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Più Coppia o più Cavalli?

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  • #41
    Re: Più Coppia o più Cavalli?

    Originariamente inviato da Grey Fox '89 Visualizza il messaggio
    ti ho chiesto di spiegarmi questo
    "il valore di coppia massima non abbia di per se poi un gran significato"
    Provo a dirtelo in altre parole:
    Prendi due motore con la stessa potenza massima, la stessa precisa curva di potenza, ma situata in regimi diversi (ad esempio uno tra 3000 e 6000 mentre l'altro tra 4000 e 8000). Prendi ogni potenza istantanea e dividila per il relativo regime e qualche costante, ti verranno fuori valori di coppia diversi, più alti per il motore che gira a regimi più bassi. E' chiaro che il comprtamento del motore sarà esattamente lo stesso nonstante "valori di coppia massima diversi"

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    • #42
      Re: Più Coppia o più Cavalli?

      ora il tuo ragionamento mi è più chiaro
      Ultima modifica di Grey Fox '89; 05-11-2006, 21:22.
      seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
      ...no, i principianti sono fatti in un altro modo...

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      • #43
        Re: Più Coppia o più Cavalli?

        ieri con la mia impreza(240cv) ho avuto serie difficoltà contro un'alfa147jtd.......èèèèèèèèèèèèè&# 232;????????????
        sicuramente era pompata a dovere.....

        scusate ma la coppia conta eccome e anche la durata del range di utilizzo.....
        poi una formula uno è vero che ha una coppia estremamente bassa ma non per la cilidrata,piu che altro xche gira a 18.000giri......

        a parte il fatto che ogni motore andrebbe paragonato a quelli della propria categoria e ovvio che se uno a 130cv e 30kgdi coppia(grande punto)e uno ha 200cv e 18kg di coppia(civic type r),quello che ha i 30kg si gratta le chiappe....

        però paragonando 2 motori di stessa concezione(aspirato con aspirato e turbo con turbo)la differnzia di coppia diviene evidente eccome......non tanto nel garino ma nell utilizzo magari sportivo....

        come ho detto prima ovvio che parlo di gare x uso stradale va bene qualsiasi cosa....e poi non se ne potrebbe neanche parlare...credo...
        NISSAN SKYLINE GTR-33 V-SPEC RB26DETT 900HP/800NM 1.6BAR
        CIAO MARO,GRAZIE DI TUTTO!
        HONDA INTEGRA TYPE R....MUGEN POWER!!! 212CV/1040KG/9200RPM!!!
        NEW STEP WITH 4 THROTTLE BODIES M5 OF 50MM: 306 WITH 300HP AND 800KG? MAYBE IT IS POSSIBLE

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        • #44
          Re: Più Coppia o più Cavalli?

          ma sui diesel la coppia è alta ma inizia subito e finisce altrettanto subito
          Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
          http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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          • #45
            Re: Più Coppia o più Cavalli?

            COPPIA MOTRICE
            E' quella che l'albero a gomiti trasmette alla frizione e quindi al cambio (quest'ultimo, a seconda del rapporto innestato, provvede a farla. aumentare e ad inviarla alle ruote tramite gli altri organi delta trasmissione: un ulteriore aumento delta coppia si ha in corrispondenza della coppia conica o cilindrica della riduzione finale). I motori a combustione interna erogano una coppia che varia al variare del regime di rotazione con un andamento che viene espresso graficamente per mezzo della "curva di coppia".

            CAVALLO
            Unita' di misura ancora ampiamente utilizzata per esprimere la potenza dei motori. Un cavallo (gli italiani e i francesi lo abbreviano con CV mentre i tedeschi utilizzano la sigla PS) corrisponde a 75 kgm al secondo. Gli inglesi e gli americani impiegano un "cavallo" indicato con la sigla HP e leggermente diverso (corrisponde infatti a 76 kgm/sec). Da alcuni anni a questa parte a rigore la potenza dovrebbe sempre venire espressa in watt: in campo automobilistico, visti i valori in gioco, vanno impiegati i kW, uno dei quali corrisponde a 1,36 CV.

            Da quel che scaturisce fuori da queste definizioni, detto in soldoni, s'intende che, la coppia e la forza che impiega il motore per spostare la vettura e quindi si avverte nel momento dell'accelerazione. I cavalli invece esprimono la potenza del motore e quindi quantificano l'energia propagata dalla detonazione...

            Se per esempio prendiamo un trattore, sappiamo che anche avendo pochi cavalli ha una coppia molto elevata e ciò esprime il concetto della sua forza. Una F1 invece nonostante i molti cavalli non avrebbe la forza necessaria per spostare un grande carico...
            Quindi se vogliamo una grande accelerazione dobbiamo avere molta coppia...

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            • #46
              Re: Più Coppia o più Cavalli?

              Sono i cv che aumentano in base alla coppia e non viceversa..

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              • #47
                Re: Più Coppia o più Cavalli?

                Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                ma sui diesel la coppia è alta ma inizia subito e finisce altrettanto subito
                Da originali...poi mappi e vedi che anche chi ha i Suby da 240 cv si sorprende..

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                • #48
                  Re: Più Coppia o più Cavalli?

                  mappiamo pure il Subby che si sorprende ancora di più
                  Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                  • #49
                    Re: Più Coppia o più Cavalli?

                    Originariamente inviato da Gianzy Visualizza il messaggio
                    pultroppo è più importante la coppi...
                    ieri con la mia impreza(240cv) ho avuto serie difficoltà contro un'alfa147jtd...
                    non sò quanti cavalli aveva,io andavo più forte di poco su una strada da3^ 4^ marcia...però andavo via solo agli alti e non un'esagerazione!!!

                    O forse il tipo della 147 conosceva molto bene come sfruttare la coppia che aveva a disposizione!
                    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                    • #50
                      Re: Più Coppia o più Cavalli?

                      basta conoscere bene la strada e i limiti della car .......... difficilmente uno ti passa
                      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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