Autobild: la Mini dopo 100.000 km

[320i S]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

per quello che credo poco a questi test, hanno troppi retroscena che non potremo mai sapere, meglio molte volte le esperienze di parenti ed amici, perchè bene o male si conosce meglio l'utilizzo e chi lo fa...

[racingrunner]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

da Autopareri

L'autobild ha testato la Mini in una delle sue prove da 100.000km, in cui la macchina è usata dai redattori nella vita quotidiana e su viaggi più lunghi.
L'auto è stata comprata il 9.10.2003 e ha ora superato i 100k.

- 9194km: regolazione (altezza) del volante non più bloccabile. cambiato fissaggio del volante.
- Alzacristalli e tetto apribile: si aprono e chiudono spontaneamente senza intervento del guidatore.
- Di inverno: Rumori fortissimi da sportelli e rivestimenti interni "che sembrano da un'auto italiana dagli anni '70", rivestimenti staccandosi sullo sconnesso.
- Fissaggio delle bracciole tergicristalli staccate, impianto senza funzione.
- 69.669km: NECESSARIO NUOVO CAMBIO. impossibile inserire la retromarcia o le marce 3-5.
> 75.000km: il nuovo cambio comincia a dare gli stessi problemi di quello cambiato prima.
- Notevole perdità di Olio dal motore e dal cambio alla fine del test.
- Usura elevata della sospensione. (non definiscono cosa esattamente)
- Motore da 115CV definito affidabile ma "ciofeca"
- Sedili anteriori staccati, fissaggi rotti.
- RUGGINE (però non definiscono dove)

http://www.autobild.de/test/neuwage...artikel_seite=0

Cosa ne pensate?

ke è una porkeria....

[racingrunner]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

stessi problemi che ha un mio amico [settimana scorsa mi stava dicendo che sentiva il cambio un pò diverso] con la sua mini con circa 75.000km

Oltre ai difetti sopraelencati il mio amico ha in +:
- dei problemi con i fari [però non so cosa nello specifico]
- il vetro conducente che rimane bloccato a metà [riparato in garanzia]
- fa un suono stranissimo, rispetto al rumore classico che fa il servosterzo in manovra ... [in conce hanno detto che è tutto okei]

Le uniche cose che non ha riscontrato sono:
- ruggine
- i sedili anteriori staccati

Per quello che l'ha pagata non ne può + di avere la mini

eh beh!

viva le auto crukke!

mica come le fiat ke han solo problemi

[lele206gti]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

soldi spesi male

[NikMag]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

Ciao a tutti, io ho una mini da più di un anno, 40.000 Km, e per ora è tutto ok! Ho amioci che ne hanno percorso anche più di 100.000, qulache difetto è uscito fuori , ma niente di così disastroso!

[Molinari Mirko]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

da Autopareri

L'autobild ha testato la Mini in una delle sue prove da 100.000km, in cui la macchina è usata dai redattori nella vita quotidiana e su viaggi più lunghi.
L'auto è stata comprata il 9.10.2003 e ha ora superato i 100k.

- 9194km: regolazione (altezza) del volante non più bloccabile. cambiato fissaggio del volante.
- Alzacristalli e tetto apribile: si aprono e chiudono spontaneamente senza intervento del guidatore.
- Di inverno: Rumori fortissimi da sportelli e rivestimenti interni "che sembrano da un'auto italiana dagli anni '70", rivestimenti staccandosi sullo sconnesso.
- Fissaggio delle bracciole tergicristalli staccate, impianto senza funzione.
- 69.669km: NECESSARIO NUOVO CAMBIO. impossibile inserire la retromarcia o le marce 3-5.
> 75.000km: il nuovo cambio comincia a dare gli stessi problemi di quello cambiato prima.
- Notevole perdità di Olio dal motore e dal cambio alla fine del test.
- Usura elevata della sospensione. (non definiscono cosa esattamente)
- Motore da 115CV definito affidabile ma "ciofeca"
- Sedili anteriori staccati, fissaggi rotti.
- RUGGINE (però non definiscono dove)

http://www.autobild.de/test/neuwage...artikel_seite=0

Cosa ne pensate?

A me sebra strano....se la compro io con la fortuna che ho tutte le macchine mi darebbero problemi entro i i primi 100metri.

[Lord Kelvin]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

C'è da dire comunque che quest test non sono veritieri al 200%.Ad esempio, la rottra della rgolazione in altezza del volante....se l'aut fosse stata guidata sempre dallo stesso proprietario, non sarebbe stato necessario intervenire molte volte sul dispositivo.Stessa cosa dicasi delle regolazioni del sedile. Poi bisogna vedere come è stata trattata l'auto.....se uno ci va a Mach 3 sulle buhe più terribili...alla fine scricchiola anche una Bentley. Forse un proprietario....dato l'assegno staccato per l'acquisto, darebbe un po' più di attenzioni alla propria auto.....

[desmotronico]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

C'è da dire comunque che quest test non sono veritieri al 200%.Ad esempio, la rottra della rgolazione in altezza del volante....se l'aut fosse stata guidata sempre dallo stesso proprietario, non sarebbe stato necessario intervenire molte volte sul dispositivo.Stessa cosa dicasi delle regolazioni del sedile. Poi bisogna vedere come è stata trattata l'auto.....se uno ci va a Mach 3 sulle buhe più terribili...alla fine scricchiola anche una Bentley. Forse un proprietario....dato l'assegno staccato per l'acquisto, darebbe un po' più di attenzioni alla propria auto.....

Secondo me il discorso del sedile e della regolazione del volante non doveva esistere x far si che la Mini sia paragonabile alle Bmv,quanto alle buche prese a gran velocità io penso che ogni tanto capita 1 po a tutti e forse loro si sono messi 1 po di impegno con 1 pò + di non curanza a prendere le buche,può essere verò cio non giustifica gli scricchiolii xke non è ke ci hanno fatto sette o otto tappe del rally di montecarlo ke si mette a frignare e si allentano le viti....non su un auto che pago quel prezzo almeno...

[Furi0uS G4Tz]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

C'è da dire comunque che quest test non sono veritieri al 200%.Ad esempio, la rottra della rgolazione in altezza del volante....se l'aut fosse stata guidata sempre dallo stesso proprietario, non sarebbe stato necessario intervenire molte volte sul dispositivo.Stessa cosa dicasi delle regolazioni del sedile. Poi bisogna vedere come è stata trattata l'auto.....se uno ci va a Mach 3 sulle buhe più terribili...alla fine scricchiola anche una Bentley. Forse un proprietario....dato l'assegno staccato per l'acquisto, darebbe un po' più di attenzioni alla propria auto.....

non ti preoccupare se per caso danno una Bentley a me fidati che dopo un mese scricchiola...eccome...

[Skompenso]

Re: Autobild: la Mini dopo 100.000 km

I problemi (IMO) sono due:
1) Le macchine dovrebbero avere un costo pari al loro valore. Sono stufo di dover pagare la marca! Una cooper S (giusto per fare un'esempio) ha almeno 5.000€ di rincaro per il marchio!
2) La qualità complessiva delle macchine attualmente prodotte è decisamente calato. Fino a qualche anno fa si comprava Mercedes perchè era sinonimo di qualità...ora le cose sono cambiate (non drasticamente, ma pur sempre cambiate).

Per quel che riguarda il test mi ripeto: secondo me hanno trovato l'esemplare nato male. Ma a dirla tutta non mi ha stupito che siano emersi diversi problemi (e questo non perchè la macchina in questione è una Mini)

Saluti
Skompenso