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Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

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  • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

    oops... non credo abbiano mai costruito motori con 2 alberi a manovella!
    Ero preso nell'elencare i vantaggi... una sola catena della distribuzione (cinghia per altri motori)e il non aver biosgno di nessun contralbero...
    M come motore, M come mito, M come massimo!

    Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
    M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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    • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

      Originariamente inviato da VRC
      Comunque a me risulta che + corto è l'albero motore e meglio è...per cose tipo torsioni eccetera...sbaglio?
      Dipende prò dal numero di supporti di banco.... in linea teorica è vero ciò che dici... secondo il tuo ragionamento allora il Boxer sarebbe il peggiore... purtroppo ogni architettura ha i suoi pregi e svantaggi...
      Ultima modifica di saurob; 21-02-2006, 22:58.
      M come motore, M come mito, M come massimo!

      Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
      M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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      • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

        Poi ci sono tanti parametri da confrontare.. insomma non è solo la lunghezza che determina la rosbustezza di un albero motore... o meglio non è il parametro principale....
        M come motore, M come mito, M come massimo!

        Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
        M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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        • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

          Originariamente inviato da VRC
          Spettacolare!
          Sauro For President!Ū
          Esatto un solo albero motore!
          M come motore, M come mito, M come massimo!

          Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
          M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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          • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

            Non ti ha mai detto nessuno che sei intelligente?
            Ultima modifica di VRC; 21-02-2006, 23:15.

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            • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

              No caro.... mi dispiace!!
              M come motore, M come mito, M come massimo!

              Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
              M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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              • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

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                • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

                  Originariamente inviato da VRC
                  Non ti ha mai detto nessuno che un boxer č tipo un V solo a 180°?
                  Se solo ti sentisse PORSCHE!!!!!
                  M come motore, M come mito, M come massimo!

                  Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                  M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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                  • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

                    Originariamente inviato da VRC
                    Da stasera sei tu il Presidente!!!!!
                    M come motore, M come mito, M come massimo!

                    Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                    M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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                    • Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportivitā?

                      Originariamente inviato da saurob
                      Se solo ti sentisse PORSCHE!!!!!
                      Guarda poco sopra per che motivo l'ho fatto...

                      Se ti piace giocare con i messaggi...anche a me...

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