modifiche al mio phantom : consigli

[skyline gtr 92]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

con il solo aumento dell'alesaggio nn c si arriva a 80cc, bisogna modificare anche la corsa dell'albero motore

il variatore diciamo ke è il cambio automatico dello scooter dove dentro c sono i rulli ke x la forza centrifuga trasmessa dall'albero permettono i "cambi di marcia"

e a cosa serve cambiarlo

[Isola]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

e a cosa serve cambiarlo

migliora allungo o accellerazione a seconda del peso delle masse al suo interno

[CocooN]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

http://www.quattrotempi.net/il_variatore.htm

[SR86]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

e a cosa serve cambiarlo

quelli aftermarket sono studiati un po' meglio, le piste rulli sono + ripide e come ha detto isola migliora l'accelerazione e l'allungo

[Isola]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

bastonare un 180 mi sembra un pò esagerato, magari quelli immensi da vecchietto...
cmq anche a star davanti ad un 180 voglio vedere come fai a fermarti con un cinquantino...

ti fermi ti fermi dischi,pinze e pastiglie giuste e ti fermi anche considerando il basso peso dello scootere fidati che se hai da spendere bastoni anche un 180 serio,considera che lo zip ufficiale polini ai miei tempi aveva 21 cv su un peso di 100 kg a pieno.180 di serie con un rapporto peso/potenza simile nn ne trovi

[HardTechno]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

Cmq volevo dire che l'80cc nn esiste per lo scooter -.-

C'è il 70cc di varie marche e tipologie e poi c'è il 90 Fabrizi, ma l'80 proprio no..

[Aston]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

ti fermi ti fermi dischi,pinze e pastiglie giuste e ti fermi anche considerando il basso peso dello scootere fidati che se hai da spendere bastoni anche un 180 serio,considera che lo zip ufficiale polini ai miei tempi aveva 21 cv su un peso di 100 kg a pieno.180 di serie con un rapporto peso/potenza simile nn ne trovi

si ma a parte che il 99% dei 50 truccati hanno solo modifiche che migliano le prestazioni, i freni non li tocca mai nessuno
e cmq se devi andare a modificare praticamente tutta la moto con quello che spendi ti ci prendi non un 125 ma un 250

[Isola]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

Cmq volevo dire che l'80cc nn esiste per lo scooter -.-

C'è il 70cc di varie marche e tipologie e poi c'è il 90 Fabrizi, ma l'80 proprio no..

io x 80 intendo anche i 75 cc(più di 70 meno di 80) tipo quello della top performance altri non sò

[Isola]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

si ma a parte che il 99% dei 50 truccati hanno solo modifiche che migliano le prestazioni, i freni non li tocca mai nessuno
e cmq se devi andare a modificare praticamente tutta la moto con quello che spendi ti ci prendi non un 125 ma un 250

purtroppo vero che i freni li adeguano in pochi.
personalmente con quello che ho speso anche una 500 usata con pochi kilometri

[skyline gtr 92]

Re: modifiche al mio phantom : consigli

quindi il variatore originale è comeil cambio della bici , mentre quello modificato è come un cambio solo che è cpome se spingiessi le marce pesanti cioè le alte velocità con la fatica di una marcia leggera e cosi guadagni in accelerazione , giusto?