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Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

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  • #21
    Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

    no fa parte del soft e se e' veramente piu' bella viene valutata meglio di un para intero... mi sembra ovvio....
    American Tuning 8 - To punish and enslave
    DD IN EVO3.5
    23 giugno 2013 SOTTOMARINA(VENEZIA) 7° AREA51 DAY
    CIUPA!!!

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    • #22
      Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

      Bisogna vedere anche in che senso la gente silamenta delle coppe: dal canto mio, ho sempre detto che le coppe potrebbero anche non esserci, ma se proprio devono esserci, che vengano date a chi merita veramente. Quello che penso è che è inutile parlare di passione per il tuning e far finta di essere tutti d'accordo, quando poi molte di queste persone si tirano indietro quando vedono che a certi raduni non ci sono coppe in palio... e ce ne sono tante!!!

      Un esempio, tanto per fare qualche nome? L'Astra Tuning Group è nato con questo spirito, raduni che sono dei ritrovi, spesso di due giorni, senza coppe... ci si ritrova si va a fare dei giri insieme, si chiacchiera, ecc. Una bella cosa, insomma... il guaio è che sono sempre in pochi a partecipare... chissà come mai...

      E poi (rivolto a Daniele Rimini, autore di questo 3d) c'è anche gente che tu stesso conosci che fa questi ragionamenti, e stavolta non faccio nomi... quindi come tu vedi, sarebbe da inculcare nella testolina di certa gente che le coppe sono degli optional secondari e che prima di tutto viene lo spirito del tuning... sempre che vogliano capire... c'è invece gente (che anche tu conosci) che sarebbe d'accordo con me su questa linea, e che ha anche aperto un 3d su tale argomento, ma è successo che c'è stata gente che si è lamentata... chissà come mai...
      L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!

      ESP? Lo lascio a chi ne ha bisogno

      Marco Travaglio for President!!!

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      • #23
        Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

        Originariamente inviato da borkia
        e chi invece ha solo pochi accorgimenti sull'auto (leggi sottopara) ed è + bella di uno che ha il para completo...??? ci rimane fregato così...
        Le suddivisioni si stanno evolvendo: nei raduni più recenti è stato anche introdotta una categoria ENTRY per quelle auto con pochissime modifiche...
        L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!

        ESP? Lo lascio a chi ne ha bisogno

        Marco Travaglio for President!!!

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        • #24
          Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

          per valutare ci sono delle schede apposta che danno il punteggio per ogni componente montato..e un giudizio personale del giudice..io quando ho giudicato a dei raduni cmq ho guardato piu l'auto nel complesso che la quantità di modifiche..esempio se uno monta mille mila manometri e prende +1 punto per ognuno è troppo avvantaggiato..io guardavo invece l'utilità e giudicavo nel complesso quando ho giudicato per l'estetica non abbiamo mai ricevuto lamentele..quindi penso che ho fatto un buon lavoro
          per le categorie soft, hard ,extreme si vede subito dove assegnarla
          JDM R ACING PARTS: Il mio negozio specializzato in parti t u n i n g e r a c i n g per auto jappo ed europee: qualsia si pezzo made in japan disponibile!!! info x pm
          Rivenditore dei seguenti marchi: Motul, SPARCO, Ferodo, EBC, CTF, CARBONE LORRAINE, TAROX, Frentubo, Evocorse, , XYZ, BC COILOVERS, OZ, EIBACH, BILSTEIN, H&R, KONI, SUPERSPRINT, GOMME SEMISLICK A PREZZI SUPER: TOYO R888, ADVAN A048, DUNLOP DZ03G, BRIDGESTONE RE070 + qualsiasi gomma stradale + molti altri marchi..

          Madrid, 22 Maggio 2010 "eto trova milito..vanno avanti i due attaccanti principi dell'inter....una finta in area...ancoraaaa el principeee diego milito..la firma lui questa finale questa coppa...è 2 a 0 ...EL PRINCIPE DIVENTA RE nella notte di Madrid ♥

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          • #25
            Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

            Oltre la classica scheda che abbina un punteggio ad ogni componente montato, per me è opportuno datre un buon peso al giudizio del giudice, in modo da poter premiare un lavoro fatto bene ed armonioso e penalizzare chi ha montato 4000 pezzi in qualche maniera e che magari non centrano neppure niente con la linea della vettura o che sono in contrasto tra di loro...
            OFFICINE CORSE http://officinecorse.forumfree.net
            Oldsmobile Cutlass Supreme V8 1972 // Fiat 500 L 1972
            American Tuning 8 - To punish and enslave

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            • #26
              Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

              Originariamente inviato da lucadani
              Le suddivisioni si stanno evolvendo: nei raduni più recenti è stato anche introdotta una categoria ENTRY per quelle auto con pochissime modifiche...
              mi trovi molto d'accordo...
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              • #27
                Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

                Originariamente inviato da clio3000v6
                per valutare ci sono delle schede apposta che danno il punteggio per ogni componente montato..e un giudizio personale del giudice..io quando ho giudicato a dei raduni cmq ho guardato piu l'auto nel complesso che la quantità di modifiche..esempio se uno monta mille mila manometri e prende +1 punto per ognuno è troppo avvantaggiato..io guardavo invece l'utilità e giudicavo nel complesso quando ho giudicato per l'estetica non abbiamo mai ricevuto lamentele..quindi penso che ho fatto un buon lavoro
                per le categorie soft, hard ,extreme si vede subito dove assegnarla
                le conosco bene quelle schede xche' mi e' capitato di usarle e sono un casino inutile e basta... la si valuta chi ha montato piu' roba becca piu' punti non guardando il gusto , l'armonia e tutto quello che ci sta dietro... mi spiego????
                American Tuning 8 - To punish and enslave
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                • #28
                  Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

                  Originariamente inviato da crasydemon
                  le conosco bene quelle schede xche' mi e' capitato di usarle e sono un casino inutile e basta... la si valuta chi ha montato piu' roba becca piu' punti non guardando il gusto , l'armonia e tutto quello che ci sta dietro... mi spiego????

                  leggi infatti il resto del mio post
                  JDM R ACING PARTS: Il mio negozio specializzato in parti t u n i n g e r a c i n g per auto jappo ed europee: qualsia si pezzo made in japan disponibile!!! info x pm
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                  • #29
                    Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

                    si ho letto.... ma volevo puntualizzare solo questo aspetto da quelle schede... tutto qua.... ok?
                    American Tuning 8 - To punish and enslave
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                    • #30
                      Re: Argomento scottante:come valutare un'auto ad un raduno....

                      Originariamente inviato da crasydemon
                      il rischio che succeda bordello c'e' gia'... quindi....

                      x dividere e'sempre un casino ma a sto punto , azzardo, una divisione potrebbe essere cosi:

                      soft: sottopara anteriore+posteriore+minigonne+spoiler
                      hard: Para interi, minigonne, cofano, alettoni via maniglie e frecce parafango ecc

                      extreme: tutto come sopra ma cominci a farmi allargamenti e vai di resina che va bene

                      no limits: quando ti poni la domanda: ma e' una focus o una 147?
                      Secondo me' sarebbe meglio cosi'
                      Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
                      FAIDATETuningClub - 27

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