo di manovra, la seconda volta si fa più accentuato... ma non fanno vedere la fine. Insomma, sembra tanto un video che riprende due di tante prove al fine di cercare qualcosa che in realtà non esiste...
            Ultima modifica di Luca610; 01-11-2005, 10:21.
            Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
            Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
            La musica in auto va ascoltata come si deve:
            FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

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            • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

              Originariamente inviato da il padriNOS
              scusate saranno quasi le 5 di notte ma io problemi d'alce non li vedo in quel video, o almeno non gravi come quelli della classe A e Atos.
              cioè parliamo sempre di un auto da 1500kg ke è lunga due volte una panda e per forza di cose se si cercano manovre esasperate da reazioni esasperate....
              non pensate perkè si kiami bmw e costa 50k euri si può annullare per magia la fisica....
              Pesa ben più di 1500 siamo quasi sui 1700! Come dici giustamente non si può annullare la fisica in quattro e quattrotto!
              ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
              /// "M", the most powerful letter in the world ///

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              • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

                Originariamente inviato da Luca610
                E poi come si è scoperto che la Dacia in realtà non si cappotta, questo video mi sa tanto di semi vaccata allo stesso modo... Nel primo test infatti il sovrasterzo è direi minimo, considerato il tipo di manovra, la seconda volta si fa più accentuato... ma non fanno vedere la fine. Insomma, sembra tanto un video che riprende due di tante prove al fine di cercare qualcosa che in realtà non esiste...
                Ma non ho capito, nella seconda prova era a pieno carico?
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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                • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

                  Originariamente inviato da 320i S
                  Ma non ho capito, nella seconda prova era a pieno carico?
                  Ah boh... l'italiano lo conosco bene, parlo e capisco un po' l'inglese ma di tedesco non so proprio na fava!!

                  Non so cosa cambia... se la prima è fatta con dsc attivo e l'altra no, o una a vuoto e l'altra a pieno carico... boh...
                  Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
                  Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
                  La musica in auto va ascoltata come si deve:
                  FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

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                  • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

                    quella che si era girata era a pieno carico.. pieno pieno... con dsc attivato.
                    Canon 5D Mark 2 | 35L f1.4 | 50 f1.4 | 85L f1.2 | 100L f2.8 macroIS | 70-200L f4 | www.IsmaeleBulla.com

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                    • Re: problemi nell'ALCE BMW SERIE 5

                      Allora....nei test le auto dovrebbero essere guidate allo stesso modo....con telemetria per vedere che non sia il guidatore a sbagliare come nel caso della Peugeot.
                      Poi.....sicuri che la 5 avesse gli ammo a posto? A me non sembra proprio....però sapete....sono ing.....mica giornalista....

                      Ancora che date retta alle riviste?????????????????????

                      Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
                      Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
                      Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team

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