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il caldo estate va di meno il motore vero?

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  • #51
    Re: il caldo estate va di meno il motore vero?

    Ricordo un'altra cosa, che la benzina e il gasolio che abbiamo a disposizione, non sono gli stessi di quelli che abbiamo in inverno, la benzina con le alte temperature fatica ad essere polverizzata dagli iniettori e il gasolio d'inverno tende ad essere più denso e difficile da essere polverizzato, la situazione migliore in questo senso dovrebbe essere intorno ai 10°C con i carburanti invernali e 18° con quelli estivi...
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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    • #52
      Re: il caldo estate va di meno il motore vero?

      Originariamente inviato da valvolin
      Staffa mi dispiace per la velocità con cui passa all'interno del condotto!
      Non serve a niente neanche se lo spari a -5°C
      ...
      sparato da bombola in eq. a 5 atm stà a -56°...
      Originariamente inviato da CUNY
      Ma il CO2 inquina
      cuny, NON RESPIRARE.
      Ultima modifica di staffa; 25-05-2006, 03:01.

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      • #53
        Re: il caldo estate va di meno il motore vero?

        a me le prestazioni cambiano notevolmente dal giorno alla notte...proprio come....il giorno e la notte! scemenze a parte noi carburati siamo metereopaticissimi!!
        S.d.G. >--- Servi della Gleba ---< Elio e le storie tese Fan Cleb - FantasmaDelFantasmaFormaggino
        A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali PRESIDENTE
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