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L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

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  • #51
    Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

    Originariamente inviato da Morpheus '89 Visualizza il messaggio
    Il sottosterzo è principalmente dovuto al fatto che nonostante sia una M3 viene comunque venduta a persone a cui magari andare forte non interessa e converrai con me come il sottosterzo sia enormemente più prevedibile del sovrasterzo.

    Angoli, pressioni, tubi in treccia, olio giusto e sicuramente andrà molto meglio.
    Il fatto è che il sottostezo che vede Sauro, è più nella sua testa che altro, mi dispiace dirlo così, ma non ci sono altre spiegazioni, di gente con M3 ne conosco e NESSUNO lamenta sottosterzo "da fare schifo" anche se usata in pista, ha un sottosterzo per dare più feeling, ma nulla che giocando con l'acceleratore, non si possa risolvere.
    A me è andata in sottosterzo un paio di volte, ma sempre per miei errori nel non sfruttare i trasferimenti di carico.
    A questo punto anche una 911 sottosterza da fare schifo, proprio perchè in piena accelerazione il baricentro è in gran parte spostato dietro, ma non ho coniato io il detto che: "con una 911 si deve entrare piano ed uscire forte!"....
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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    • #52
      Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

      Ah ok, vista così, se una M3 sottosterza da schifo, se mi vedeva oggi cosa pensava?

      Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
      Infatti io sono un coglione.



      La testa, mi fa male la testa...

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      • #53
        Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

        Intanto vedete di montare buone gomme!
        ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
        /// "M", the most powerful letter in the world ///

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        • #54
          Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

          Ma figurati, le cambio solo perchè son dure come la morte ste qua, però mi ci sono affezionato

          Butteremo su delle Nankang ns1

          Le gomme buone costano tanto... Se costano tanto non posso cambiare due treni all'anno perchè le uso in pista.
          Ste qua costano la metà delle altre anche se tengono poco, sti cazzi. Io mi diverto un macello lo stesso
          Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
          Infatti io sono un coglione.



          La testa, mi fa male la testa...

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          • #55
            Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

            Le gomme buone per andare in giro normale, e quelle del cavolo per la pista!, tanto più che i tempi devi metterla di traverso no?
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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            • #56
              Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

              No, devo giocarci. Di traverso o dritto lo scelgo al momento a seconda di quello che voglio fare. Cerchi con delle gommacce (ma gommacce) ce li ho già, qua metto su qualcosa di "nuovo" e relativamente buono, non devo staccare il tempo della vita, se facendo grip si intraversa ed è lenta in percorrenza è normale e mi sta bene in qualsiasi caso.

              Traversi li faccio perchè mi diverte e perchè 4 gomme marcie le pago 10€ montate... Per grip ci vogliono le 040 e le 040 costano, quindi o prendo le 040 oppure vado in pista... ma le 040 senza pista non hanno senso

              Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
              Infatti io sono un coglione.



              La testa, mi fa male la testa...

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              • #57
                Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

                040....le RE040 Bridgestone o altro?
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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                • #58
                  Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

                  Sisi, le bridgy
                  Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
                  Infatti io sono un coglione.



                  La testa, mi fa male la testa...

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                  • #59
                    Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

                    Mah, ultimamente le Bridgestone mi han deluso, non sono più i tempi delle S02, quelle erano le gomme DEFINITIVE per l'asciutto sportivo, poi si sono civilizzati con le S03 e ancora di più con le RE050, tant'è che Ferrari manco le mette più su, ormai va di Pirelli e le Porsche di Michelin....
                    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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                    • #60
                      Re: L'autobloccante migliora la sicurezza attiva?

                      Bho, io ho letto che di buone da provare c'erano quelle... poi io comunque ho glissato l'argomento perchè prendo delle mezze merde
                      Allora voi mi direte: "Ma è una stronzata!"
                      Infatti io sono un coglione.



                      La testa, mi fa male la testa...

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