TUNING! in salita o in discesa?

[curelin23]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

e si cè gente che ha carrozzoni solo per fare "spettacolo" io sono per una sana via di mezzo nn troppo vistosa ma anche con un po di cv in piu

siamo entrambi di palermo!!! comunque...io invece preferisco tutta la sostanza all'estetica...certo poi se posso fare qualcosa per fare la macchina più bella esteticamente ben venga!! ma non vado a spendere 1000 eurini per cambiare i paraurti...preferisco roba motoristica!

[_TriP_]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

Ciao a tutti,
qui in piemonte da me il tuning si sta espandendo sembra sempre di più... ma il fatto che è sempre peggio.
I kit estetici fatti solo per appesantire la macchina, ma almeno fino a poco tempo fa fatti bene su auto degne diciamo, stanno diventando sempre più rari mentre si allarga sempre più la moda del tuning.
Nel senso che c'è sempre più gente che lo fa solo per moda, senza ne capirci nulla e senza nemmeno avere interesse vero sulle auto.
Così si vedono sempre più 206 1.1 5 porte con i lexus, e nient'altro. delle macchine completamente originali con solo un neon sul pianale lungo 15cm, che non si capisce che caxxo ci fa li...

Per quanto riguarda i negozi, è facile anche capire come mai del continuo diminuire di fatturato. Per prima cosa negli ultimi anni sono triplicati, anzi aumentati a livello esponenziale i negozzi e quindi ovvio, più negozi ci sono, e meno clienti ci sono per ognuno di essi.
Poi un altro motivo, secondo me, è stato il crescere...devo dirlo... della REvolution (ma anche altre marche simili), che offre solo materiali scadenti. I negozi si riempiono di queste sole marche.
Uno nella mia zona che era famoso per essere un grande negozio di accessori auto, ora vende solo Revolution, e ha solo 4 metri di parete (su un locale di almeno 300mq) dove si trova qualcosa della Sparco e Momo.
Ora ovvio che chi cerca questi prodotti non ha altro da fare che andare su internet... oppure recarsi in quei pochi negozi che offrono prodotti buoni.

mi ricorda un certo posto di novara

[Mito Evo]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

quoto...
la meccanica a bassi livelli è destinata a morire...l'elettronica è sovrana con tutti i suoi pregi e difetti...troppa gente allo sbaraglio con tunz tunz e tamarrate

Quoto...!!!

Troppe auto esagerate e poche auto con una linea "filante" ed elagante...

[Ale Toretto]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

Secondo me il tuning sta calando.... sopratutto quello estetico
e non può che essere un ottima cosa perchè si scremano tutti quelli che l hanno sempre fatto per moda e senza criterio....
esisteranno sempre i neopatentati o eoscopritori di questo mondo che per un po' di mesi scocceranno ma che poi spariranno dal giro....

raga, meglio pochi ma veri appassionati!!!!

[MuzzyGSi]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

io ho sempre girato con la macchina rumorosa (l'astra gsi) e non mi hanno mai fatto niente (una volta sola volevano controllarmi i cerchi e le gomme...ma pensano veramente che vada a mettere su dei cerchi più PESANTI???) ...camme spinte, skat, senza centrale, collettori artigianali, testata elaborata....altro che stendipanni e neon...e tra un po l'M subirà lo stesso trattamento...

[tia.wrc]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

mi ricorda un certo posto di novara

Se intendi il "Pianeta Auto" ci hai azzeccato.

Una volta si entrava li e c'era di tutto, cerchi di ogni marca, sedili OMP, Sparco, Momo, poi scarichi della Ragazzon, SS, CSC....

Ora, da quando ha cambiato gestione e si chiama "on the Road", solo sedili della REvolution con della pelle chè chiamarla non solo si vede che è finta, si vede che è pure sky finto! Poi neon, tappetini di finto alluminio, scaffali e scaffali di lexus stile, e poi solo e solamente cose inutili....
Ma d'altronde si vede già da fuori con l'Astra del proprietario bicolore, hard tuning, con i cerchi da 14", che fanno la bella figura di mostrare i tamburi dietro, e con uno stemma posteriore in legno

[FASTDEMON]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

si effettivamente per trovare componenti meccanici nei negozzi è diventata un impresa
qui da me c'era un centro omp ed a quanto so ha chiuso

[tia.wrc]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

si effettivamente per trovare componenti meccanici nei negozzi è diventata un impresa
qui da me c'era un centro omp ed a quanto so ha chiuso

Per forza...
I negozi vecchia maniera erano negozi assortiti di pezzi di qualità e con funzioni specifiche.
I nuovi tuner, questi pezzi non li prendono in considerazione. Anche il semplice scarico viene montato solo quando si mette un paraurti post e quindi per farlo star bene ci vuole uno o magari 2 terminali da 100 (su un 1.0 immagino quanto può star bene ), quindi i negozi vecchio stile vengono abbandonati per quelli nuovi che vendono alettoni, pezzi di plastica e luci.

Dalle mie parti è rimasto un solo negozio che vende solo ed esclusivamente cose utili. D'altronde resiste perchè è anche un allestitore di auto da rally, anzi, per fortuna sua si ingrandisce sempre di più... All'ultimo rally è addirittura arrivato con una bisarca con su 5 macchine, più un altra su un carrello.

[FASTDEMON]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

spero cmq che si arrivi presto a una conclusione:che sia la fine dell'estetica che continui solo per i veri appassionati o nn so ,ma questa fase di tranzizione nn mi piace per niente

[mauro-tito]

Re: TUNING! in salita o in discesa?

Beh...meglio che scemi la moda del solo Estetica e Tunz Tunz e ritorni il Tuning serio, no?

estetica e tunz tunz servono solo ad appesantire la macchina e a rovinare il cx nella maggior parte dei casi.....qst è come la penso io....si che io amo pneumatici tiratissimi che sono un toccasana per al guida



si cmq mi ha stancato il tuning estetico fatto di kit e basta