"Evo VI, anzi "sei Evo"perchè non fa caldo ma mi sudano le mani mentre guido,batte il cuore al limite della fibrillazione e la mente è costretta a ragionare al doppio della velocita'" By evo evo VI CP9A : Apexera,AEM,Power Enterprise,HKS,HKS Kansai,Tomei,Ralliart,Sard,Ohlins,Cusco,Greddy,Sparco,Koyo,Advan,OMP,Zeitronix
Tecnomagnesio,Project Mu...and more...ready for 4XX HP
Engine Identification AXX / BWA
Transmission 6 speed manual / DSG - with 390 Nm
Drive Front wheel drive
Modifications OETTINGER turbocharger and exhaust manifold
OETTINGER down pipe and catalytic converter
OETTINGER front-, main- and rear silencer
OETTINGER carbon ram air
OETTINGER intake system
Recalibration of the engine management
OETTINGER SERIE
max. power 228 kW (310 bhp) @ 5800 rpm
max. torque 316 lb ft (430 Nm) @ 2700 rpm
0 - 100 km/h approx. 5,9 sec
max. speed approx. 265 km/h (165 mph)
Fuel Super Plus unleaded, min. 98 ROZ
emissions Euro 4
Note Modified vehicles require at least “W“ rated tyres
Part No. OE 000 425 00
Calcolando d comprare un GTI usato (www.mobile.de se ne trovano a prezzi molto invitanti) e sbattendoci dentro 10000e si ha tra le mani un bel mezzo.
se si parla di mappa e basta e un conto , se parliamo di scarico completo con dp e katmetallico che riducono notevolmente la ostruzione dei gas di scarico e la egt ringrazia e un altro
già il GTI costa parecchio più altri 10000€
prendo un altro bel mezzo
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Eh sì..infatti a monza si fanno gli 0-100..ma fammi il piacere, nn siete stufi di parlare x sentito dire e voler avere sempre ragione voi quando invece nn sapete un nel niente?
apparte k nn risposto ai miei evidenti dati,ma ritengo k di telaio ed assetto fra integra e il Tdi ci siano delle grandi differenze ed sicuramente in pista come prestazioni si notano.nello specifico video sara stato una disparita esperienza dei pilota ad emergere. ciao o o
apparte k nn risposto ai miei evidenti dati,ma ritengo k di telaio ed assetto fra integra e il Tdi ci siano delle grandi differenze ed sicuramente in pista come prestazioni si notano.nello specifico video sara stato una disparita esperienza dei pilota ad emergere. ciao o o
Sono bastati dei KW variante 2 sulla leon x eliminare il gap..e cmq di motore la integra quasi in fondo al rettilineo passava..altro che originale!
Cmq pensala come vuoi..ciao!
se si parla di mappa e basta e un conto , se parliamo di scarico completo con dp e katmetallico che riducono notevolmente la ostruzione dei gas di scarico e la egt ringrazia e un altro
Hai ragione.
Prova a sentire Ferraris ke con una mappa "standard" promette 38 cv sul TFSI.
già il GTI costa parecchio più altri 10000€
prendo un altro bel mezzo
Nuovo il GTI con qualke accessorio è sui 28/29000 non è poco: usato in Germany lo trovi anke sui 18/19000...
Spemndere meno d 30000e x un auto da 300cv e uno 0-100 da meno d 6 secondi non è male, a patto d averli :-(
allora la ferrari è la macchina sportiva più potente al mondo visto che ha vinto il titolo piloti e il titolo costruttori!
ERRATA CORRIGE: RENAULT!!!!!!
IO MI FIDO DELLA GENTE MA NON MI FIDO DEL DIAVOLO CHE C'E' IN LORO Consigliere del Megane Club Italia RENAULT WORLD CHAMPION 2005 - 2006 HAI UNA RENAULT MEGANE O LA STAI PER COMPRARE? CLICCAQUI
Ho una domanda forse un po' stupida: se ho due auto entrambe turbo, una diesel ed una benzina, e le voglio solo rimappare, da quale delle due ottengo più cavalli? Diciamo le due auto non devono differire troppo come cilindrata e cavalli.
Ultima modifica di Albertinick; 12-08-2006, 14:57.
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